什么是電子穩(wěn)定性控制？

    記者在參觀2007年北美國(guó)際車(chē)展時(shí)看到，汽車(chē)安全系統(tǒng)功能的不斷升級(jí)和提高，是各大汽車(chē)廠商孜孜追求的目標(biāo)。僅從制動(dòng)系統(tǒng)的主動(dòng)安全技術(shù)發(fā)展看，繼ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）成為轎車(chē)標(biāo)配外，EPB（電子駐車(chē)制動(dòng)）、ESC（電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）也已大規(guī)模在整車(chē)上采用；特別是ESC，美國(guó)聯(lián)邦安全署將在今年宣布為北美新車(chē)必配裝置。 

    目前，能為全球新車(chē)匹配電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的兩大零部件廠家一是博世，二是TRW，不過(guò)前者稱此系統(tǒng)為ESP，后者按美國(guó)聯(lián)邦安全署說(shuō)法稱之為ESC。那么，裝上了ESC系統(tǒng)的汽車(chē)有何神奇的安全功效？

　　1月10日，記者應(yīng)邀來(lái)到TRW汽車(chē)集團(tuán)北美冬季試車(chē)場(chǎng)，在各種平道和坡道的冰雪路面上試駕了安裝有TRW生產(chǎn)的ESC系統(tǒng)的四款車(chē)型，親身領(lǐng)略了該系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車(chē)身不穩(wěn)定性進(jìn)行矯正的超安全保護(hù)。

　　電子穩(wěn)定性控制（ElectronicStabilityControl，簡(jiǎn)稱ESC），是一種輔助駕駛者控制車(chē)輛的主動(dòng)安全技術(shù)，它能自動(dòng)對(duì)車(chē)身的不穩(wěn)定性進(jìn)行矯正，有助于防止事故的發(fā)生。ESC應(yīng)用高級(jí)的傳感技術(shù)來(lái)判斷駕駛者行駛方向的意圖，在車(chē)輛開(kāi)始偏離道路時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)干預(yù)措施，對(duì)一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)力，減少發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的干預(yù)，將車(chē)輛引導(dǎo)回正確路線。

　　根據(jù)2004年秋公布的美國(guó)國(guó)家高速公路安全管理署和高速公路安全保險(xiǎn)研究所的研究報(bào)告顯示，ESC裝置在美國(guó)每年能挽救7000人的生命，并避免56%的單輛汽車(chē)翻覆事故。研究表明，ESC技術(shù)對(duì)防止事故或減低事故嚴(yán)重程度有明顯的輔助功效。正因如此，ESC是所有2006年版的奧迪、日產(chǎn)Infiniti、梅塞德斯、保時(shí)捷、克萊斯勒2006年版所有SUV車(chē)型的標(biāo)配；卡迪拉克、捷豹、路虎、雷克薩斯、豐田、大眾、沃爾沃都把ESC作為其所有車(chē)型的備選裝置；ESC將成為2006年后所有本田車(chē)型的標(biāo)配，通用汽車(chē)已宣布從2010年開(kāi)始把ESC作為標(biāo)配。

　　作為ESC技術(shù)的主要研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，TRW的ESC系統(tǒng)在ABS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了牽引力控制和偏轉(zhuǎn)力矩穩(wěn)定功能的一體化。該系統(tǒng)能監(jiān)控兩方面的信息，一是車(chē)輛的輪速、慣量、橫擺加速度；二是通過(guò)駕駛者輸入的轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)干預(yù)和主缸壓力，然后有選擇地對(duì)一個(gè)或多個(gè)輪胎實(shí)施制動(dòng)力來(lái)幫助減小駕駛者失控的危險(xiǎn)。TRW為2006年全球暢銷的40種乘用車(chē)型配置了ESC，其最新一代ESC產(chǎn)品———EBC450（轎車(chē)用）和455（輕型卡車(chē)和SUV用）適用于多種機(jī)動(dòng)車(chē)類型。TRW汽車(chē)集團(tuán)電子制動(dòng)系統(tǒng)的總工程師托馬斯向記者介紹說(shuō)，TRW標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的ESC系統(tǒng)由慣量（偏轉(zhuǎn)力矩）傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、輪速傳感器和電子液壓控制單元（E鄄HCU）組成，控制單元安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，通過(guò)各種傳感器接受信息，自動(dòng)對(duì)信息進(jìn)行處理，通過(guò)傳感器對(duì)車(chē)輪產(chǎn)生制動(dòng)作用，并通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行車(chē)輛行駛方向、力度控制。