便宜耐用還配獨(dú)立后懸 5萬內(nèi)車型推薦

2012-10-09 00:15:47 作者:導(dǎo)購組全體同仁

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在的消費(fèi)者,購車的條件可不僅僅停留在外觀內(nèi)飾空間等環(huán)節(jié)上,更有資深用戶會(huì)把底盤看成一個(gè)必要條件。而底盤的組成中,懸掛往往是關(guān)注的重點(diǎn),后懸是否獨(dú)立式,彈簧軟硬度調(diào)校得如何都是需要考慮的。一般中型車級(jí)別,普遍采用了獨(dú)立前后懸,緊湊級(jí)別也不計(jì)成本地使用得越來越廣泛,但在小型車級(jí)別上,依舊算是鳳毛麟角。成本、空間占用等問題都是小型車很少使用獨(dú)立后懸的原因。

獨(dú)立后懸車型

  少并不代表沒有,下面便列舉出幾款使用獨(dú)立后懸的小型車,它們都來自自主品牌,有新鮮貨色,也有沙場(chǎng)老兵,且大部分車型的價(jià)格都不超過5萬元的級(jí)別,看點(diǎn)不少。

四款獨(dú)立后懸小車尺寸
項(xiàng)目/車型
長(mm)
4180
4152
4155
4155
寬(mm) 1650 1680 1645 1650
高(mm) 1465 1440 1435 1445
軸距(mm) 2410 2434 2405 2400
前懸掛 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式 麥弗遜式
后懸掛
多連桿獨(dú)立式
麥弗遜式
獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿
雙連桿獨(dú)立式

● 長安悅翔V3
指導(dǎo)價(jià):4.39-4.89 萬元
平均優(yōu)惠幅度:3000-6000元(點(diǎn)此查看

  長安汽車今年來頗多動(dòng)作,先來重頭戲逸動(dòng),再繼續(xù)補(bǔ)充小型車區(qū)域的悅翔V3,再到近期的悅翔V5,縫縫補(bǔ)補(bǔ)將各種細(xì)分市場(chǎng)填充得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。此次的推薦車型為V3,帶著長安不小的誠意,來挑戰(zhàn)夏利N5的老江湖地位。

長安悅翔V3

● 底盤扎實(shí),動(dòng)力夠用

  既然本期是以底盤為引,那首先就得先說說悅翔V3的情況吧。V3是由長安全新的B平臺(tái)誕生的,前后使用的都是獨(dú)立懸掛,前麥弗遜后多連桿式的設(shè)定,相比同級(jí)別大部分的板車懸掛,更能保證基本的舒適性。 

長安悅翔V3

  悅翔V3的車身重量僅有985公斤,所以對(duì)于1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)來說并不吃力。盡管沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力,但是駕駛時(shí)輕盈的車身還是很自如的。尤其是低扭表現(xiàn)不錯(cuò),日常駕駛時(shí)基本可以控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。就算坐滿三個(gè)人和打開空調(diào)的情況下,動(dòng)力輸出依舊不會(huì)有“小馬拉大車”的感覺。

長安悅翔V3

  此款自主研發(fā)的1.3L全鋁型發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)比之前CX20的動(dòng)力輸出有所提升。最大功率69kW(94PS),最大扭矩121Nm。賬面數(shù)據(jù)比較一般,不過對(duì)于瘦子V3來說倒是綽綽有余。全系匹配5速手動(dòng)變速器,檔位清晰,但入檔行程較長。

長安悅翔V3

長安悅翔V3

  在實(shí)際試駕中,悅翔V3的底盤整體感很好,沒有太多松散的感覺,懸掛的韌性也很不錯(cuò),在通過一些顛簸路面時(shí),能夠比較有效地過濾震動(dòng)。不過方向盤的轉(zhuǎn)向精度不是很高,虛位較大,基本不要指望它有什么駕駛樂趣,這只是一臺(tái)代步工具。

長安悅翔V3

● 外觀略帶模仿,內(nèi)飾清新但質(zhì)感一般

  乍一看下,悅翔V3真有那么一點(diǎn)卡羅拉的味道,特別是前臉的組合。但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處則顯現(xiàn)了自己的風(fēng)格。設(shè)計(jì)師稱,V3的前臉采用了仿生學(xué),模仿的是“海豚”,你看出來了么?

長安悅翔V3

悅翔V3 悅翔V3

  V3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡單干練,上深下淺的色調(diào)營造層次感,中控臺(tái)按鍵布局也很清爽工整,沒有多余的裝飾。只不過在一些細(xì)節(jié)接縫處存在紕漏,內(nèi)飾用料塑膠感也非常強(qiáng)烈。考慮到其4萬多的價(jià)位,認(rèn)了吧,忍了吧!

長安悅翔V3

悅翔V3 悅翔V3

● 安全配置需提高,部分地區(qū)需加價(jià)?

  悅翔V3初期僅推出3款車型,值得注意的是,入門級(jí)車型的安全配置真的是低得可憐。ABS、EBD等各種電子輔助都沒有,而且連安全氣囊也是一個(gè)都不配備!要想有更多的安全保障,只能選擇頂配的4.89萬元的車型。

悅翔V3

  很多網(wǎng)友反映,部分地區(qū)購買悅翔V3非但沒有優(yōu)惠,而且還存在加價(jià)提車的情況!熱賣的緣故?不見得吧;經(jīng)銷商個(gè)人的行為?他們往往會(huì)將責(zé)任直接推給廠家。但不管怎么說,國家政策的節(jié)能補(bǔ)貼3000元,還是普遍能夠享有的。

● 車型小結(jié):實(shí)話說,逸動(dòng)的出現(xiàn)讓我對(duì)長安車型刮目相看,因此我對(duì)悅翔V3的期待程度也不低。V3的優(yōu)劣勢(shì)相當(dāng)明顯,獨(dú)立后懸傲視小型車級(jí)別,清新的外觀等等都有著不俗之處;但相當(dāng)磕磣的安全配置、低廉的內(nèi)飾工藝、甚至是部分地區(qū)的加價(jià)行為,都是讓人覺得有些難以接受的。如果要買此車,我需要不斷催眠自己:它不足5萬元而已...

 

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試駕悅翔V3豪華型 三廂小車的改革家
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1205/1954281.html

 

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