|
今年，國(guó)產(chǎn)2.0升轎車從過(guò)去的一兩款一下子增加到了10余款，實(shí)在是有需求就有供應(yīng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然。雖然同樣是2.0升轎車，但不同品牌和配置車型的價(jià)格卻相差懸殊，從售價(jià)16.98萬(wàn)元的神龍公司2.0升賽納，到售價(jià)28.5萬(wàn)元的長(zhǎng)安福特公司2.0升蒙迪歐，同排量的兩款車價(jià)格竟然相差超過(guò)11萬(wàn)元。是什么因素造成了如此大的價(jià)格差異，而又使消費(fèi)者趨之若鶩呢？
其一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和體制進(jìn)步使得2.0升車大量出現(xiàn)。當(dāng)前，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，一批率先富裕起來(lái)的人具備了購(gòu)買中高檔轎車的能力，這就打破了原本由政府限制的2.0升轎車只有達(dá)到某一級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)才能配備的極少量需求的限制，為該排量轎車提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
其二，扎實(shí)穩(wěn)重的性能是2.0升轎車成為黃金排量的主要原因。2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)具有平穩(wěn)強(qiáng)勁、低耗夠勁的特點(diǎn)，裝在A級(jí)車上可以滿足駕駛者對(duì)強(qiáng)大澎湃動(dòng)力的需求；裝在B級(jí)車上，可以滿足駕駛者的舒適性駕駛需求。由于該排量轎車需求的人群分布廣，較之2.0升以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)成本較低廉，這就給廠家留下了非常靈活的價(jià)格空間，便于在配置上進(jìn)行個(gè)性化的增減。
其三，觀念的轉(zhuǎn)變刺激了2.0升車的暢銷。轎車剛剛進(jìn)入家庭時(shí)，人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)和要求主要是代步。一般認(rèn)為小排量車價(jià)格便宜、使用費(fèi)用低，對(duì)轎車的需求主要集中在經(jīng)濟(jì)型車上。隨著對(duì)轎車認(rèn)識(shí)的提高和拓展，人們的思想發(fā)生了變化，很多人需要的轎車已不單單是一種代步的工具，還要有高檔品牌、高檔視覺(jué)、高檔聽覺(jué)、高檔感覺(jué)，家庭轎車也要兼顧代步、旅游甚至商務(wù)等方面的需求。這些往往在目前的經(jīng)濟(jì)型車上享受不到。
其四，市場(chǎng)的細(xì)分和激烈的競(jìng)爭(zhēng)是2.0升車價(jià)格差異的根本。企業(yè)都不愿放棄這個(gè)大好市場(chǎng)，他們各顯其能，根據(jù)消費(fèi)者的追求，紛紛拋出了自己的品牌、技術(shù)、功用、特點(diǎn)和價(jià)格，滿足市場(chǎng)的細(xì)分需求。
所以很多在以前就已經(jīng)擁有小排量車的朋友，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作，經(jīng)濟(jì)情況也得到了不小的改善，同時(shí)相比之下，現(xiàn)在2.0的車價(jià)已經(jīng)能夠被不少中產(chǎn)階級(jí)的家庭所接受，而且2.0排量的車型也能夠比較好的滿足他們的要求，這也是換車族們首選2.0排量車型的原因了。
網(wǎng)友評(píng)論：
| 作者筆名 | 簡(jiǎn)短內(nèi)容 | 發(fā)表時(shí)間 | | : | | | 察看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容我要發(fā)表評(píng)論
[1]
|
