Jeep發(fā)布全新1.3T發(fā)動機 小排量四缸機型

2019-03-21 11:32:25 作者:遲東寧

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術頻道】近日,Jeep在上海正式發(fā)布了旗下全新一代動力總成,型號為GSE-T4 1.3T。新發(fā)動機排量為1.3L,四缸結構,并搭載渦輪增壓技術。該發(fā)動機最大功率為127kW,最大扭矩為270Nm。

Jeep發(fā)布全新一代1.3T四缸發(fā)動機

  這款發(fā)動機動力爆發(fā)的特別早,在1850rpm的時候就能爆發(fā)出270Nm的最大扭矩最大扭矩轉速范圍較大,從1850rpm開始,一直持續(xù)到4000rpm。最大功率127kW時,轉速達5750rpm。

Jeep發(fā)布全新一代1.3T四缸發(fā)動機

Jeep發(fā)布全新一代1.3T四缸發(fā)動機

Jeep發(fā)布全新一代1.3T四缸發(fā)動機

  這款全新GSE-T4 1.3T發(fā)動機中作為核心技術的第三代Multi-air全可變氣門調節(jié)技術,進氣門凸輪機構被取消,而且設置了電磁閥直接控制的技術。面對不同行駛狀態(tài),第三代Multi-air全可變氣門調節(jié)技術有5種進氣策略,從而能夠對氣門機構進行無級變速控制。官方表示,新技術可提升燃油效率20%,百公里油耗可降至6L。

Jeep發(fā)布全新一代1.3T四缸發(fā)動機

Jeep發(fā)布全新一代1.3T四缸發(fā)動機

  這款全新1.3T發(fā)動機采用了集成式的水冷中冷器、汽缸蓋集成式排氣歧管、電子泄壓閥、電子節(jié)溫器、第三代完全變氣門調節(jié)、曲軸/活塞偏置技術、可變機油泵以及摩擦處理技術等先進發(fā)動機技術,這些技術目的都很明確——提升發(fā)動機熱效率。此次Jeep推出的小排量四缸發(fā)動機,與目前主流的三缸路線有點“另辟蹊徑”的味道,后續(xù)發(fā)展值得我們關注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多