千呼萬(wàn)喚 哪些車(chē)型最需革新?

[2008-07-02 08:45:07]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 曾從智    責(zé)任編輯: zengcongzhi

  福克斯

  革新指數(shù):★★★★

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  ?怂乖贏級(jí)車(chē)市場(chǎng)里面雖然算不上銷(xiāo)量最高,但日子還是過(guò)得不錯(cuò)的,怎么會(huì)把他也拉進(jìn)最需革新車(chē)型的行列里呢?是因?yàn)樾赂?怂挂呀?jīng)吊足消費(fèi)者的胃口,再沉寂下去的話恐怕就再?zèng)]有新鮮感了。尤其是在新車(chē)型只屬小改款(face lift),并不是一次全新?lián)Q代的背景下。

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  現(xiàn)款的?怂褂2005年上市,至今經(jīng)歷了引進(jìn)兩廂型號(hào)和推出運(yùn)動(dòng)型包圍兩次大的改型。憑借著歐洲化的內(nèi)外設(shè)計(jì)與其良好的動(dòng)力和操控性能,在國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)里一直占據(jù)著重要的位置。?怂沟耐庥^設(shè)計(jì)由福特的歐洲設(shè)計(jì)中心操刀,所以從其厚實(shí)穩(wěn)重的造型上很難發(fā)現(xiàn)美式車(chē)的粗獷和大大咧咧。

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  但內(nèi)飾成為了福克斯身上最大的敗筆。樣式的設(shè)計(jì)和功能區(qū)的布局都略顯陳舊,再加上相對(duì)廉價(jià)的用料的粗糙的造工,使得?怂沟膬(nèi)裝一直被廣大車(chē)主所詬病。不過(guò)?怂沟膬(yōu)異操控性為其挽回了不少的分?jǐn)?shù),在WRC賽場(chǎng)上的顯赫戰(zhàn)績(jī)更是最充分的說(shuō)明。再加上?怂沟膬r(jià)格相當(dāng)平易近人,配置充足,所以在市場(chǎng)上累積了巨大的保有量。

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  長(zhǎng)安福特當(dāng)然希望?怂惯@款拳頭產(chǎn)品可以賣(mài)得更好,而且沉寂多時(shí)的?怂挂彩菚r(shí)候推出新車(chē)型來(lái)刺激市場(chǎng)了,所以推出改款的新?怂故莿(shì)在必行的。小改款的?怂乖诤M馍鲜幸延幸欢螘r(shí)間了,而國(guó)內(nèi)路試的諜照更是多次見(jiàn)于各種媒體。本以為在今年4月份的北京車(chē)展上新福克斯會(huì)揭開(kāi)神秘的面紗,但他的缺席卻成為了本屆車(chē)展的一大遺憾。而且一直以來(lái)關(guān)于新?怂沟男侣劧际侵宦(tīng)雷聲不見(jiàn)雨點(diǎn),各種各樣的諜照層出不窮,但長(zhǎng)安福特卻一直對(duì)其三緘其口。到底是技術(shù)的問(wèn)題還是市場(chǎng)的原因呢?我們不得而知,但可以預(yù)計(jì)的是,消費(fèi)者的熱情是會(huì)隨著時(shí)間的推移而消退的。

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