寶馬3系GT

寶馬3系gt和寶馬3系有些區(qū)別。以下是寶馬3系gt和寶馬3系gt的具體區(qū)別：1。車型不同：寶馬3系GT是原裝進(jìn)口車型；寶馬3系是國產(chǎn)車型。2.動(dòng)力不同：寶馬3系gt搭載2.0t直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩270nm;寶馬3系搭載1.5t直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220nm。3.尺寸不同：寶馬3系gt的尺寸為長(zhǎng)4824mm，寬1828mm，高1518mm，軸距2920mm;寶馬3系的尺寸為長(zhǎng)4643mm，寬1811mm，高1454mm，軸距2810mm。

車險(xiǎn)是對(duì)自然災(zāi)害或機(jī)動(dòng)車事故造成的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)責(zé)的商業(yè)保險(xiǎn)。每輛車都得買，尤其是交強(qiáng)險(xiǎn)，不管是新車還是二手車。如何購買車險(xiǎn)最劃算？問題：其實(shí)每年的車險(xiǎn)保費(fèi)都會(huì)根據(jù)上一年的事故次數(shù)來定。事故越多，價(jià)格越貴，所以安全駕駛真的可以給自己省錢。買保險(xiǎn)有幾種方式。我是在4S店買的，但是4S店是強(qiáng)制保險(xiǎn)加商業(yè)保險(xiǎn)，一般比較貴。電話銷售比4S商店相對(duì)便宜。具體價(jià)格你得自己去查，除了保險(xiǎn)沒有其他福利。找一些平臺(tái)和產(chǎn)品經(jīng)理購買。除了便宜，有的還有修車項(xiàng)目當(dāng)贈(zèng)品。

提問者：王斌最佳回答1。首先，最大的區(qū)別是，進(jìn)口320i和328i都是N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)，只是兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同，所以320i的功率是184馬力(135kW)/5000轉(zhuǎn)，328i是245馬力(180 kw)/5000-6500轉(zhuǎn)。兩車在其他方面的主要區(qū)別是：1。38I有可變轉(zhuǎn)向比，但320i沒有。2.328i配有帶剎車功能的自動(dòng)巡航，320i沒有。3.328i有8個(gè)揚(yáng)聲器，品牌是世界頂級(jí)音響廠商Harman/Kardon Audio。320i有6個(gè)揚(yáng)聲器，品牌不詳。4.320i運(yùn)動(dòng)版售價(jià)37.9萬元，328i運(yùn)動(dòng)版售價(jià)42.66萬元。

有哪些適合時(shí)裝模特買的運(yùn)動(dòng)套裝，但是比較適合時(shí)裝模特的運(yùn)動(dòng)套裝有哪些？需要加這么多錢做什么？進(jìn)取型沒有氙氣大燈？最后想問一下哪里的購買折扣比較大，一般是幾個(gè)折扣點(diǎn).謝謝你.提問者3360王景林最佳答案320攻擊型沒有氙氣大燈和天使眼。運(yùn)動(dòng)套件包括運(yùn)動(dòng)紅圈儀表、珊瑚紅鑲邊的黑色高光中控臺(tái)飾件、紅色縫線的運(yùn)動(dòng)真皮座椅、紅色縫線的多功能運(yùn)動(dòng)真皮方向盤、紅色細(xì)節(jié)的車鑰匙等等。外觀采用最具力量感的黑色進(jìn)行裝飾，包括具有3D效果的黑色高光進(jìn)氣格柵、帶有黑色高光裝飾條的保險(xiǎn)杠、與車身同色或黑色高光外后視鏡以及黑色鍍鉻排氣管。外觀差別挺大的。320時(shí)尚款是小屏，運(yùn)動(dòng)套裝是10寸大屏。北京江浙滬都有大優(yōu)惠，320體育10分沒問題。

30萬買普通合資中型SUV(銳界、昂科威)還是豪華品牌中型轎車(寶馬3系、英飛凌Q50L、雷克薩斯ES)還是普通合資中型轎車(君越、皇冠)？主要考慮的是清空車廂和內(nèi)飾，動(dòng)力要求不高。只考慮這幾款車，其他車不需要推薦。提問者：蕭藝的最佳答案是：如果考慮到后排的需求，雷克薩斯es，寶馬3，q50肯定會(huì)被排除在外。車內(nèi)有皇冠，做工和水平領(lǐng)先君越，別克昂科威落后銳界，所以是皇冠和銳界的pk。如果樓主的商務(wù)要求對(duì)皇冠比較正面，畢竟品牌定位是C級(jí)，做工舒適，所以新的2.0渦輪加八速變速箱也很不錯(cuò)。如果家里對(duì)后排要求高，那就銳界。畢竟后排有后備箱問題。夏普有優(yōu)勢(shì)，是這個(gè)級(jí)別最好的兩個(gè)選擇之一。如果漢蘭達(dá)車主不喜歡，就算了。皇冠的商務(wù)風(fēng)格內(nèi)飾在家里有時(shí)候看起來有點(diǎn)悶。

