第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

2017-07-13 00:16:07 作者:林建楸
1東京也曾有霧霾回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】我們時常抱怨,抱怨我們的環(huán)境惡劣,抱怨霧霾濃郁,抱怨沙塵暴漫天。而當我去年春天向一位日本的朋友抱怨北京的霧霾時,他僅僅用幾張照片就讓我啞口無言。日本70年代也曾面臨和我們現(xiàn)在一樣的問題,霧霾粉塵一樣猖獗,反觀現(xiàn)在的日本,到底是什么改變了環(huán)境,改變了生態(tài)?

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東京大阪所不為人知的那些事兒

  東京、大阪等大城市由于長年的空氣污染,被稱為“煙都”。而在工廠集中的工業(yè)地區(qū)則集中暴發(fā)了各種公害病。熊本縣的水俁病、新潟縣的第二水俁病、四日市哮喘病和富山縣痛痛病都在這一時期出現(xiàn),并稱為“日本四大公害病”。公害病直接導致數(shù)千人死亡,健康受到影響的人則不計其數(shù)。因此,日本列島當時一度被稱為“公害列島”。(注:由于圖片年代久遠,清晰度欠佳,請諸位看官見諒)

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

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  令人慶幸的是,在咱們的國家并沒有發(fā)生大面積的“污染病”,但是無論從用車還是裝修的角度來說,小編都很建議大家從環(huán)保的角度出發(fā),保護自己,保護環(huán)境。汽車是我們生活中的第二個家,出門在外也一般都是自己的愛車伴隨著自己,那么汽車的環(huán)保又該如何檢測呢?2015年6月,中國汽車技術(shù)研究中心推出了中國生態(tài)汽車評價規(guī)程(China Eco-Car Assessment Programme,簡稱C-ECAP),它提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個方面對汽車產(chǎn)品進行生態(tài)性能評價。如果你想更詳細的了解C-ECAP,下方直通車會幫助你。

如何獲得C-ECAP白金牌:比王者榮耀升級難

2帝豪GL分數(shù)概述回頂部

2017年C-ECAP成績之帝豪GL

  在今年的第二批的測試中,吉利帝豪GL和雅閣銳混動都拿到了非常理想的成績,帝豪GL參與的測試車型是2017款1.3T自動旗艦型,雅閣的測試車型是2017款混動2.0L銳酷版。眾所周知這兩款產(chǎn)品也是吉利廣本的明星產(chǎn)品,也飽含了自家精華技術(shù),咱們先從吉利帝豪GL來看看吧。

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

帝豪GL C-ECAP檢測項目成績匯總
項目得分
車內(nèi)空氣質(zhì)量14.400(90%)
車內(nèi)噪聲12.000(100%)
有害物質(zhì)10.839(90%)
綜合油耗25.200(84%)
尾氣排放25.550(85%)

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

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3雅閣新能源分數(shù)概述回頂部

2017年C-ECAP成績之雅閣銳混動 

  本田雅閣在中級車市場上的地位可以說是不可撼動的,一來它擁有非常多代的迭代更替,穩(wěn)定性和可靠性都達到了一個頂峰。二來自從廣本帶來了銳混動,不少選擇混合動力的朋友們有了除凱美瑞雙擎外的第二個可靠日系選擇。雅閣銳混動由于混合動力帶來的出色油耗表現(xiàn)和排放表現(xiàn),在C-ECAP的測試中拿下了101.78分的高分。

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

雅閣混動 C-ECAP檢測項目成績匯總
項目得分
車內(nèi)空氣質(zhì)量15.400(96%)
車內(nèi)噪聲12.000(100%)
有害物質(zhì)9.382(78%)
綜合油耗30.000(100%)
尾氣排放30.000(100%)

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

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第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

第二批C-ECAP結(jié)果盤點 東京也曾有霧霾

  總評:從環(huán)保健康的角度來選車是一件非常明智的事情,對自己對社會對子孫都十分之負責。當然,從C-ECAP的角度來看,它的主旨是低碳低排放,也希望有更多的車型可以加入這一測試,消費者在選車購車上也會有一個健康標尺。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:帝豪GL 2016款 1.3T 自動旗艦型雅閣新能源 2016款 混動 2.0L 銳尊版
車型信息:帝豪GL
2016款
1.3T 自動旗艦型
雅閣新能源
2016款
混動 2.0L 銳尊版
官方價:11.38萬27.98萬
廠商:吉利汽車廣汽本田
級別:緊湊型車中型車
上市時間:2016-092016-09
發(fā)動機:1.3T L42.0L L4
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):129145
最大扭矩(N·m):185175
變速箱:6擋雙離合CVT無級變速
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4725×1802×14784915×1845×1470
軸距(mm):27002775
最高車速(km/h):185-
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.94.4
整車質(zhì)保:四年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):47254915
寬度(mm):18021845
高度(mm):14781470
軸距(mm):27002775
前輪距(mm):15511585
后輪距(mm):15461585
最小離地間隙(mm):157 (空載)95
車重(kg):13801677
車門數(shù)(個):44
座位數(shù)(個):55
油箱容積(L):6060
行李廂容積(L):-399
行李廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動機型號:JLB-4G13T-
排量(mL):12991993
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):129145
最大功率(kW):95107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55006200
最大扭矩(N·m):185175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-45004000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個):44
每缸氣門數(shù)(個):44
壓縮比:-13
配氣機構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動機特有技術(shù):VVTi-VTEC
燃料形式:汽油油電混合
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V
電動機總功率(kW):-135
電動機總扭矩(N·m):-315
前電動機最大功率(kW):-135.0
前電動機最大扭矩(N·m):-315.0
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動模式:-非插電式混合動力
系統(tǒng)綜合功率(kW):-158
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
電池容量(kWh):-1.3
電池類型:-高壓鋰電池
電池保修時間:-十年或20萬公里
電池充電時間:--
簡稱:6擋雙離合CVT無級變速
擋位個數(shù):6無級變速
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/50 R17235/45 R18
后輪胎規(guī)格:205/50 R17235/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):157 (空載)95
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.56
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:  
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:  
電動天窗:
全景天窗:--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:--
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達:前- / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
ECO節(jié)能模式:
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運動風格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調(diào)節(jié):--
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通風:前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒 
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
后排獨立空調(diào):--
后座出風口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素LED
遠光燈:鹵素LED
自適應(yīng)遠近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 單碟CD
揚聲器品牌:--
揚聲器數(shù)量:67
自動泊車入位:--
發(fā)動機啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
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