油價(jià)上漲有招！不足10萬(wàn)CVT自主車(chē)推薦

比亞迪G3
推薦車(chē)型：2012款 1.8CVT 豪華型
指導(dǎo)價(jià)：7.89萬(wàn)
參考優(yōu)惠幅度：綜合3000-5000元

　　說(shuō)到比亞迪G3這款車(chē)時(shí)，首先要給自己的腦子下個(gè)烙印，它不到8萬(wàn)而已。大家都知道，比亞迪最擅長(zhǎng)的，就是以廉價(jià)的價(jià)格去營(yíng)造豪華的氛圍，這點(diǎn)從S6身上就特別明顯，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全方位倒車(chē)影像等等，那在G3身上會(huì)不會(huì)也能看到類(lèi)似的“豪華”？

　　當(dāng)然，以CVT為主題，首先還是要先看看比亞迪G3的CVT變速器又會(huì)如何，同樣也是比利時(shí)的Punch汽車(chē)零部件供應(yīng)商全力打造的CVT變速器，其核心部分壓力鋼帶來(lái)自于博世公司，看來(lái)，自主品牌在關(guān)鍵的傳動(dòng)方面可是一點(diǎn)也不吝嗇。

　　比亞迪G3的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)越顯老練，比如引擎蓋與車(chē)身的銜接就相當(dāng)平均且細(xì)密；還有值得一提的是，前大燈加裝了透鏡并帶有自感應(yīng)以及高低可調(diào)式功能，同時(shí)在尾燈上，也加入了時(shí)下流行的LED燈源。這就是營(yíng)造檔次感的最直接方式。

　　在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也相對(duì)比較簡(jiǎn)便，各種功能鍵各歸其位，想混淆都難，多功能方向盤(pán)與深藍(lán)色儀表盤(pán)已經(jīng)在比亞迪其它車(chē)型上見(jiàn)過(guò)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，這個(gè)倒是在同級(jí)別當(dāng)中不常見(jiàn)的，值得稱(chēng)贊，當(dāng)然還有電動(dòng)天窗，不過(guò)可惜的是，自動(dòng)空調(diào)并沒(méi)有配備。

　　G3的車(chē)身尺寸還算比較可觀，僅次于帝豪EC7，在實(shí)際體驗(yàn)中，前排的座乘坐空間甚至要比EC7來(lái)的更加寬敞，而且采用真皮打孔座椅，夏天的福音啊，沒(méi)有座椅通風(fēng)，有個(gè)透氣孔也可以稍微安慰下了。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是比亞迪自主研發(fā)的1.8L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)值在同級(jí)別比較中算是比上不足比下有余，在搭配了CVT變速器后，整體的表現(xiàn)都趨向于偏舒適的家用感--加速與減速都表現(xiàn)得“不動(dòng)聲色”。

　　編輯總結(jié)：7萬(wàn)多的小車(chē)?yán)铮瑹o(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗以及LED燈組等，G3這一系列的拉風(fēng)配置確實(shí)有些唬人，不過(guò)也并非華而不實(shí)，在實(shí)際體驗(yàn)中，無(wú)論空間的舒暢度、駕駛的輕松感，亦或者是CVT變速器的平順性等，都給這小車(chē)子加了不少分。但是G3依舊不能擺脫自主車(chē)中那硬塑膠材質(zhì)較為明顯的缺點(diǎn)，對(duì)于追求檔次感的家伙來(lái)說(shuō)，可以做到更足一些。

CVT進(jìn)行時(shí) PCauto試駕比亞迪G3 1.8豪雅版 以往我們?cè)囻{自主品牌車(chē)型時(shí)，末了不免會(huì)遺憾該車(chē)暫時(shí)僅提供手動(dòng)擋，尤其遇到一些非常適合穿梭都市的精巧小車(chē)更覺(jué)可惜。事實(shí)上改變正在不知不覺(jué)中醞釀著，一股自動(dòng)擋的風(fēng)潮，哦錯(cuò)了......【進(jìn)入文章】