寶馬3系這款車可以加美孚的品牌自動(dòng)變速箱油，效果不錯(cuò)：1。外觀方面，BWM3系列GT看起來穩(wěn)重大氣，前臉設(shè)計(jì)與新3系轎車基本一致，但車頭高于3系，感覺更重；2.這輛車給我一種空間感。我想說，他的空間小，而且不小。他中等身材，駕駛座到車頂?shù)木嚯x幾乎可以一拳。在調(diào)節(jié)前排座椅的前提下，后排乘客也可以蹺二郎腿；3.后備箱的空間在同級(jí)車中絕對(duì)不差。真的很大。放三四個(gè)行李箱不成問題；不過要是前后排空間大一點(diǎn)就好了，不過對(duì)這款車的空間基本滿意；4.一方面動(dòng)力絕對(duì)夠用，還有一種強(qiáng)烈的推背感?，F(xiàn)在在市區(qū)開車基本都是用舒適模式，上過一次高速，所以跑步的驅(qū)動(dòng)力可以說是隨叫隨到；5.輕踩腳下的油門，動(dòng)力會(huì)繼續(xù)上來。有時(shí)候一不注意，速度就自己上去了，所以不管是在市區(qū)還是高速上行駛，這車的動(dòng)力絕對(duì)夠用。

p進(jìn)口寶馬3系gt車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車的品牌知名度，操控性，外觀設(shè)計(jì)，缺點(diǎn)是價(jià)格高，保養(yǎng)成本高：p1和寶馬3系GT基于寶馬3系的李系長(zhǎng)軸距版，自2013年上市以來，經(jīng)歷了2016年和2018年兩次改版，均有小幅提升。P2。但這并不妨礙3系GT擁有一群忠實(shí)的粉絲。并不是所有的寶馬愛好者都很喜歡車，而作為一款跨界車，3系GT的商務(wù)風(fēng)格和空間都得到了很好的中和。尤其是造型上獨(dú)特的氣質(zhì)和風(fēng)格；P3和3系gt一直是3系車型中空間最大的，但近年來各種SUV的崛起給3系gt帶來了很大的沖擊。其實(shí)筆者覺得這款車還是有可取之處的。除了2.0T B系列發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱，加上寶馬出色的教調(diào)，這款車型也是家庭商務(wù)的絕佳選擇。P4。一方面商務(wù)氣息濃厚，另一方面儲(chǔ)物空間和乘坐空間大，通過性好，都符合一輛家用車的使用標(biāo)準(zhǔn)。

2打開寶馬3系GT引擎蓋的步驟：1、先停車熄火，進(jìn)入駕駛室可以看到引擎蓋的開關(guān)把手位于駕駛員腳步左側(cè)的位置。2、上面有標(biāo)注前機(jī)蓋的符號(hào)，上面的“x2”表示要拉兩次。3、拉兩次之后就能將引擎蓋打開。4、打開之后要確保兩邊的支撐桿已經(jīng)支撐到位。以下是關(guān)于寶馬3系GT的介紹：1、內(nèi)飾方面：寶馬3系GT有不同的內(nèi)飾顏色，同時(shí)配有鍍鉻飾條、兩種高級(jí)木飾供選擇。2、配置上：寶馬3系GT全系車型標(biāo)配電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、運(yùn)動(dòng)型方向盤、報(bào)警系統(tǒng)、后視攝像機(jī)、行李箱蓋自動(dòng)操作、全景天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶功能、帶USB接口的藍(lán)牙免提功能、大燈清洗系統(tǒng)、Dakota真皮座椅、雙區(qū)空調(diào)等。3、320i風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝以上車型還配備有前排座椅加熱、導(dǎo)航系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛系統(tǒng)；頂配的335i則具有平視顯示、自動(dòng)泊車輔助與便攜進(jìn)入或啟動(dòng)系統(tǒng)等高級(jí)配置。4、車身尾部：寶馬3系GT整體線條簡(jiǎn)潔，并未采用鍍鉻裝飾。后備廂采用掀背式的開啟方式，多達(dá)520L的后備廂空間，相對(duì)于3系普通版（480L）和旅行版（495L）都有所增加。

