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實戰(zhàn)體驗如下：
一． 檢查重點：發(fā)動機，空調(diào)，控制儀表盤
二． 其他檢查方面：各車門的開關(guān)反應(yīng)，外觀，其他方面詳轉(zhuǎn)貼部分
挑選步驟：
一． 確認不是試駕車，或已行駛里程較多的車輛。
1．剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，剔除。
2．輪胎磨損：如輪胎四輪之一出現(xiàn)與新胎不一樣的磨損，剔除。
3．里程表：最后的參考，不排除經(jīng)銷商在銷售過程中，拔出總線。
二． 挑選發(fā)動機（重中之重）
1．啟動發(fā)動機，怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定；16V發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該在820轉(zhuǎn)正負50；8V發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該在870轉(zhuǎn)正負50。
2．輕踩油門，轉(zhuǎn)速提高過程中無雜音，VTS在2500轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)微弱共振，SX16V在2300轉(zhuǎn)出現(xiàn)微弱共振；8V不詳。此情況正常，過共振區(qū)，（大約100-200轉(zhuǎn)區(qū)域）聲音轉(zhuǎn)小，過3000轉(zhuǎn)聲音提高較大，16V發(fā)動機應(yīng)有類此賽車風(fēng)范（賽車的沒聽過），感覺應(yīng)是動力澎湃，并無金屬摩擦聲。
3．應(yīng)仔細分辨發(fā)動機各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源，氣門聲，如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音，如果大，可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦（16V與VTS部分控制正時皮帶松緊的偏心輪輪軸松緊不合適，曾發(fā)現(xiàn)皮帶松敲擊外護殼）；如發(fā)動機發(fā)出的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。
4．找空地將車輛行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后帶速應(yīng)無變化，聲音應(yīng)同前。
5．打開發(fā)動機蓋，發(fā)動機四周應(yīng)清潔，無漏油現(xiàn)象。
6．與發(fā)動機兩側(cè)再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，應(yīng)無皮帶摩擦聲。
三．挑選空調(diào)
1．行車過程中突然啟動空調(diào)，應(yīng)無雜音。動力有下降。感覺16V發(fā)動機在空調(diào)啟動時，動力有所下降，象1.5排量的。
2．將出風(fēng)口打至最大，逐漸加大風(fēng)速，應(yīng)無雜音；多次反復(fù)啟動空調(diào)，無異常。
3．注意非夏天時每次啟動空調(diào)不應(yīng)過長，曾有網(wǎng)友反應(yīng)冷凝水排放口接霜堵塞，冷凝水倒灌進入車廂。
四．挑選控制儀表盤
1．一般無大問題，不過也應(yīng)仔細挑選，一旦出現(xiàn)問題將查找整個線路，不排除觸動其他部分的可能。
2．主要就是轉(zhuǎn)向，燈，雨刷是否好用，有無雜音。
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