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兩廂變的三廂 雪佛蘭樂風(fēng)與廣本思迪對(duì)比

[2006-12-04 09:57:05]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 樂風(fēng) 思迪

    你不能決定生命的長度,但你可以控制它的寬度;你不能左右天氣,但你可以改變心情;你不能預(yù)知明天,但你可以利用今天;你不能樣樣順利,但你可以事事盡力!

  生活需要一種態(tài)度,而汽車不僅僅是一種交通工具,它也是一種生活的態(tài)度。駕駛一款越野車,代表你會(huì)勇敢地向困難挑戰(zhàn);駕駛一款豪華轎車,代表你在享受成功;駕駛一款小型家用轎車,代表一種年輕、積極向上的生活心態(tài)。正像電視中的廣告一樣,小型轎車總是伴隨著歡快的樂曲、年輕的朋友、愉快的心情。

  目前國內(nèi)小型家庭轎車市場中新生力量不斷涌現(xiàn),許多廠家在推出乖巧型兩廂車的同時(shí)也適時(shí)地考慮到中國消費(fèi)者的習(xí)慣,將兩廂變成三廂,在靈巧的基礎(chǔ)上又平添了一份穩(wěn)重。上海通用的樂風(fēng)和廣州本田的思迪便是這樣的小型三廂轎車。

  早在2003年,通用汽車就提出要為中國設(shè)計(jì)一款適合中國人口味的“世界車”,這就是眼前的樂風(fēng)。樂風(fēng)與兩廂的樂騁同屬一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn),它們是由泛亞設(shè)計(jì)中心傾力打造的全新車型,整個(gè)開發(fā)嚴(yán)格按照通用汽車規(guī)范的整車開發(fā)流程,在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,融入了大量具有深厚底蘊(yùn)的本土文化。

  為了讓大家對(duì)改款后的三廂飛度有一個(gè)全新認(rèn)識(shí),廣州本田將原來的日本本土用名FIT換成了東南亞用名CITY,中文名隨之也由飛度變成了思迪。思迪的亮相,為廣州本田注入了新的活力。廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子,參與更高級(jí)別的市場競爭,以填補(bǔ)廣州本田在緊湊型家用車領(lǐng)域一直存在的產(chǎn)品空白。

  如果你細(xì)心留意的話就會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在汽車廠家造車都在越做越大,小型車的車身尺寸接近中級(jí)車,而中級(jí)車的尺寸又在向豪華車靠攏。查看一下樂風(fēng)和思迪的車身尺寸,樂風(fēng)的車身長寬高分別為4310毫米、1690毫米、1507毫米,而思迪的車身長寬高分別為4390毫米、1690毫米、1495毫米,都很接近中級(jí)車。

上海通用雪佛蘭樂風(fēng)

  先來看看樂風(fēng),與兩廂的樂騁一樣,車身突出一種不同于以往的設(shè)計(jì)感覺,車身兩側(cè)的腰線從車頭向車尾呈現(xiàn)流暢的上揚(yáng)姿態(tài),改變了傳統(tǒng)車身上下部的結(jié)構(gòu)比例,使整車呈現(xiàn)出大氣渾圓的整體感。而樂風(fēng)的尾部并沒有讓我們感覺是單純的兩廂版加了個(gè)后備廂,整體銜接很流暢。

  進(jìn)入樂風(fēng)的車內(nèi),能感覺到由于1507毫米的整車高度而消除了一般小型轎車的空間局促感,駕駛員座椅具備六向調(diào)節(jié)功能,不同的駕駛者可根據(jù)自身形體特點(diǎn)而調(diào)節(jié)駕駛空間。方向盤可上下調(diào)節(jié)。T型中控臺(tái)采用冷暖雙色調(diào),為駕乘空間營造出一種優(yōu)雅而又動(dòng)感的時(shí)尚風(fēng)格。蝶翼空調(diào)出風(fēng)口是樂風(fēng)內(nèi)飾中最新穎的設(shè)計(jì),也很實(shí)用。金屬質(zhì)感的歐式手把在小車中也前所未見。后排座椅除了可作6/4分離及可折疊外,升高處理的座椅也可令后排乘客能看到前窗的風(fēng)景。

廣本思迪

  思迪作為三廂飛度的繼承者,不論是車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是整體感覺,都很好地彌補(bǔ)了三廂飛度的不足之處。車身的整體身材比例變得協(xié)調(diào)了,最大的改進(jìn)措施是換上了唇部突出的加長前保險(xiǎn)杠,這讓前懸一下增長了90毫米,而軸距、后懸都沒有變化,原來前、后懸相差懸殊的尺寸現(xiàn)在趨向接近,短車頭、長尾廂的失調(diào)造型因此得到明顯改觀! 

關(guān)鍵詞: 樂風(fēng) 思迪
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