車險(xiǎn)有重大變化 費(fèi)率與出險(xiǎn)率違章次數(shù)掛鉤

[2004-11-08 17:38:21]  太平洋汽車網(wǎng)   佚名    責(zé)任編輯: wangtao
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 車險(xiǎn)

人保昨日公布新版車險(xiǎn)新費(fèi)率下月全國(guó)正式啟用

  占車險(xiǎn)市場(chǎng)60%份額的中國(guó)人保,車損險(xiǎn)即將變臉的消息昨天得到證實(shí)。中國(guó)人保總公司昨天宣布,其剛剛獲批的新版車損險(xiǎn)產(chǎn)品將于11月1日在全國(guó)范圍內(nèi)正式啟用。

  新版車險(xiǎn)是人保自2003年1月1日推出2003年版車險(xiǎn)后,經(jīng)過近兩年數(shù)據(jù)積累后對(duì)車險(xiǎn)產(chǎn)品的一次全面改造。據(jù)介紹,這次改造對(duì)家庭自用車、非營(yíng)業(yè)用車、營(yíng)業(yè)用車等三個(gè)車損險(xiǎn)條款和部分附加險(xiǎn)進(jìn)行了修改,在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素,并引入車型系數(shù)、違章記錄系數(shù)等,加大了高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶的費(fèi)率差異。其中,低風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)客戶最多可得到50%的費(fèi)率優(yōu)惠,而高風(fēng)險(xiǎn)車主則有可能費(fèi)率翻番。

  車險(xiǎn)理賠大幅上升促使費(fèi)率改造

  中國(guó)人保車險(xiǎn)部總經(jīng)理賈海茂表示,近來車價(jià)的頻繁下調(diào)使保險(xiǎn)公司保費(fèi)收入相應(yīng)減少,而新車新手的風(fēng)險(xiǎn)增加導(dǎo)致了車損險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)惡化。他透露,今年1-9月人保已經(jīng)處理完結(jié)的車險(xiǎn)理賠案是4490萬件,待處理的160萬件,比去年增長(zhǎng)了28%。因此,費(fèi)率調(diào)整勢(shì)在必行。同時(shí),在2003年版車險(xiǎn)條款中,并沒有充分預(yù)計(jì)到家庭自用車的出險(xiǎn)率如此之高,而是給了私家車最低的費(fèi)率。而一年多來,發(fā)現(xiàn)我國(guó)的私家車出險(xiǎn)率超過100%,有的客戶一年出險(xiǎn)29次。因此,用費(fèi)率來區(qū)分高低風(fēng)險(xiǎn)客戶更能體現(xiàn)公平的原則。

  新版車險(xiǎn)四大變化

  與人保2003年版車險(xiǎn)條款相比,新版車險(xiǎn)有四個(gè)明顯變化。首先,針對(duì)某些車型出險(xiǎn)率高、維修成本不斷上升的情況,增加了車型系數(shù),不同的車型可能費(fèi)率并不相同。其次,根據(jù)去年人保的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),私家車出險(xiǎn)率約為112%,其中20%-30%為小額事故。為避免有限的理賠服務(wù)資源被大量小額賠付占用,對(duì)家庭自用車和非營(yíng)業(yè)用車設(shè)定了500元的絕對(duì)免賠額。但車主也可投保不計(jì)免賠額附加險(xiǎn)來化解這部分自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)。第三,在從人因素中加入年齡、性別和駕齡三個(gè)系數(shù),如資深女性司機(jī)會(huì)比年輕的新手男司機(jī)減少10%-20%的費(fèi)率。

同時(shí),新條款還根據(jù)出險(xiǎn)率的不同設(shè)定了6個(gè)等級(jí),風(fēng)險(xiǎn)最高的車主費(fèi)率將達(dá)到200%,而連續(xù)不出險(xiǎn)的車主則可能得到50%的優(yōu)惠。第四,新版車險(xiǎn)還將車輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤,以交管部門在全國(guó)范圍內(nèi)建立的違章記錄電子平臺(tái)為基礎(chǔ),把違章記錄作為一個(gè)費(fèi)率系數(shù),輕微違章一次上調(diào)3%的費(fèi)率,而嚴(yán)重違章最多將會(huì)使費(fèi)率翻倍。

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