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　　輪胎

　　輪胎對車的舒適度、過彎表現(xiàn)、抓地力、制動等都有直接或間接影響。凱越使用的是195／55 R15規(guī)格的輪胎，55的輪胎扁平比(壁高與寬度之比)相對來說是比較低的，其好處是路感比較清晰，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾相對得以緩解。

　　伊蘭特1.6及此前下線的1.8使用的是195／60 R15規(guī)格的，輪胎扁平比比凱越的高一些，由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。

　　不過最近出產(chǎn)的伊蘭特1.8已開始更換205／60R16的寬胎了，路感、抓地力、駕駛感受應(yīng)該有所提升。當(dāng)然，輪胎加寬后油耗、后期保養(yǎng)費(fèi)用等也會有所增加。對此我們曾做過報道。

　　配置比較：伊蘭特更齊全

　　兩款車在綜合配置上都達(dá)到了一定的水準(zhǔn)，天窗目前接受預(yù)訂的車型都有。以1.8為例，既有常規(guī)的安全氣囊、ABS、電動門窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、真皮座椅、中控門鎖及遙控鑰匙，也有體現(xiàn)了人文關(guān)懷的多項細(xì)節(jié)設(shè)計。

　　兩款車各自的特有配置也有一拼，伊蘭特的倒車?yán)走_(dá)、四安全氣囊等多項配置是凱越所沒有的；不過凱越的一些裝備也是伊蘭特所不具備的，比如發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)Immobilizer，冷藏功能手套箱等。

　　在安全配置上伊蘭特明顯占優(yōu)，其前排雙氣囊外加兩個側(cè)氣囊在目前國產(chǎn)同級車中幾乎是絕無僅有的。

　　綜合評價

　　凱越：外觀能為大多數(shù)人接受，內(nèi)飾較為流行；內(nèi)部空間及舒適性較好，是準(zhǔn)中級車中商用兼家用的不錯選擇；但價格相比伊蘭特稍高，可選型號有限，配置沒有伊蘭特多。對于品牌意識強(qiáng)、公私兼顧，對舒適性與操控性都有一定需求的少壯及青年精英來說比較適合。

　　伊蘭特：外觀不如凱越人緣廣泛，更樂于為年輕人接受，時尚、家庭特征明顯，綜合性價比較高。但韓國車的質(zhì)量沒有在中國經(jīng)受足夠的時間考慮，是影響其撼動凱越的重要因素。對強(qiáng)調(diào)駕駛感受多于舒適性要求的年青務(wù)實(shí)白領(lǐng)來說比較適合。