并獲自產(chǎn)汽車租賃和二手車交易經(jīng)營權(quán)
逐步回收分散股權(quán)的神龍公司正在努力擺脫當(dāng)前的困境。昨天，記者從神龍公司獲悉，商務(wù)部日前已經(jīng)下文，神龍公司已經(jīng)獲得自采汽車零部件出口、自產(chǎn)汽車租賃和舊機(jī)動車交易(二手車)三項經(jīng)營權(quán)。據(jù)悉，這是國內(nèi)首家汽車公司獲得自采汽車零部件出口的經(jīng)營權(quán)。
神龍公司公關(guān)部經(jīng)理杜松昨天對記者表示，在國家商務(wù)部剛剛發(fā)布的789號文件中，批準(zhǔn)了神龍公司進(jìn)行自采汽車零部件出口、自產(chǎn)汽車租賃和舊機(jī)動車交易三項經(jīng)營權(quán)。其中，自采汽車零部件出口是目前國內(nèi)汽車公司中首家獲得批準(zhǔn)。
據(jù)悉，自采汽車零部件出口主要是利用公司的規(guī)模采購優(yōu)勢，向國外母公司出口汽車零部件。由于現(xiàn)代汽車設(shè)計采取平臺模式，車型和車系之間許多汽車零部件可以共用，這就為汽車整車廠自采汽車零部件出口提供可能。據(jù)悉，外資母公司使用國內(nèi)合資公司自采汽車零部件最大的好處就是可以降低成本。
零部件出口經(jīng)營長期以來一直是汽車零部件公司的專利，而且國內(nèi)汽車零部件獲得出口的數(shù)量十分有限，主要集中在外資的汽車零部件公司和少數(shù)廠家如萬向集團(tuán)以及福耀玻璃等。
自產(chǎn)汽車租賃也是當(dāng)前汽車公司正在拓展的業(yè)務(wù)之一。杜松在接受記者采訪時表示，國內(nèi)汽車公司此前沒有獲得自產(chǎn)汽車租賃業(yè)務(wù)，國外汽車公司的自產(chǎn)汽車租賃業(yè)務(wù)十分活躍。而且正成為一個主要利潤來源之一。
舊機(jī)動車交易也就是二手車業(yè)務(wù)，目前，上海大眾、通用等幾個主要廠家都已經(jīng)獲得商務(wù)部的授權(quán)開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
此次連獲自采汽車零部件出口、自產(chǎn)汽車租賃和舊機(jī)動車交易經(jīng)營權(quán)，擴(kuò)大利潤的來源，神龍公司力圖改變當(dāng)前銷售低迷的局面。
神龍是國內(nèi)最早成立的汽車公司之一，目前有東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大商務(wù)部。東風(fēng)雪鐵龍主要生產(chǎn)富康、畢加索、愛麗舍和賽納四款車型；東風(fēng)標(biāo)致的主要產(chǎn)品是剛剛上市銷售的標(biāo)致307。