威馬汽車

沒有代工廠。威馬汽車科技集團(tuán)有限公司，威馬汽車是浙江省溫州市設(shè)立自建工廠制造生產(chǎn)的，威馬汽車是一家新創(chuàng)立的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。代工廠是指專門接一些廠的加工單的生產(chǎn)廠，并不打自己的品牌，比如富士康就是典型的代工廠。

威馬汽車10月份停產(chǎn)是因?yàn)?020年9月之后威馬汽車的重大事件，在后續(xù)的一個多月中，威馬汽車接連發(fā)生了5起自燃事件，是電池問題。2020年10月份，接連多起自燃事故的曝出使得威馬汽車電池安全問題得到了廣泛關(guān)注，而后威馬汽車也針對電池問題大批量召回了超過1，000臺威馬EX5。但除了電池安全性不佳以外，威馬汽車在用戶吐槽量上也一直居高不下，續(xù)航虛標(biāo)、充電慢、小毛病多、車內(nèi)異味大等問題也多次被用戶提及，以至于現(xiàn)在網(wǎng)上關(guān)于千萬不要買威馬電動汽車的呼聲非常高。根據(jù)查閱2020年9月之后威馬汽車的重大事件，我們會發(fā)現(xiàn)在后續(xù)的一個多月中，威馬汽車接連發(fā)生了5起自燃事件，更是在2020年10月28日通過官方微博發(fā)布了召回說明。威馬汽車（WMMotor）成立于2015年，總部位于中國上海，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。自創(chuàng)立以來，威馬汽車制定了明確的集團(tuán)發(fā)展三步走戰(zhàn)略：做智能電動汽車的普及者。成為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司。成為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。（前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），威馬汽車致力于推動智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及落地。

汽車調(diào)整顯示時間方法：1、開機(jī)后，CLK鍵是顯示時間和設(shè)置時間；2、長按CLK約5秒鐘，屏幕出現(xiàn)時間顯示閃爍；3、調(diào)整鍵（左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大）；4、時鐘，分鐘選擇鍵；5、調(diào)整時間后，再按CLK；6、幾秒鐘后無動作就會退出調(diào)整模式。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈，不同汽車的儀表不盡相同。

隨著最近威馬汽車的銷量日漸不容樂觀，關(guān)于威馬汽車快要倒閉的傳聞也越來越多，除了銷量慘淡以外，威馬汽車最近幾年的虧損也相當(dāng)恐怖。早期的威馬汽車對于市場的表現(xiàn)預(yù)期非常有信心，于是在2016年就拿出了67億建立生產(chǎn)基地，隨后又在2018年花費(fèi)101.2億建立了第二個生產(chǎn)基地。從2019年到2021年，威馬汽車的銷量分別是1.28萬輛、2.19萬輛、4.42萬輛，增長趨勢還算理想，但對于現(xiàn)有的產(chǎn)能來說，即便是三年的銷量加在一起，僅憑一個溫州生產(chǎn)基地也足以應(yīng)對。此時也就出現(xiàn)了由產(chǎn)能過剩、銷量慘淡導(dǎo)致的巨額虧損，2019-2021年威馬汽車分別虧損了41.5億元、50.8億元和82.1億元，三年算下來總虧損達(dá)174億元，而到了2022年，今年的銷量對比上一年并沒有明顯的增長趨勢，所以預(yù)計(jì)2022年的虧損也會是個大數(shù)目。不過即便如此，威馬汽車短時間內(nèi)也不會倒閉或者是破產(chǎn)，作為一家含著金湯匙出生的車企，其創(chuàng)始人沈暉憑借著在汽車行業(yè)內(nèi)多年的資歷，再加上威馬也是新勢力中少有的擁有自建工廠的車企，所以也就吸引了許多投資者的青睞。在威馬汽車上市之前，累計(jì)完成了12輪融資，融資金額高達(dá)350億元，是新勢力中上市前累計(jì)融資最多的車企，而威馬汽車背后的資本也相當(dāng)豪華，其中包括有百度、紅杉資本、雅居樂、騰訊、五礦資本、上汽集團(tuán)等行業(yè)巨頭，同時還有上海、合肥、湖北、廣州等地方基金平臺的投資。另外，就在前不久，威馬汽車也已經(jīng)向港交所遞交IPO上市申請，不少業(yè)內(nèi)人士也都看好威馬能夠順利赴港上市，屆時肯定又會獲得一大筆資金，市場表現(xiàn)可能也會有所好轉(zhuǎn)，因此，威馬汽車在這幾年時間內(nèi)倒閉或者破產(chǎn)的可能性都是非常小的。

