6萬搞定 選款小車度長假八款省油車推薦
將要臨近春節(jié),很多人已經(jīng)開始向往這一年中最后(或者是最先)的長假時光了。有部小車代步是最合適不過了,春節(jié)熱鬧,逛逛廟會走走親戚看看風景什么的別提多愜意。如果依靠打車或公交車肯定是不夠方便,一來節(jié)日人多,二來想去郊區(qū)或者周邊縣市就不太方便了。
所以買車有時候不是一種奢侈,而是切切實實的便利之舉。當然,買車有時候?qū)芏嗳硕圆⒉皇请y事。對買車最顧慮的可能是養(yǎng)車,而養(yǎng)車最大的開支無疑是油費了。今天我們就針對省油時尚小車做個推薦,希望能夠在大家選車的時候起到一些實際參考作用。
指導價格:4.49~5.89萬元
推薦車型:1.0L 手動舒適 4.49萬(5.29萬包牌價)
1.0L 手動豪華 4.99萬(5.83萬包牌價)
測試油耗:5.1升/百公里(1.0L,MT) 6.16升/百公里(1.0L,AT)
省油理由:外觀時尚,發(fā)動機偏重低速大扭矩,配套變速箱技術(shù)成熟。
新奧拓 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
新奧拓完全顛覆了我們對老奧拓那種方方正正的印象,漂亮的外觀和時尚內(nèi)飾,很難與奧拓這個印象掛鉤。新奧拓的整個前臉都很簡單,沒有復雜的設計元素,從發(fā)動機艙蓋順延下來都是圓潤的弧線設計,一直延伸到前保險杠。從新奧拓的內(nèi)飾里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盤就跟雨燕一模一樣。儀表盤設計得很可愛,轉(zhuǎn)速表被單獨放置在中控臺左角,小表盤增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個超大的表盤,顯示的是時速,讀取行車信息因此相當便利。新奧拓的內(nèi)飾設計整體人給人感覺是比較大氣,不太像一款微型車的感覺,這里面可能有復合式中控臺的因素。
新奧拓的空間應該不是問題,畢竟微車頭部空間向來都很好,軸距只要能夠基本滿足前后排乘客需求就行。新奧拓采用了鈴木最新研發(fā)的一款型號為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機。從參數(shù)上看這款發(fā)動機絕對可以算是1.0L級別當中性能最強的一款,最大功率52kW(71馬力),最大扭矩92N?m/2500-3500rpm,并且從發(fā)動機特性上來看是更偏重低轉(zhuǎn)速輸出。盡管是三缸機頭,但怠速比較安靜,我們不是說他能超越直列四缸,但三缸能做到如此,已經(jīng)很不錯。
新奧拓的操控很舒適,擋位行程不算長,清晰的擋位入擋也很干脆,提速也比較干脆,很容易達到經(jīng)濟省油的轉(zhuǎn)速。4速自動變速箱也再一次讓我們驚奇,這個價位能夠擁有AT變速箱實在不容易,效果也很出色。自動變速器對于微型車的好處就在于行駛中換擋更加平順,比起AMT變速器換擋時前仰后合的感受,新奧拓換擋時頓挫感要小了很多,而且動力銜接也要更快些。油耗不用擔心,各種路況實測也才6.2升/百公里不到,手動擋就更省了,才5升出頭。不過為此付出加速動力略有抖動的三缸代價,可見世界上從來都是有得必有失。
經(jīng)過我們的實際測試,在城市中行駛,我們沒有進行任何激烈駕駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速普遍維持在較低的轉(zhuǎn)速下勻速行駛,但受制于交通擁堵,會有接近20%的路段存在行駛緩慢及擁堵現(xiàn)象,實測134.0公里,消耗燃油8.26升,百公里綜合油耗為6.16升。這個油耗表現(xiàn)還是比較讓我們滿意的。
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