只要是做生意或者開公司，就免不了商務(wù)方面的人員往來接送。當(dāng)然公司有大小，生意規(guī)模也有差別，所以用車標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。有的追求實惠和高性價比。有的追求面子和公司形象。而有的在乎車內(nèi)的空間和舒適性，而有的則在意承載人數(shù)的多少。因此歸納起來，不同消費群體對于商務(wù)車型的要求標(biāo)準(zhǔn)并不盡相同，所以很難歸納出消費需求相同的統(tǒng)一入門價格標(biāo)準(zhǔn)。不過只要本著實用和性價比原則，其實入門的標(biāo)準(zhǔn)雖然不同，但根據(jù)不同入門商務(wù)車型選擇的具體要求，同樣可以選擇適合個人或?qū)嶓w的商務(wù)用車。
● 家商兩用－－尊馳
適合用戶群體：個體經(jīng)營者以及小公司或家用商務(wù)一體
尊馳
尊馳的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點，前臉進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。雖然尺寸上它是一款中型車，但價格卻只是緊湊型車的水平，作為低端商務(wù)用車，性價比還是相當(dāng)不錯的。
不高的購買價格以及較低的成本維護，對于小公司而言具有較大的實惠性。有著國內(nèi)寶馬生產(chǎn)經(jīng)驗的華晨汽車，對于底盤以及操控的設(shè)計和調(diào)較是相當(dāng)出色的。同平臺，同底盤但徹底家用化后的駿捷，因此受到市場歡迎也是情理之中。
尊馳的動力選擇也相當(dāng)豐富，從普通的三菱4G93 1.8L到2.0L發(fā)動機，再到自主的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，尊馳提供給了消費者豐富多樣的型選擇。特別是渦輪增壓動力，全鋁材質(zhì)，最大扭矩235牛.米，最大扭矩轉(zhuǎn)速從2000-4500轉(zhuǎn)。動力表現(xiàn)相當(dāng)于普通2.4L發(fā)動機指標(biāo)。和大眾的渦輪增壓發(fā)動機相比，在最大功率以及最大扭矩等方面并不遜色，而價格卻實惠不少。
推薦理由：作為商務(wù)車型，空間寬大是第一要求。外部尺寸上的優(yōu)勢，直接對尊馳的內(nèi)部空間產(chǎn)生影響，2790毫米的軸距和1800MM車寬對于坐在前排的人，無論高度還是寬度，幾乎沒有限制，而在后排，腿部空間也是相當(dāng)?shù)某湓！?/P>
和駿捷的緊湊車尾設(shè)計不同，尊馳的后備箱不僅容積高達550升，裝下好幾個行李箱不成問題，更重要的是尊馳的后備箱開口較大，這比駿捷的小開口實用很多。體現(xiàn)尊馳不同于駿捷車型純家庭定位的區(qū)別。
豐富配置是尊馳車型的一大優(yōu)勢，自動空調(diào)、電動天窗、電動調(diào)節(jié)車外后視鏡、電子防眩目車內(nèi)后視鏡、電動后風(fēng)擋窗簾、電動調(diào)節(jié)駕駛席座椅、支持MP3的多碟CD音響、藍牙接聽裝置等。
雖然說并沒有什么過于花哨的配置，但如果從實用性考慮，配置的齊全性在同級車型中位居前列。雙橫臂式前獨立懸架加多連桿式后獨立懸掛給尊馳提供了不錯的支撐性，駕駛方面相當(dāng)硬朗緊湊，避免了一般國產(chǎn)車底盤松散的感受。