威馬汽車有倒閉的可能嗎答 您好 親親 威馬汽車有倒閉的可能哦早在威馬EX5還沒交付的時候，就有一臺試裝車在威馬研究院自燃。 而威馬對此的回應(yīng)是，“該事件發(fā)在威馬成都研究院內(nèi)，是一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗(yàn)的報廢早期試裝車，已進(jìn)入拆解程序，拆除了電路保護(hù)裝置及部分部件但未能及時完成全部拆解，出現(xiàn)電氣元件短路引發(fā)火災(zāi)。”甚至在聲明中還特意點(diǎn)名該車輛采用了浙江谷神能源科技股份有限公司2017年生產(chǎn)的圓柱形電芯電池包，且“威馬汽車未來的交付車輛會全部采用其他相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的方殼電芯”，疑似甩鍋給電池生產(chǎn)企業(yè)。

威馬汽車沒電可以直接拖車嗎？這要分兩種情況，首先說要是手動檔是可以拖車的，但要是自動檔是決對不能拖車的，一但拖車的話變速箱就壞了，這要看你所說的威馬是什么檔的車，才能說能拖車或不能拖車。

馬尾汽車質(zhì)量很好，值得購買。威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，威馬EX5是一款純電動智能SUV。威馬EX5的前臉采用封閉式格柵，充電蓋上配備了威馬動態(tài)Logo，可以顯示電量信息，有一定的科技感。此外，新車前保險杠還配備了前雷達(dá)、前攝像頭和毫米波雷達(dá)。威馬EX5高配車型還配備了智能窗交互功能。從預(yù)覽圖可以看出，該功能基于威馬的“超級ID系統(tǒng)”，可以在用戶上車前識別車主身份，并在主駕駛窗口顯示問候信息、續(xù)航里程、行程和路線推薦，同時打開隱藏式門把手。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為125kW的電機(jī)，與同級別的SAIC榮威ERX5相比有一定的優(yōu)勢。續(xù)航方面，官方宣布其續(xù)航里程可達(dá)600公里，綜合工況續(xù)航超過450公里。

威馬汽車質(zhì)量很不錯，值得購買。威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，威馬EX5是一款純電動智能化SUV車型。威馬EX5尾部造型較為飽滿，貫穿式尾燈采用LED光源，極具辨識度。尾門右下方設(shè)有“EX5”標(biāo)識。威馬EX5內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，中控12.8英寸觸控屏支持電動旋轉(zhuǎn)。為配合中控屏可選裝的特性，威馬還設(shè)計(jì)了可視化中置揚(yáng)聲器和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。此外，威馬EX5還配有12.3英寸全液晶儀表、及i-control操作板。動力方面，新車將配備一臺最大功率125千瓦的電動機(jī)，相較同級別的上汽榮威ERX5具有一定的優(yōu)勢。在續(xù)航方面，官方公布其續(xù)航里程可以達(dá)到600公里，綜合工況下續(xù)航里程超過450公里。威馬EX5定位緊湊型SUV，車身尺寸為4585*1835*1672毫米，軸距達(dá)到2703毫米。新車側(cè)身線條簡潔流暢，為降低風(fēng)阻新車還采用了隱藏式門把手。

威馬汽車EX5總體來說個人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子進(jìn)而相對便宜，實(shí)用性方面不錯，缺點(diǎn)是車子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面是問題。

威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車型。是一款全車機(jī)交互的純電動SUV車型。 EX5的E代表純電動，X代表SUV車型，5代表這款車在未來產(chǎn)品譜中的相對位置。威馬EX5 是前輪驅(qū)動。動力方面，搭載永磁同步電機(jī)，最大輸出功率218馬力，額定功率160千瓦，峰值扭矩315牛米。參數(shù)接近傳統(tǒng)2.0T汽油機(jī)。升級。整套電機(jī)結(jié)構(gòu)不僅非常緊湊，而且傳動效率高。官方表示傳動效率可達(dá)93%，對降低能耗和電機(jī)噪音起到一定的作用。

威馬一共有5家電池供應(yīng)商，分別是寧德時代、力神、中興高能、蘇州宇量和浙江谷神。威馬產(chǎn)地在德國成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在中國溫州建立生產(chǎn)工廠。威馬汽車已經(jīng)在溫州組建了150人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)工廠建設(shè)及工業(yè)4.0柔性化制造的配套落地。威馬汽車成立于2015年1月

威馬汽車哪里生產(chǎn)的 威馬是哪個公司生產(chǎn)威馬汽車是在中國溫州生產(chǎn)的。威馬的車型有威馬EX5、威馬EX6、威馬EVOLVE等，其中威馬EX5是互聯(lián)網(wǎng)純電動車，可以根據(jù)個人喜好選擇配置方案，選配最大容量電池的EX5可以續(xù)航超過460KM。威馬EX5的長寬高分別是4585mm、1835mm、1672mm，軸距為2703mm。該車搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為160kW，最大扭矩為315牛米，NEDC續(xù)航里程擁有400km以及520km兩個版本。