寶馬3系gt目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小小故障，寶馬3系gt測(cè)評(píng)：1、寶馬3系GT，是以寶馬3系的li系列長(zhǎng)軸距版為藍(lán)本打造的，2013年上市以來，經(jīng)歷過2016，2018的兩次改版，均得到了小幅提升，但是在寶馬4系GC上市之后，3系GT的銷量受到了顯著的沖擊；2、但這并不妨礙3系GT有一批忠實(shí)擁躉，不是所有的寶馬愛好者都對(duì)轎車有很大的喜愛，并且3系GT作為一款跨界車輛，其商務(wù)型和空間得到了很好的中和。造型上尤其獨(dú)特的氣質(zhì)和風(fēng)格；3、3系gt一直是3系車型中空間最大的，但是在最近幾年，各式SUV的崛起讓3系gt收到了極大的沖擊，但實(shí)際上，作者認(rèn)為這款車還是有可取之處的，除了2.0T的b系列發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱加寶馬優(yōu)秀教調(diào)的操控感之外，這款車型還是一款家庭事業(yè)兩不誤的優(yōu)秀選擇。一方面商務(wù)氣息濃郁，另一方面較大的存儲(chǔ)空間和乘坐空間，良好的通過性都符合一臺(tái)家用車的使用標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬3系gt320i車：1、寶馬3系GT的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4824

寶馬3系GT底盤最小離地間隙為160mm。以下是關(guān)于寶馬3系GT的具體介紹：1.外觀方面，寶馬3系GT看上去穩(wěn)重大氣，其前臉設(shè)計(jì)和新3系轎車基本相同，但它的車頭比3系更高，顯得更有厚重感。2.內(nèi)飾方面，有不同的內(nèi)飾顏色，同時(shí)配有鍍鉻飾條、兩種高級(jí)木飾供選擇。3.配置方面，新車配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、液晶顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式啟動(dòng)與啟u002F停系統(tǒng)等。同時(shí)前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得車內(nèi)視線更好，同時(shí)由于采用掀背造型，后排乘客的頭部空間也有所提升。4.動(dòng)力方面，匹配2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

2019款寶馬三系Gt落地價(jià)格需28.11萬--35.33萬，配置：1、作為跨界車新3系GT將提供xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，寶馬3系GT將共享現(xiàn)有3系轎車的動(dòng)力系統(tǒng)，汽油版本包括三個(gè)版本；2、型號(hào)N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和國產(chǎn)3系相同的184馬力和245馬力兩個(gè)高低功率版本；3、另一個(gè)就是型號(hào)N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率306馬力，均匹配8速手自一體自動(dòng)變速箱。

進(jìn)口寶馬3系GT: 1、寶馬3系GT，是基于寶馬3系的李系長(zhǎng)軸距版。自2013年上市以來，經(jīng)歷了2016年和2018年兩次改版，均有小幅提升。但寶馬4系GC上市后，3系GT的銷量受到了明顯的沖擊；2.但這并不妨礙3系GT擁有一群忠實(shí)的粉絲。并不是所有的寶馬愛好者都很喜歡車，而作為一款跨界車，3系GT的商務(wù)風(fēng)格和空間都很好的中和了。尤其是造型上獨(dú)特的氣質(zhì)和風(fēng)格；3.3系gt一直是3系車型中空間最大的，但是近幾年各類SUV的興起給3系gt帶來了很大的沖擊。其實(shí)筆者覺得這款車還是有可取之處的，除了2.0T B系列發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱再加上寶馬出色的教學(xué)調(diào)教感。4.這種模式也是家族企業(yè)的絕佳選擇。一方面商務(wù)氛圍濃郁，另一方面超大的儲(chǔ)物空間和乘坐空間以及良好的通過性都符合一輛家用車的使用標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)口寶馬3系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙墻上，有一個(gè)刻有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的銘牌，一般是英文和數(shù)字的組合：1。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，對(duì)某一批次的相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途和產(chǎn)品批次。如燃料種類、缸數(shù)、排量和靜制動(dòng)功率等。2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)查詢?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)上。安裝在轎車或者多用途乘用車上的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，按照規(guī)定標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家、型號(hào)和生產(chǎn)編號(hào)；3.為了便于發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、管理和使用，國家標(biāo)準(zhǔn)(GB725—82) 《發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則》規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱和型號(hào)。

