13款具體車(chē)型 解析中國(guó)的意大利設(shè)計(jì)軍團(tuán)

2007-05-23 08:41:37 來(lái)源: 作者:sunlimin

    中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)的不僅僅是全球范圍內(nèi)的整車(chē)廠商,中國(guó)自主整車(chē)廠家的起步發(fā)展,衍生出了意大利外包設(shè)計(jì),就有了意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)公司在中國(guó)的全面開(kāi)花,賺得盤(pán)滿缽滿,但他們的設(shè)計(jì)真的就完美無(wú)暇嗎?

    多點(diǎn)開(kāi)花

    慢慢地,中國(guó)的汽車(chē)文化也逐漸濃厚起來(lái),人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)也逐漸豐富起來(lái),中國(guó)的自主品牌車(chē)型也好似春花發(fā),競(jìng)相開(kāi)放,突然間,“意大利設(shè)計(jì)”也熱門(mén)起來(lái)了,也成了很多廠家的宣傳中的亮點(diǎn)、重點(diǎn)。

    但是,意大利出來(lái)的設(shè)計(jì)真就那么奪目嗎?筆者看來(lái),奪目的設(shè)計(jì)僅僅被局限個(gè)別之處,甚至可以說(shuō),給中國(guó)設(shè)計(jì)的車(chē)型大部分并不出彩。其中不乏一些車(chē)型的設(shè)計(jì)可以明顯感覺(jué)到他們并沒(méi)有落足功夫去對(duì)待,個(gè)別車(chē)型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),甚至存在明顯瑕疵。

    在這些意大利設(shè)計(jì)的車(chē)型中,筆者認(rèn)為大致可分為兩個(gè)時(shí)期,以華晨駿捷為界,因?yàn)轵E捷在造型上的極大成功,在國(guó)內(nèi)受到熱捧,意大利的設(shè)計(jì)開(kāi)始在中國(guó)消費(fèi)者心目中上升到一個(gè)很高的地位,也一定程度上帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)廠家的這股意大利造型設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

    前期——

    昌河愛(ài)迪爾 

愛(ài)迪爾

    昌河愛(ài)迪爾出自意大利最老牌的設(shè)計(jì)公司博通(Bertone),在2003年底上市,愛(ài)迪爾的設(shè)計(jì)在微型車(chē)中可算十分前衛(wèi),造型創(chuàng)意據(jù)說(shuō)來(lái)自一片綠葉,實(shí)際來(lái)看愛(ài)迪爾帶有濃郁的意大利風(fēng)格,整個(gè)車(chē)頂線十分的流暢,大嘴式的前保險(xiǎn)杠和后立柱式尾燈在今天仍是一個(gè)時(shí)髦的設(shè)計(jì),嚴(yán)格來(lái)說(shuō)愛(ài)迪爾一款微型轎車(chē),但愛(ài)迪爾的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不如同期的奇瑞QQ(同樣與意大利的設(shè)計(jì)有淵源),縱然有昌河自身的原因在里頭,但筆者認(rèn)為與造型也有一定關(guān)系,若爭(zhēng)奪年輕人的青睞,愛(ài)迪爾遠(yuǎn)不如QQ活潑可愛(ài),愛(ài)迪爾是意大利式的穩(wěn)重實(shí)用風(fēng)格設(shè)計(jì),但若爭(zhēng)奪實(shí)用性的微車(chē)市場(chǎng),造型過(guò)于獨(dú)特,并且實(shí)用性不如長(zhǎng)安、五菱等同級(jí)車(chē)型。

    中華\\尊馳

尊馳

改進(jìn)后名為尊馳

    因?yàn)椴痪邆渥陨淼难邪l(fā)能力,華晨造車(chē)起步階段就想到了境外研發(fā)機(jī)構(gòu),中華轎車(chē)的開(kāi)發(fā)是由意大利喬治•亞羅設(shè)計(jì)公司(Italdesign)支持,整車(chē)性能驗(yàn)證、生產(chǎn)設(shè)備和配套體系的建立均經(jīng)外來(lái)力量之手,后來(lái)中華轎車(chē)推出市場(chǎng)之后出現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題,進(jìn)行各項(xiàng)改進(jìn),同樣由外來(lái)勢(shì)力完成,包括保時(shí)捷底盤(pán)的優(yōu)化、三菱原裝電噴系統(tǒng)優(yōu)化等等。

    中華轎車(chē)定位商務(wù)用途,喬治•亞羅給了中華一副大方不失美感的面貌,而且從尊馳開(kāi)始定下了華晨系列的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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