● 緊湊型車
◆ 駿捷FRV
FRV是剛?cè)A晨剛推出不久的一款兩廂緊湊型車，在自主品牌這條路上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著優(yōu)良的傳統(tǒng)。外形設(shè)計(jì)上又有進(jìn)步，F(xiàn)RV的緊湊兩廂造型協(xié)調(diào)動感，很有青春氣息。內(nèi)飾用料和做工水準(zhǔn)方面還存在著一定的欠缺，不過相信未來自主品牌的車型會在這些方面有所提升。
FRV現(xiàn)在售有三款車型，其中一款是自動擋，即1.6AT豪華型。這款車型以配置見長，自動空調(diào)、電動天窗、電調(diào)后視鏡、腰部支撐等，對于一款8萬出頭的車型來說，算是十分豐富了，而且還是自動擋。對于喜歡兩廂車的年輕人來說，意味著又多出了一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。
FRV搭載了一款三菱4G18S的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)雖然比較老，但是卻有著經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)，汽車之家實(shí)測過FRV手動擋車型的油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，平均7L/百公里，自動擋車型應(yīng)該是要略高出一點(diǎn)。
FRV的另一個(gè)特點(diǎn)是內(nèi)部空間，盡管外觀上看起來很緊湊，但是在同級別兩廂車當(dāng)中FRV的空間表現(xiàn)稱得上名列前茅，尤其是后排腿部空間。
◆ 比亞迪F3R
比亞迪F3R雖然推出一年多，但是自動擋車型卻是新近才上市的，并且只有一款車型，沒有更多的選擇，對于消費(fèi)者來說有點(diǎn)被動。
F3R的自動擋車型采用的是原來的1.6L發(fā)動機(jī)，即三菱4G18，而不是4G15S的發(fā)動機(jī)，搭載的自動變速箱為4AT。對于多數(shù)城市消費(fèi)者來說，自動擋車型的推出雖然晚了點(diǎn)，但還是很有意義的。
跟駿捷FRV一樣，F(xiàn)3R的特點(diǎn)也是配置比較豐富，不過它的配置和FRV的特點(diǎn)不太一樣，更多的是體現(xiàn)在一些提升感受的舒適性方面，比如真皮座椅、多功能方向盤等。多功能方向盤雖然只能用來調(diào)節(jié)音量，但畢竟也是多了一樣配置，對于一些年輕人來說增加了一點(diǎn)點(diǎn)魅力值。而在人性方面，F(xiàn)3R的兩個(gè)小缺點(diǎn)在自動擋車型上仍然沒有得到解決，就是遮陽板化妝鏡和后雨刷的問題。
◆ 新愛麗舍
新愛麗舍推出兩個(gè)月了，盡管變化并不算徹底，但是與老愛麗舍相比在人性化方面已經(jīng)有了較大程度的改善。以這個(gè)價(jià)位的合資緊湊型車來看，新愛麗舍的性價(jià)比不錯(cuò)，另外在出租車領(lǐng)域里也獲得了廣泛的認(rèn)可，皮實(shí)耐用成為其代名詞。
新愛麗舍的外觀比老款顯得要大方了一些，品牌LOGO更換成雪鐵龍的大雙人字標(biāo)，有了點(diǎn)同門師兄凱旋的風(fēng)范。車身結(jié)構(gòu)沒有變化，依然是老款的腰身線條，尾部造型加圓形尾燈與原來區(qū)別較大。
內(nèi)飾風(fēng)格雖然有所調(diào)整，但還是比較老氣的類型，改款的注意力主要集中在了人性化體驗(yàn)方面。比如車門板上增加了儲物格，中控面板格局沒明顯變化，但是細(xì)節(jié)上的樣式稍微年輕了一些，而配置方面也略作提升。同時(shí)，座椅背部的內(nèi)凹式也令后排的腿部空間更理想。
新愛麗舍的發(fā)動機(jī)跟前面提到206的1.6發(fā)動機(jī)也是同一款，屬于典型的法國式高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，從發(fā)動機(jī)到變速箱抖動問題都表現(xiàn)得比較明顯。如果你曾經(jīng)駕駛過富康，可能就會對它適應(yīng)得很快。不過，這一現(xiàn)象在307上面要稍微好一點(diǎn)。
結(jié)論：如果細(xì)數(shù)的話，在這個(gè)價(jià)位里還有其他一些自動擋車型可以選擇，如吉利金剛、福萊爾、富康、伊蘭特和福美來等，但是考慮到篇幅有限，一些普及率較低，關(guān)注的人較少的車型就不做介紹了，而富康、福美來和伊蘭特這些性價(jià)比較高的老牌家用車，多數(shù)人身邊即使沒有朋友在開這些車也總坐過出租車，所以不作重點(diǎn)介紹，愛麗舍因?yàn)閯倓偢目钏栽诹�。文中�?1款車型基本涵蓋了3～10萬這個(gè)區(qū)間里的大多數(shù)車型，希望對有意購買自動擋車型的朋友有一些幫助。(來源：中金在線)
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