埃爾法

值得。埃爾法10款的外形設計采用全新的設計語言，具有極強的未來感。外觀設計方面，埃爾法采用了豐田家族式整體外觀，而且這款車型相當保值，大約可以保值10到15年，二手的10款埃爾法車型價格會便宜不少，是很值得購買的，但也要根據車的車況而定。

豐田Wilfa和Erffa是一個檔次的，用的動力總成也差不多。是埃爾法豐田旗下的中大型mpv。這款車的長寬高分別為4,975mm(毫米)、1,850mm(毫米)和1,945mm(毫米)，軸距為3000mm(毫米)。Erffa采用混合動力系統。Erffa搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率86kw，最大功率轉速4,700 rpm，最大扭矩198 Nm，最大扭矩轉速2800到4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了vvt-i技術和混合噴射技術。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。搭載混合噴射技術的發(fā)動機有多點噴射和缸內直噴。這種發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機的效率和功率。與這款發(fā)動機匹配的電機總功率155kw，總扭矩409 Nm，為雙電機車型。Erffa的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。這種懸掛可以抑制車身的側傾，提高汽車的操控性。

豐田還有一款名為Wilfa的車，于2019年4月16日上市，也是一款大型MPV。Wilfa和Erffa是豐田的MPV兄弟，車輛尺寸和動力性能的官方數據都是一樣的，但Wilfa的前格柵是堆疊式的，上下兩層分別連接，運動版還采用了大尺寸車身橫幅式格柵板；埃爾法選擇了浮夸的“大獠牙”格柵板，兩側鍍鉻裝飾條延伸至車燈內部。一般來說，Wilfa和Erffa的外觀辨識度還是很高的，只需要利用正面的logo和光柵就可以輕松區(qū)分。Wilfa更時尚更運動，而Erffa看起來更時尚更傲慢。

1阿爾法能跑多快？Erffa適合長跑。Erffa的底盤調校的非常好，很舒服。它的定位是MPV，內部空間寬敞，長時間乘坐也不會感覺不舒服。這是阿爾法豐田的進口車。截至2019年11月27日，埃爾法最新款為2019款，有兩款在售，分別是：2019款2.5L雙擎豪華版，官方指導價為3360805000元；2019款2.5L雙擎尊貴版，官方指導價為：85.6萬元。相信你從名字就能看出2019款Erffa車型都是混動車型，具體來說就是油電混動車型。Erffa車輛定位大型MPV。車身尺寸方面，長寬高分別為4975/1850/1890mm，軸距為3000mm，座位數為7個。電力由發(fā)動機和電動機組成，匹配E-CVT無級變速器。是2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率86KW，最大扭矩198nm，最大功率轉速4700rpm，最大扭矩轉速2,800 ~ 4,000 rpm。電機總功率155 kW，總扭矩409 Nm，系統綜合功率119 kW。所有供油方式均為混合噴射。2 Erffa蒙娜麗莎與普通Erffa的區(qū)別蒙娜麗莎車型無論是外觀還是內飾設計都與普通Erffa不同。蒙娜麗莎的模特更貴更豪華。是阿爾法豐田旗下的高端豪華mpv車型。Erffa的長寬高分別為4,975mm、1,850mm和1,945mm，軸距為3000mm.Erffa所有新車型均采用混合動力系統。Erffa中的動力系統包括一臺2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大扭矩為117馬力，198牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為2800到4000轉/分，最大功率轉速為4700轉/分。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這是一個雙電機模型，一個在前軸上，另一個在后輪軸上。Erffa前橋電機的最大功率和扭矩分別為105 kW和270 Nm，后輪軸電機的最大功率和扭矩分別為50 kW和139 Nm。Erffa的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂獨立懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進的懸架。這款懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

威爾法貴。威爾法和埃爾法價格是完全一樣的，是豐田旗下的MPV兩兄弟，車身尺寸以及動力總成方面的配置是完全一樣的，動力性能的官方數據完全一樣。威爾法的前臉格柵是層疊排布、上下層分別連接的，運動型還采用了大尺寸體型橫幅格柵；而埃爾法采用的是夸張的“大獠牙”格柵，輛側的鍍鉻飾條一直延展到大燈內部。頭燈尾燈：威爾法采用的是分體式頭燈和尾燈，而埃爾法是一體式的，區(qū)別一目了然。威爾法的前臉徽標采用的是豐田的牛頭車標，而埃爾法則是專用徽標?？偟膩碚f，威爾法和埃爾法的外觀辨識度還是很高的，光是通過前臉的徽標和柵格就可以很容易分辨。威爾法更顯時尚和運動感，埃爾法看起來則更加威猛兇悍。

