丘比特

交流經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。我的2600公里用車總結(jié)先說(shuō)缺點(diǎn)和問(wèn)題：急加速有噪音而且無(wú)力，最嚴(yán)重一次是超車時(shí)一腳油門車沒(méi)反映，驚出一身的冷汗。車輛涉水后前霧燈雙雙起霧，準(zhǔn)備跟4s交涉。輪胎發(fā)紅，本來(lái)已經(jīng)噴了輪胎保護(hù)劑，還是偏紅色，別的tx有這種情況嗎？車漆不是一般的軟啊，到現(xiàn)在已是滿身傷痕了，心痛。前后雨刮時(shí)不時(shí)異響。最近才出現(xiàn)，停車關(guān)鑰匙中控打開時(shí)偶爾會(huì)怪叫一聲，不知起因。再來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：配置真的很全面，除了那個(gè)鋼圈。密封性不錯(cuò)，我們這下雨內(nèi)澇，深度涉水一次，四門干干的沒(méi)有一滴水空調(diào)也不錯(cuò)，比羚羊車也不差。熱車怠速聽不到聲音，60時(shí)速內(nèi)聲音也幾乎聽不到。

后座使勁往上拉，里面有個(gè)卡子一般不壞，后靠背有螺絲的。海馬丘比特?fù)碛懈叱臻g和高效動(dòng)力。2500毫米超長(zhǎng)軸距、高頂設(shè)計(jì)，和精心布局的C柱及立面傾角設(shè)計(jì)，不僅讓前排視野寬廣，更使后排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間；4/6可折疊后排座椅設(shè)計(jì)、后排整體可翻轉(zhuǎn)的空間組合，以及諸多細(xì)膩人性的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，讓丘比特在同級(jí)車中擁有領(lǐng)先的空間優(yōu)勢(shì)。

海馬丘比特2年或4萬(wàn)公里換一次防凍液，更換方法有：1。排空水箱中的水；2.擰緊排水開關(guān)，同時(shí)添加新的防凍液。加滿后擰上蓋子；3.開上車，等電子風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)。電子風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，慢慢擰開加水蓋，加到上刻線。海馬丘比特的長(zhǎng)寬高分別為3918mm、1725mm、1518mm，軸距為2500mm。配備5速手動(dòng)變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪胎尺寸為175/65R14。

海馬丘比特是A0級(jí)轎車。丘比特作為海馬首款A(yù)0級(jí)兩廂車，是根據(jù)A0級(jí)轎車最新進(jìn)化趨勢(shì)研發(fā)的。致力于高開敞空間與高效動(dòng)力的完美平衡，融合時(shí)尚品味與可靠品質(zhì)，提供超值配置與服務(wù)。成為新一代“高品質(zhì)、高價(jià)值”A0級(jí)轎車的典范。海馬丘比特自上市以來(lái)一直是A0級(jí)家用車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，但由于一直只向消費(fèi)者供應(yīng)手動(dòng)擋車型，其市場(chǎng)份額受到了一定程度的限制。搭載ASG系統(tǒng)的丘比特自動(dòng)擋的出現(xiàn)，不僅豐富了丘比特的產(chǎn)品系列，也滿足了更多消費(fèi)者對(duì)家用車自動(dòng)擋的需求。另外，丘比特自身素質(zhì)也是上乘的。

海馬是一款底盤高度17cm，麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸掛的車。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義了車輛滿載時(shí)，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛的最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概是15到16cm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不是強(qiáng)制性的了。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果底盤高度超過(guò)13cm，汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果離地間隙小于110mm，高速相對(duì)平穩(wěn)，但通過(guò)性較差?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有配備空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和丘比特差不多，比如K50(170mm)、Tivira (167mm)、Wingbeat (172mm)、Trent (167mm)、長(zhǎng)安之星2(165mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

海馬是一款底盤高度17cm，麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸掛的車。底盤高度(即最小離地間隙)是指當(dāng)車輛處于其最大承載能力時(shí)，車輛底盤底部與地面之間的垂直位置。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。在之前的規(guī)則中，對(duì)于最小離地?cái)?shù)據(jù)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō)，家用車的底盤高度根據(jù)車的這個(gè)參數(shù)分析，通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。離地間隙能超過(guò)130mm的話，車的通過(guò)性比較好，但是高速穩(wěn)定性差；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過(guò)性會(huì)較差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和丘比特差不多:主席(175mm)、凌派(165mm)、凱迪拉克XT5(170mm)、眾泰T600(178mm)、風(fēng)駿5(178mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

