No.10 路虎神行者
神行者是路虎品牌中最為獨特也最為年輕的產(chǎn)品。3600萬美元的巨額資金投入和路虎工程師的大量心血，帶來了700多項技術(shù)革新，讓新一代神行者在車內(nèi)融入更多貼近消費者需求的配備的同時，擁有更佳的性能和舒適性。新款神行者不但在4×4同級車款中以領(lǐng)先之勢征戰(zhàn)了雪地、草原及澳大利亞內(nèi)陸等地，更成為一輛適合都市生活的車輛。二戰(zhàn)后的1948年，第一款路虎誕生于英國。這款完美實現(xiàn)了簡單實用性與穩(wěn)定性結(jié)合的新型車很快取得了巨大成功，到20世紀(jì)50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆過路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時的英國首相溫思頓·丘吉爾對路虎也情有獨鐘。
20世紀(jì)60年代，四驅(qū)車的需求量達(dá)到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場的最前端。為了迎接這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。1970年，路虎攬勝（RangeRover）剛一面市就引起了熱烈響應(yīng)。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設(shè)計贏得了廣泛贊譽。它不僅外觀亮麗，而且具有很好的舒適性。一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇（Anchorage）到阿根廷的烏斯懷亞（Ushuaia），對其進(jìn)行了長達(dá)6個月的耐久性測試，測試結(jié)果使其他車型都望塵莫及。
北京交通臺主持人李莉就是女同胞中駕駛路虎的代表人物。
No.11 一汽大眾高爾夫
“酒香不怕巷子深”這句俗話用在高爾夫身上恐怕再恰當(dāng)不過了，上市后雖然銷量一度不盡如人意，但是購買高爾夫的車主均是有品位、懂車者，尤其是購買該車的女性朋友。
如果你對現(xiàn)在的高爾夫不滿意的話，與全球同步的第五代高爾夫也已排上了國產(chǎn)的時間表，盡管生產(chǎn)地點放在一汽大眾還是上海大眾還沒有最終敲定，但是高爾夫GP版將給女性提供更加寬裕的選擇。
從目前看，第五代高爾夫放在上海大眾的可能性較大一些，因為同一平臺的途安早已在上海大眾落戶，并上市銷售。如果新高爾夫落戶上海大眾，那么一汽大眾目前所生產(chǎn)第四代高爾夫?qū)Х聡a(chǎn)帕薩特的改款模式，將前臉換成大嘴造型，而尾部也將進(jìn)行改款，并定名為高爾夫GP，動力方面將不會有太多的變化，只是做一些性能上的改進(jìn)。
No.12 奇瑞QQ
自2005年開始，汽車市場細(xì)分的變量不再局限于檔次、排量，而開始延伸到消費者性別。按客戶性別進(jìn)行市場細(xì)分作為一種新的生產(chǎn)銷售方式出現(xiàn)，無疑更具象更令人興奮，也引起了媒體界更廣泛的關(guān)注。稍加搜索即可發(fā)現(xiàn)，加入女性車討論的相關(guān)報道今年年初突增。
在奇瑞去年銷售的18萬輛終端銷售中，QQ的銷量超過了六成以上。而在北京地區(qū)，據(jù)說QQ的消費人群有超過一半是女性專用，且該趨勢還在增加。奇瑞銷售副總經(jīng)理秦力洪接受記者采訪時并不否認(rèn)，是女性同胞撐起QQ銷售的半邊天，該車主要受到剛剛參加工作的女性的歡迎。