威馬汽車產(chǎn)地是哪里 威馬汽車的生產(chǎn)地在哪里威馬汽車產(chǎn)地是中國，總部位于中國上海，是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。威馬汽車旗下車型有威馬ex5、威馬ex6plus、威馬ex5z、威馬maven概念車。威馬ex5是威馬汽車的首款量產(chǎn)車，這是一款純電動智能化suv車型，最大續(xù)航里程可達(dá)520公里。威馬maven概念車是威馬首臺純電轎車的量產(chǎn)概念版，nedc綜合續(xù)航里程為800km，搭載l3級自動駕駛、l4級全場景自動泊車和5g互聯(lián)等技術(shù)。

威馬汽車產(chǎn)地在哪里 威馬汽車生產(chǎn)廠家威馬汽車在中國生產(chǎn)，在德國成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，該公司是一家新創(chuàng)立的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。威馬旗下的車型有威馬EX6、Plus威馬EX5Z、威馬Maven概念車等。以威馬EX5SUV為例，該車是一款互聯(lián)網(wǎng)純電動車，可以根據(jù)個人喜好選擇配置方案，選配最大容量電池的EX5可以續(xù)航超過460KM。威馬EX5在智能和人機(jī)交互方面下了很大功夫，互動式車窗投影是威馬的創(chuàng)意，車輛實(shí)時信息可以在車窗上顯示。

威馬汽車廠家（威馬 新車）威馬汽車是在德國成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在中國溫州建立生產(chǎn)工廠。威馬汽車建立了以三電系統(tǒng)為核心，覆蓋了三電、底盤、安全、NVH、電子電器、車身內(nèi)外飾、自動駕駛、智能系統(tǒng)等驗(yàn)證領(lǐng)域。威馬推出的威馬EX5，是一款SUV車型，該車型是互聯(lián)網(wǎng)純電動車。威馬EX5的車身尺寸長寬高分別是4585mm、1835mm、1672mm，軸距是2703mm。動力方面，威馬EX5搭載的是永磁同步電動機(jī)，最大功率為218馬力，最大扭矩為315牛米。

中國。WM Motor，成立于2015年1月(三大動力系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，原聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛，成立于2012年)，是中國新能源汽車企業(yè)和旅游方案提供商。創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁、沃爾沃中國董事長申會。威馬汽車首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為11.23-14.98萬元(以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車采用訂單銷售模式，量產(chǎn)車自2018年9月開始交付用戶。

威馬EX5量產(chǎn)車自2018年9月開始交付用戶。馬尾汽車首款量產(chǎn)車。SUV——威馬EX5于4月20日上市，補(bǔ)貼后的價格區(qū)間為11.23-14.98萬元(以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車采用訂單銷售模式，9月起量產(chǎn)車交付用戶。馬尾有四家電池供應(yīng)商：當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和固神。當(dāng)蔚來和小鵬打賭今年能否交付1萬輛新車時，威馬給自己定下了明年10萬輛的年產(chǎn)量。今年有1萬多用戶預(yù)付了3000元。也許等今年年底看到威馬的交易量，就能預(yù)測威馬未來的表現(xiàn)了。

威馬有四家電池供應(yīng)商：當(dāng)代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮、浙江固神。2018年8月25日，一張魏瑪自燃突然在網(wǎng)上走紅，也引起輿論熱議。次日(8月26日)中午，威馬汽車發(fā)布聲明稱自燃車輛為"一輛報廢的早期試制車經(jīng)過幾輪破壞性試驗(yàn)后，已經(jīng)進(jìn)入拆解程序"；至于車輛起火的原因，威馬汽車表示電路保護(hù)裝置和部分零件被拆除，但未能及時全部拆除，電氣元件短路引起火災(zāi)"。WM Motor，成立于2015年1月(三大動力系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，原聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛，成立于2012年)，是中國新能源汽車企業(yè)和旅游方案提供商。創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁、沃爾沃中國董事長申會。

上海市青浦區(qū)萊鋼路77號。威馬汽車科技有限公司更名為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司；經(jīng)營范圍：技術(shù)設(shè)計(jì)、研發(fā)；d、銷售、售后服務(wù)、相關(guān)汽車配件及售后服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢。首款純電動汽車是威馬汽車首款整車平臺——EX5將于2018年9月在溫州(溫州甌江口新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園)上市；馬尾汽車成立于2015年12月，是中國新能源汽車產(chǎn)品和旅游方案提供商。馬尾汽車創(chuàng)始人申會，曾任吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁、沃爾沃中國董事長。魏瑪名WM是德國Weltmeister世界冠軍字的縮寫，意為威馬將制造世界冠軍智能汽車產(chǎn)品。

威馬汽車是中國新能源汽車企業(yè)和出行方案提供商。威馬汽車首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼價格區(qū)間為11.23-14.98萬元(以北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例)。該車采用訂單銷售模式，量產(chǎn)車自2018年9月開始交付用戶。威馬EX電機(jī)最大輸出功率為160kW，峰值扭矩為315 N，同時新車長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。馬尾EX5定位為智能純電動緊湊型SUV，訂車用戶將通過選電池組、選配置方案、選三個步驟打造自己的愛車。