Erffa的長、寬、高分別為4915mmx1850mmx1950mm。外觀:Erffa的長寬高分別為4915mmx1850mmx1950mm，車身高度超過1900mm，軸距達到3000mm，創(chuàng)下該級別新紀錄?！按髿狻⒏哔F、動感”的設計目標可以通過飽滿、有力、宏大的車身設計和低重心、寬車身布局來實現。配置:駕駛電動座椅，8向電動調節(jié)，三組記憶功能。最舒適的第二排位置，配備4向電動腳凳一等座，三向頭枕，獨立扶手，扶手杯架，多功能S能折疊桌，椅背最大78度仰角，前后450mm滑動長度和高度踏板墊設計。

埃爾法有混合動力，混合動力車型采用油電混合動力模式。埃爾法混動版本全部采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為電動四驅。埃爾法混動版本長為4975毫米、寬為1850毫米、高為1890毫米，軸距為3000毫米。埃爾法混動版本配備安全裝置：主副駕駛位安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車。

埃爾法是七座車。埃爾法是豐田為響應日產埃爾加蘭德而開發(fā)的豪華MPV，采用PREVIA底盤進行改進。埃爾法車型介紹：以埃爾法2023款雙擎2.5L臻享黃金版為例，發(fā)動機是2.5升117匹馬力L4的排列形式，進氣形式采用自然吸氣，最大馬力117匹，最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米，最大功率轉速4700，最高車速可達152千米/時，且有著VVT-I的特有技術，燃料形式是油電混合，使用混合噴射的供油方式，缸體材料是鋁合金，燃油標號92號。變速箱為E-CVT無級變速，這款車型長寬高為4975*1850*1945mm，車身結構5門7座MPV。（此數據來源于有駕官方網站）

日本豐田總部。因為埃爾法是純進口車型，官方的進口是一汽豐田、廣汽豐田直接向日本豐田總部要貨，直接進口的。但國內除了這兩大合資公司的官方申請進口，另外銷量更大的則是平行進口版的埃爾法，該車是上海某一家貿易公司，從德國市場進口而來，別的所有的平行進囗車銷售商，都需要從這家上海的公司要貨，因為進口車需要3C認證，全國也只有這家上海的貿易公司可以做到。

埃爾法3.5加95號汽油。汽油標號指的是汽油的抗爆性與標準汽油抗爆性的比值,也就是說汽油的標號越高,汽油的抗暴性也就越高。以埃爾法 2018款 3.5L 豪華版為例，此車是一款中大型5門7座MPV車，車身尺寸長4925毫米、寬1850毫米、高1890毫米、軸距3000毫米。油箱容積75升，燃油標號為95號汽油，整備質量2140千克。搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率202千瓦，最大扭矩340牛米，配有6擋手自一體變速箱。

號稱國產埃爾法的車是傳祺M8，埃爾法是mpv級別車，埃爾法是進口豐田旗下的一款車，豐田埃爾法又稱為保姆車。外觀上，新車前臉采用非常霸氣的設計風格，中網采用大尺寸v字形設計，并加入了許多銀色裝飾條點綴，提高了整車的等級感。以埃爾法2020款雙擎2.5L豪華版為例，該車是5門7座MPV，其車身尺寸是：長4975mm、寬1850mm、高1945mm，軸距為3000mm，油箱容積為58L，整備質量為2270kg。2020款埃爾法車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架，變速箱為E-CVT無極變速。

豐田阿爾法第三排座椅不能完全收起來，但是可以放到，實現儲物的功能，把豐田阿爾法第三排座椅放倒的具體操作步驟如下：1、打開豐田阿爾法的駕駛員車門。2、拉起豐田阿爾法的手制動，避免溜車。3、按下豐田阿爾法的后尾箱開關。4、掀起豐田阿爾法的后尾箱蓋。5、按下豐田阿爾法第三排座椅折疊開關。6、搬動即可放倒第三排座椅。