進(jìn)口寶馬3系gt落地33萬余次：1。個(gè)人覺得外觀上還是很好看的。前臉采用家族式設(shè)計(jì)，與普通3系基本一致。車身側(cè)面采用溜背轎跑設(shè)計(jì)。前低后高的腰線看起來很運(yùn)動(dòng)，尾部很有層次感。GT的外形有很高的辨識(shí)度；2.內(nèi)飾和3系基本一致，只是細(xì)節(jié)有所不同。中控和車門上的銀色飾條很精致，黑色的內(nèi)飾和噴漆的面板裝飾很遜色。懸浮式中控顯示屏看起來科技感十足，做工和細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)。3.動(dòng)力方面，搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版最大功率184馬力，最大扭矩270牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱。官方公布的百公里加速時(shí)間為8.1秒，實(shí)測(cè)時(shí)間超過7秒。動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的。

寶馬3系GT: 1、寶馬3系GT，這是基于寶馬3系的李系長(zhǎng)軸距版。自2013年上市以來，經(jīng)歷了2016年和2018年兩次改版，均有小幅提升。但寶馬4系GC上市后，3系GT的銷量受到了明顯的沖擊；2.但這并不妨礙3系GT擁有一群忠實(shí)的粉絲。并不是所有的寶馬愛好者都很喜歡車，而作為一款跨界車，3系GT的商務(wù)風(fēng)格和空間都很好的中和了。尤其是造型上獨(dú)特的氣質(zhì)和風(fēng)格；3.3系gt一直是3系車型中空間最大的，但近年來各類SUV的興起給3系gt帶來了很大的沖擊，但其實(shí)筆者覺得這款車還是有可取之處的，除了2.0T B系發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱加上寶馬出色的教調(diào)感。4.這種模式也是家族企業(yè)的絕佳選擇。一方面商務(wù)氛圍濃郁，另一方面超大的儲(chǔ)物空間和乘坐空間以及良好的通過性都符合一輛家用車的使用標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)口寶馬3系gt二手個(gè)人覺得值得買而不是走。參考：1、3系GT的實(shí)際駕駛體驗(yàn)不如3系GT，3系GT成了最舒適的3系。兩廂的造型是他的亮點(diǎn)，但實(shí)際感覺不如5系GT厚重；2.很明顯。感覺3系GT的整體造型不是很成功。傾斜角度低。實(shí)際兩廂理論帶來的空間并不比長(zhǎng)軸版3系大多少。但是42萬起步價(jià)感覺華而不實(shí)；如果說3和3系軸距長(zhǎng)，320時(shí)尚版配置豐富，動(dòng)力充足。320Li比較實(shí)用。3系GT的外觀可能更好看。你不希望自己的車爛在大街上，3系GT出鏡率低；4.BWM3系列GT外觀穩(wěn)重大氣，前臉設(shè)計(jì)與新3系轎車基本一致，但車頭高于3系，感覺更重；5.配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、液晶屏和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)和起動(dòng)。

寶馬3系gt落地超過33萬次：1。個(gè)人覺得外觀上還是很好看的。前臉采用家族式設(shè)計(jì)，與普通3系基本一致。車身側(cè)面采用溜背轎跑設(shè)計(jì)。前低后高的腰線看起來很運(yùn)動(dòng)，尾部很有層次感。GT的外形辨識(shí)度很高；2.內(nèi)飾和3系基本一致，只是細(xì)節(jié)有所不同。中控和車門上的銀色飾條很精致，黑色的內(nèi)飾和噴漆的面板裝飾很遜色。懸浮式中控顯示屏看起來科技感十足，做工和細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)。3.動(dòng)力方面，搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版最大功率184馬力，最大扭矩270牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱。官方公布的百公里加速時(shí)間為8.1秒，實(shí)測(cè)時(shí)間超過7秒。動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的。

寶馬3系gt是無邊框車門，無框邊車門能夠和車體相結(jié)合，尤其是可以縮小A柱附近的盲區(qū)，駕乘者的視野更開闊。在開門的時(shí)候，玻璃會(huì)自動(dòng)小幅下降，關(guān)門后會(huì)自動(dòng)升上卡住密封條，密封性很好。,寶馬3系gt的介紹：,1、車身尺寸方面：寶馬3系gt是寶馬旗下的一款跨界車，其長(zhǎng)寬高分別為4824mm、1828mm、1508mm，軸距為2920mm。,2、外觀方面：其前臉采用修長(zhǎng)的柳葉造型，淚腺大燈與大面積鍍鉻中網(wǎng)十分搶眼，前保險(xiǎn)杠層次感強(qiáng)烈，霧燈采用三顆LED構(gòu)成，下方的進(jìn)氣口層次感也很強(qiáng)。