（來(lái)源：21CN汽車頻道）
編者按：6月，國(guó)內(nèi)乘用車銷量止住了前兩個(gè)月的下滑勢(shì)頭，呈小幅增長(zhǎng)。其中，SUV銷量排名前五位的品牌依次為：東風(fēng)本田CRV、大地、奇瑞瑞虎、北京現(xiàn)代途勝和長(zhǎng)城哈弗，這五個(gè)品牌共銷售2.76萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的61.03%。
在油價(jià)上漲，以及大排量燃油稅即將開(kāi)征的市場(chǎng)大環(huán)境下，相對(duì)轎車排量較大的SUV還能頂住壓力，在汽車市場(chǎng)開(kāi)辟出屬于自己的一片天地，特別是新大地的表現(xiàn)，最令人驚訝。一起來(lái)看看，這五款車都有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，它們?yōu)槭裁茨敲春觅u？
東風(fēng)本田新CR-V
廠家指導(dǎo)價(jià):19.78-25.28 萬(wàn)元
優(yōu)缺點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能好；A柱過(guò)大,影響視野；內(nèi)飾品質(zhì)仍可提升
CR-V自1995年上市以來(lái)，在全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，累計(jì)受到250余萬(wàn)客戶的喜愛(ài)，是本田最大批量銷售的車型之一。新世代CR-V是本田CR-V的第三代車型，無(wú)論是車體外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性，還是安全、節(jié)能、環(huán)保和駕駛樂(lè)趣和舒適性方面，都明顯優(yōu)越于第二代車型，完成了理念與實(shí)際的突破性飛躍。
新CR-V外型最大的變化就是牛眼形狀的前大燈，后車窗也改變了設(shè)計(jì)。新CR-V前風(fēng)擋向后傾斜角度更大，與車身多變的曲線相融合進(jìn)一步增強(qiáng)了整個(gè)車身的流線感，而內(nèi)飾使用了黑色的塑料和閃亮的金屬飾件，個(gè)性化的配置更為突出，也更討年輕人的喜愛(ài)。
新世代CR-V采用本田最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)本田獨(dú)創(chuàng)的VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進(jìn)氣門(mén)相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合，配備全新的五速自動(dòng)變速箱，達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。此外，在底盤(pán)設(shè)計(jì)上新世代CR-V采用全新優(yōu)化的麥弗遜獨(dú)立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎，提高了新世代CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。
新世代CR-V全方位的革新，將運(yùn)動(dòng)感和多功能性，與轎車的高質(zhì)感和舒適性完美結(jié)合起來(lái)，集“安”、“環(huán)”、“省”、“樂(lè)”先進(jìn)技術(shù)于一體，而更富價(jià)值與魅力，使新世代CR-V成為當(dāng)今都市的經(jīng)典。相信新世代CR-V上市后倍受一切熱愛(ài)生活、懂得生活、保持年輕心態(tài)成功人士的追崇與青睞。
本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場(chǎng)。