丘比特用油多嗎？不要用太多的油。海馬丘比特推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L車型油耗7.4L左右，1.5L車型9L左右。動(dòng)力方面，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kw，最大扭矩121 Nm，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kw，最大扭矩140 Nm。這款車和同級(jí)別的其他車相比，油耗還是很高的。此外，汽車的綜合油耗不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣、駕駛條件、車輛載重等因素直接相關(guān)。海馬丘比特是一款A(yù)0級(jí)車，設(shè)計(jì)優(yōu)秀，外觀時(shí)尚，外形美觀，性價(jià)比高。這款車很受上班族和城市消費(fèi)者的歡迎。這款車的車身尺寸很小，2500mm的軸距和同級(jí)車相比不是特別令人滿意，但是車內(nèi)飾的表現(xiàn)還是很令人滿意的。這款車銷量最高的車型是1.3L版本。總的來(lái)說(shuō)，購(gòu)買海馬丘比特1.3L舒適版性價(jià)比最高。從這款車的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)價(jià)位的車型在同級(jí)別車型中還是很有性價(jià)比的。

海馬丘比特的車架號(hào)在擋風(fēng)玻璃的左下方：1。車架號(hào)是行駛證上的車輛識(shí)別碼VIN。VIN碼是由17個(gè)字母和數(shù)字組成的代碼，也稱為17位識(shí)別碼、車架號(hào)或17位數(shù)字；2.對(duì)車輛識(shí)別碼進(jìn)行排列組合，使同一型號(hào)的車輛在30年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)重號(hào)，對(duì)車輛有唯一標(biāo)識(shí)，可以調(diào)用

海馬丘比特停產(chǎn)的原因目前不得而知?？赡苁菑S家有問(wèn)題：1。外觀：丘比特外觀時(shí)尚，前臉大氣，后身飽滿時(shí)尚，整體造型動(dòng)感可愛(ài)，網(wǎng)友好評(píng)很多；2.內(nèi)飾方面：丘比特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，中規(guī)中矩。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方便好用，做工不錯(cuò)，但一些細(xì)節(jié)的做工略差強(qiáng)人意；空調(diào)出風(fēng)口可以360旋轉(zhuǎn)，更人性化。3.空間：整體駕乘空間寬敞充裕，尤其是后排整體空間在同級(jí)車中非常優(yōu)秀，腿部空間充裕，儲(chǔ)物空間更大，儲(chǔ)物能力更好；4.操控性：車身小巧，整體操控性靈活舒適，方向輕快，檔位清晰。

海馬丘比特：1。配備6速手自一體變速箱，在AO級(jí)車中會(huì)形成很強(qiáng)的沖擊力；2.動(dòng)力方面，ASG 6擋技術(shù)，更緊更合理的傳動(dòng)比，帶來(lái)更直接的動(dòng)力輸出和更好的加速；3.空間方面，優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。海馬丘比特ASG車廂內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長(zhǎng)度和后排腿部空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大多數(shù)同級(jí)車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級(jí)車；4.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據(jù)測(cè)試，ASG的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在最低油耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。

如果沒(méi)有大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，海馬丘比特二手車不用泡水還是可以買的：1。外觀：丘比特外觀時(shí)尚，前臉大氣，后身飽滿時(shí)尚，整體造型動(dòng)感可愛(ài)，備受網(wǎng)友好評(píng)；2.內(nèi)飾方面：丘比特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，中規(guī)中矩。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方便好用，做工不錯(cuò)，但一些細(xì)節(jié)的做工略差強(qiáng)人意；空調(diào)出風(fēng)口可以360旋轉(zhuǎn)，更人性化。3.空間：整體駕乘空間寬敞充裕，尤其是后排整體空間在同級(jí)車中非常優(yōu)秀，腿部空間充裕，儲(chǔ)物空間更大，儲(chǔ)物能力更好，網(wǎng)友表示。

其實(shí)海馬丘比特沒(méi)有什么通病。常見故障都是小故障，每輛車都有小故障。海馬ASG的幾個(gè)特點(diǎn)：1 .配備6速手自一體變速箱，在AO級(jí)車中會(huì)形成強(qiáng)大的沖擊力；2.動(dòng)力方面，ASG 6擋技術(shù)，更緊更合理的傳動(dòng)比，帶來(lái)更直接的動(dòng)力輸出和更好的加速；3.空間方面，優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。海馬丘比特ASG車廂內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長(zhǎng)度和后排腿部空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大多數(shù)同級(jí)車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級(jí)車；4.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據(jù)測(cè)試，ASG的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在最低油耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。

丘比特使用的兩個(gè)引擎：1。1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HA-1.3，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HA-VVT-1.5；2.配備6速手自一體變速箱，在AO級(jí)車中會(huì)形成很強(qiáng)的沖擊力；3.動(dòng)力方面，ASG 6擋技術(shù)，更緊更合理的傳動(dòng)比，帶來(lái)更直接的動(dòng)力輸出和更好的加速；4.空間方面，優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。海馬丘比特ASG車廂內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長(zhǎng)度和后排腿部空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大多數(shù)同級(jí)車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級(jí)車；5.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據(jù)測(cè)試，ASG的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在最低油耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。