這個型號的后空調有一個單獨的風扇控制，所以你可以打開風扇，聽任何動靜。如果沒有聲音，估計線控問題比較多。如果風扇面板有顯示，但感覺不到，多半是因為風扇本身的問題。這種情況需要在當地維修點拆下護板后檢查風扇的線束，也可能是風扇的鼓風機電阻問題，導致斷路?？梢圆鹣聛韱为毥o風扇供電，看是否能正常轉動，從而判斷是線路故障還是風扇故障和開關故障。

豐田埃爾法混動版電瓶在發(fā)動機艙內，打開發(fā)動機蓋就可以看到了。以埃爾法2021款雙擎豪華版為例，其車身長寬高是4975mm、1850mm、1945mm，軸距是3000mm。埃爾法的車身結構為5門7座MPV，匹配E-CVT無級變速箱，搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是117ps，最大功率是86kw，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是雙叉臂式獨立懸架。搭載混合噴射技術的發(fā)動機，既有多點噴射，也有缸內直噴。這種發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機的功率和效率。

埃爾法兩個車標的區(qū)別:埃爾法前面的車標是埃爾法這個車型專用的車標，后面則是豐田的車標。豐田旗下的皇冠也是這樣，皇冠前面的車標是皇冠這個車型專用的車標，尾標則是豐田的車標。埃爾法是豐田旗下的一款mpv，這款車的長寬高分別是4975毫米，1850毫米，1945毫米，軸距為3000毫米。這款車搭載了一臺2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率為86千米，最大扭矩為198牛/米，最大功率轉速為4700轉/分，最大扭矩轉速為2800到4000轉/分。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術。搭載混合噴射技術的發(fā)動機既有多點電噴也有缸內直噴，這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式。

豐田埃爾法不是豐田標的原因是埃爾法是進口車型。豐田埃爾法有兩個版本，一款車型采用的是豐田的車標，另一款車型采用的是獨立車標。以埃爾法 2021款 雙擎 2.5L 豪華版為例，此車是一款中大型5門7座MPV車，車身尺寸長4975毫米、寬1850毫米、高1945毫米、軸距3000毫米。油箱容積58升，整備質量2270千克。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米，配有電子無級變速箱。

埃爾法無法新增藍牙設備的及解決方法如下：1.清除藍牙連接，重新配對連接一般即可解決問題：藍牙連接方法：①首先點擊中控臺上的MENU按鈕。②下面轉動車輛中控臺的daoLIST旋鈕進入車輛的設置界面。③接下來選擇顯示屏上的藍牙選項，點擊LIST按鈕。④下面再選擇顯示屏上的添加新設備選項即可。2.若清除藍牙連接，重新配對連接未成功則為車內藍牙自身有問題：解決辦法：需要去修理廠修理。

兩者是同一個車型，價格是一樣的。阿爾法和埃爾法沒有區(qū)別，兩者是1款車型，價格也是差不多的，豐田埃爾法官方指導售價區(qū)間為77到86萬元，實際裸車成交價格為77到86萬元，終端經銷商基本沒有優(yōu)惠，甚至還要加價提車。阿爾法和埃爾法的區(qū)別，豐田旗下是沒有阿爾法這款車的，豐田旗下只有埃爾法，但是有非常多人會將埃爾法叫成阿爾法。

豐田Erffa不是豐田標志的原因：這款車是進口車型。很多進口豐田車型，車頭不是豐田的logo，只有車尾的logo才是豐田的logo。以Erffa為例。這輛車是豐田生產的豪華mpv。其長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為2300mm。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。埃爾法的豐田有兩款發(fā)動機：2.5升混合動力系統和3.5升自然吸氣發(fā)動機。2.5升混動系統，發(fā)動機最大馬力117，電機最大馬力211。3.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力301匹。

埃爾法有兩個車標的原因是：埃爾法屬于進口車型，有些進口豐田的車頭會使用一種車標，車尾才會使用豐田車標。以2020款豪華版埃爾法為例，這款車的長寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米，軸距為3000毫米。動力方面，豐田埃爾法搭載了一套混動總成，這套混動總成包含了一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機。埃爾法的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨立懸架，是一款四驅的車型。埃爾法的乘坐舒適性很好，這款車很適合長途乘坐。埃爾法的第二排座椅舒適性非常好。