嘉華

1.4自動(dòng)擋。

差不多有19公分

我一直開著車上的省油模式跑的高速和市區(qū)內(nèi)行駛

柴豪的

在西雙版納中科院植物園見了一次邁特威，真高大威武霸氣，底盤非常高。

檢查一下是不是漏防凍液，更換節(jié)溫器及水溫傳感器。

正時(shí)沒問題，到時(shí)總報(bào)凸輪軸傳感器電路故障，啟動(dòng)不了

對的我上次保養(yǎng)時(shí)候機(jī)油加了三分之二。再保養(yǎng)時(shí)候機(jī)油已經(jīng)到最后一個(gè)格子了。

請到4S店檢查油路有無問題！~祝您用車愉快！

可以先了解一下購買的時(shí)候訂閱合同并索取購物發(fā)票，以備將來使用

先檢查有沒有故障碼？先解決碼的問題，如果沒有就是4檔5檔的換擋執(zhí)行元件出問題了，需要修理變速器！

起亞嘉華(進(jìn)口)的級(jí)別屬于：MPV

歲的法國

性價(jià)比高，性能穩(wěn)定，如果出問題維修慢，不撞車出問題幾率低空間很寬，7個(gè)座位都還可以，尾箱空間很大，不過中排座椅舒適性欠缺，沒有腳托，中排座椅放倒角度太小。停車休息時(shí)候或者等人時(shí)候想去二排睡一下都不是很舒服。

1關(guān)于嘉華風(fēng)燥的問題。因?yàn)榧稳A比較寬，比較大，輪胎確實(shí)用的也不太好，高速跑起來難免會(huì)有風(fēng)燥大些，不過關(guān)于這個(gè)方面每個(gè)人的感受是不一樣的，我自己感覺挺好，不受影響，正常說話什么的不需要刻意大聲(舉個(gè)簡單的小例子，假如我坐在車內(nèi)，外面有人喊我如果聲音不大一點(diǎn)我根本聽不見)。2改裝座椅的問題。買車之前我也考慮過，現(xiàn)在覺得一輛新車真的不想折騰，畢竟還在新鮮期，審美都沒有疲勞，又打算這個(gè)車開個(gè)10年左右，所以想等到5年質(zhì)保過了以后再折騰。車子更多是自己開，后面折騰的再好自己也享受不了。3關(guān)于并網(wǎng)的問題。雖然嘉華賣的不是特別瘋，但是索蘭托賣的其實(shí)還不錯(cuò)的，生意好的4S店3-5年應(yīng)該還能堅(jiān)持吧。要是真的并到國內(nèi)的東風(fēng)起亞我反倒覺得是好事，以后保養(yǎng)就方便了。退網(wǎng)會(huì)麻煩些，不過雖然嘉華在國內(nèi)銷量一般，但是在韓國銷量很好，所以即使是退網(wǎng)了，配件這些也不是太大的問題，都能淘到。4高速油耗。勻速110的話直路不上坡下坡油耗在6.5-7左右。120的話油耗在7-8左右。希望以上回答對你有幫助。

現(xiàn)在多少轉(zhuǎn)？

這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸墊只有一只，其他兩只是氣門室密封墊和油底殼密封墊。

大哥您好。我之前也在這兩款車?yán)锩妾q豫過。兩款都體驗(yàn)過。1、奧德賽二排舒適性優(yōu)于嘉華，尤其是18款尊享的二排座椅聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，看起來只是小提升，但是坐起來真的舒服。有一種陷在座椅里面的感覺，有點(diǎn)像muji懶人沙發(fā)。嘉華第二排無疑更寬大，但是座椅的包裹性卻沒有奧德賽好，座椅也略微硬一些些。座墊設(shè)計(jì)的較為平整，坐車時(shí)候屁股較為容易滑動(dòng)。大腿支撐性也略遜于奧德賽。2、第三排，嘉華完勝奧德賽，畢竟嘉華才是全尺寸大面包。奧德賽完全是基于日本本土開發(fā)的偷空間中型面包。嘉華第三排調(diào)整好座椅靠背后，整個(gè)包裹感比奧德賽要好。3、安全性，如果您長期需要帶著一家人跑高速，嘉華優(yōu)于奧德賽，畢竟北美iihs測試后給出topsaftypick。加上嘉華汽油版的v6。高速真的是給力。反之，如果您只是需要和家人市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，需要去去超市，犄角旮旯吃個(gè)蒼蠅館子。那奧德賽較小的車身則更加靈活。偶爾您喝個(gè)小酒什么的，媳婦也能幫您開一下。綜上，如果您兩方面的需求都有，那就建議兩臺(tái)都買。反之都是不錯(cuò)的工具車。各有千秋罷了。供您參考。

還有幾點(diǎn)，哈，油耗節(jié)省而言，每天開著會(huì)有心理舒適性加成，意思是可能沒省太多，但感覺比節(jié)省的金額價(jià)值還大一些，這樣你平時(shí)更愿意開車，長途短途也更愿意開這個(gè)大車，某種程度上算是多了一個(gè)用途。然后柴油動(dòng)力更好一些，除了前段。以上個(gè)人云評測，云計(jì)算～

最好去ssss徹底檢查一下油路，檢查是否有堵塞或者其他部件損壞的問題。