2海馬丘比特綜合油耗6-8左右(Lu002F100km)。這款車的油耗表現(xiàn)癥狀相比同級(jí)別還是比較高的，而且由于路況、駕駛習(xí)慣等因素，每輛車的油耗差異很大。海馬丘比特采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1和1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：97馬力，最大扭矩121牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：112馬力，最大扭矩140牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速amt變速箱。

海馬丘比特共使用1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)97馬力，最大扭矩121牛米。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)112馬力，最大扭矩140牛米。關(guān)于海馬丘比特的更多信息如下：1。海馬丘比特是海馬旗下的一款小型車。2.這款車的長(zhǎng)寬高分別為3918 * 1725 * 1518mm。3.這款車共使用1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)97馬力，最大扭矩121牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)112馬力，最大扭矩140牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速amt變速箱。4.海馬丘比特前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小。使用這種懸掛可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。

海馬丘比特綜合油耗6-8左右(Lu002F100km)。這款車的油耗表現(xiàn)癥狀相比同級(jí)別還是比較高的，而且由于路況、駕駛習(xí)慣等因素，每輛車的油耗差異很大。海馬丘比特采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，97馬力，最大扭矩121牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)112馬力，最大扭矩140牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速amt變速箱。

海馬丘比特軸距2500mm。關(guān)于海馬丘比特的更多信息如下：1。海馬丘比特是海馬旗下的一款小型車。2.這款車的長(zhǎng)寬高分別為3918 * 1725 * 1518mm。3.這款車共使用1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)97馬力，最大扭矩121牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)112馬力，最大扭矩140牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速amt變速箱。4.海馬丘比特前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小。使用這種懸掛可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。

海馬丘比特采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車上應(yīng)用最廣泛的前懸架之一。麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。麥弗遜式汽車獨(dú)立懸架也將增加一個(gè)穩(wěn)定桿。麥弗遜式獨(dú)立懸架具有良好的操控性和響應(yīng)性，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，占用空間小，車輪跑偏時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，給發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來(lái)了較大的方便。扭轉(zhuǎn)式非獨(dú)立懸架是汽車接觸最早的懸架類型。一些小型汽車使用這種類型的后懸架。簡(jiǎn)而言之，這種懸掛連接著后輪軸汽車的兩個(gè)后輪。如果汽車行駛在路況較差的道路上，如果汽車后側(cè)的車輪發(fā)生波動(dòng)，汽車另一側(cè)的車輪也會(huì)發(fā)生波動(dòng)，汽車尾部也會(huì)發(fā)生較大的波動(dòng)，在一定程度上影響駕駛舒適性。

海馬丘比特采用5速手動(dòng)變速箱和6速AMT變速箱。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱和六速AMT變速箱。這款車使用的變速箱是汽車中最常用的變速箱之一。開手動(dòng)擋的車，只能通過(guò)手動(dòng)撥變速桿來(lái)改變傳動(dòng)比，必須經(jīng)常操作。相對(duì)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率比較高，變速箱的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，容易操作。6速AMT變速箱主要安裝在一些小型車上。6速AMT變速器是機(jī)械式自動(dòng)變速器，不同于大家熟知的自動(dòng)變速器。6速AMT變速器基于手動(dòng)變速器。通過(guò)齒輪操縱機(jī)構(gòu)上的一套電子控制元件，可以達(dá)到自動(dòng)換擋的目的。本質(zhì)上，這類變速箱還是手動(dòng)變速箱，成本比手動(dòng)變速箱低，但可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為3918*1725*1518mm，軸距為2500mm。海馬丘比特的車定位是小型車，所以車身尺寸會(huì)小一些，但是這款車在空中的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。海馬丘比特的車廂寬敞高效。作為一款小型車，這款車的軸距達(dá)到了2500 mm，當(dāng)你坐在車?yán)锏臅r(shí)候，你會(huì)覺(jué)得這款車的前視野非常開闊。另外，車在后備箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。4/6可折疊后排座椅設(shè)計(jì)，使得后備箱空放性能更好。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計(jì)。該車前進(jìn)氣格柵很小，車下四周熏黑，車頭大燈向上設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了這款車的時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，這款車的設(shè)計(jì)以實(shí)用為主。設(shè)計(jì)師通過(guò)對(duì)車身結(jié)構(gòu)和座椅的科學(xué)布局，為車內(nèi)駕乘人員提供最大的駕駛空間。另外，汽車座椅可以實(shí)現(xiàn)多種空組合變化，日常使用非常方便。