離合異響

雪獅大哥您好！如果跑長(zhǎng)途會(huì)不會(huì)有拋錨的可能，我想影響不大回北京再修理，我認(rèn)為只換分離軸承就行！離合器一直挺好用的

車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱異響、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，千萬(wàn)不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

知道是離合器響，就可以去檢查離合器和離合器壓盤(pán)，必要的時(shí)候需要更換。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定不要把腳放到離合器踏板上。

車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都千萬(wàn)不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。尤其是手動(dòng)擋的車(chē)子，如果著車(chē)后立即掛擋尤其是掛R檔的話，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。

駕駛汽車(chē)的時(shí)候，如果是打方向或者剛開(kāi)始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤(pán)的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

車(chē)上出現(xiàn)的毛病，再怎么維修也不會(huì)恢復(fù)到出廠時(shí)的狀況了，能恢復(fù)到80%就不錯(cuò)了。原來(lái)的車(chē)主是如何開(kāi)車(chē)用車(chē)的，你知道嗎？買(mǎi)二手車(chē)只能是碰運(yùn)氣了。

故障原因：1.汽車(chē)離合器壓力分布不均勻，彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。2.離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。3.分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導(dǎo)致的離合器發(fā)抖。4.動(dòng)盤(pán)襯片有油污或者破裂等情況，或者從動(dòng)盤(pán)厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況。5.主從動(dòng)盤(pán)彎曲，分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動(dòng)，需要看什么情況，并且查出故障并且完成維修。

正常的情況，這種異響和頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個(gè)樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對(duì)廠家那就是價(jià)格優(yōu)惠成本低，對(duì)消費(fèi)者沒(méi)啥好處，挫頓感是車(chē)主對(duì)雙離合最主要的評(píng)價(jià)，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會(huì)在幾個(gè)低擋之間自動(dòng)滑動(dòng)，換擋不順利就會(huì)出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過(guò)熱的問(wèn)題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過(guò)高車(chē)輛以及乘車(chē)者的安全系數(shù)就會(huì)降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動(dòng)變速箱靠程序來(lái)加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

根據(jù)汽車(chē)倒車(chē)時(shí)發(fā)出異響的部位，具體分析，有多種可能，由于提問(wèn)描述的內(nèi)容有限，故這里從多個(gè)方面分析：1、由于倒車(chē)時(shí)的速度不快，有些平時(shí)可能“難聽(tīng)到”的一些“異響”可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候更易于聽(tīng)到，如門(mén)的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實(shí)際具體情況，散體檢修，車(chē)主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。3、手動(dòng)檔時(shí)，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。5、手動(dòng)檔換桂檔機(jī)構(gòu)引發(fā)的“異響”。6、底盤(pán)部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。7、有不可排除如汽車(chē)坐椅各結(jié)構(gòu)件松曠、某部件松動(dòng)造成的異響。8、不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。

如果還在保修期，直接開(kāi)去店里，早修早好！反正威馳手波離合那塊挺多人遇到問(wèn)題，都是小問(wèn)題，不影響安全，不過(guò)修起來(lái)卻非常麻煩，要抬波箱，很多店里只是打點(diǎn)油進(jìn)去，治標(biāo)不治本，以后還響。你的趕緊看看，免費(fèi)的就趕緊搞起！

車(chē)輛離合器內(nèi)發(fā)出較清晰的不正常的異響噪聲，多出現(xiàn)在離合器接合或分離的過(guò)程中以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)，多屬分離軸承潤(rùn)滑不良或零部件間不正常摩擦及碰撞而產(chǎn)生的。長(zhǎng)期使用、分離軸承磨蝕損壞；摩擦片燒蝕開(kāi)裂、經(jīng)常處于接合狀，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)晃動(dòng)而出現(xiàn)噪聲；壓盤(pán)或膜片彈簧松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生撞擊振動(dòng)；離合器操縱機(jī)構(gòu)狀況不良，有刮碰現(xiàn)象等。

離合器異響：離合器異響是指分離或接合時(shí)發(fā)出異常聲響，其主要原因有：分離軸承磨損或卡死；分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠；傳動(dòng)銷與銷孔因磨損而松曠。判斷離合器發(fā)響時(shí)應(yīng)輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，此時(shí)聽(tīng)到的聲響則為分離軸承響，可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。連續(xù)踏下和放松離合器踏板，離合器在接合或分離時(shí)發(fā)響，可按其響聲的嚴(yán)重程度，分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動(dòng)盤(pán)總成的鉚釘松動(dòng)、減振器失效等原因。踏下和放松離合器踏板后，再踏加速踏板，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。?雙片離合器，踏板踩到底時(shí)，發(fā)出“喀啦、喀啦”的聲響，則為中間壓板孔與傳動(dòng)銷之間的配合間隙因磨損過(guò)大引起。質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換離合器三件套?！倦x合器異響故障原因】?（1）分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承回位彈簧過(guò)軟、折斷、脫落。（2）從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)，鋼片碎裂或減振彈簧折斷。（3）離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；（4）離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷

個(gè)人覺(jué)得既然發(fā)現(xiàn)異響，建議還是先去4S店里檢查一下確定原因，畢竟是他們專業(yè)，檢查處理過(guò)了你自己也能安心。

人為原因的異響除了離合器本身的部件老化或磨損引起的離合器異響外，一些人為因素也可能會(huì)對(duì)此造成影響。很多車(chē)主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會(huì)造成離合器的損壞，并且離合器片會(huì)磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。離合器的正確用法汽車(chē)起步：迅速踩下離合器，然后松至半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，于此同時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，稍加油門(mén)，再慢抬離合器。汽車(chē)停車(chē)：用剎車(chē)停車(chē)，當(dāng)速度降至一檔的時(shí)候踩下離合器，等車(chē)完全停穩(wěn)后慢慢松開(kāi)離合器。減檔：降低車(chē)速至一檔的速度，然后迅速踩下離合器，最后踩下剎車(chē)。增檔：加大油門(mén)，然后快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過(guò)程中稍加油門(mén)。

人為原因的異響除了離合器本身的部件老化或磨損引起的離合器異響外，一些人為因素也可能會(huì)對(duì)此造成影響。很多車(chē)主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會(huì)造成離合器的損壞，并且離合器片會(huì)磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。離合器的正確用法汽車(chē)起步：迅速踩下離合器，然后松至半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，于此同時(shí)放開(kāi)剎車(chē)，稍加油門(mén)，再慢抬離合器。汽車(chē)停車(chē)：用剎車(chē)停車(chē)，當(dāng)速度降至一檔的時(shí)候踩下離合器，等車(chē)完全停穩(wěn)后慢慢松開(kāi)離合器。減檔：降低車(chē)速至一檔的速度，然后迅速踩下離合器，最后踩下剎車(chē)。增檔：加大油門(mén)，然后快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過(guò)程中稍加油門(mén)。

沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有征兆我為什么要換？有問(wèn)題征兆的雙離合會(huì)在1-2.2-3頓挫，并且起步發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重拖檔抖動(dòng)。我沒(méi)有問(wèn)題為什么去換？換完之后會(huì)存在很多裝配工藝不良導(dǎo)致的異響…你以為什么有問(wèn)題就換很好？天真

我是15款的遠(yuǎn)景，今年冬天嘎吱嘎吱響，到了路邊修理店往變速箱拔叉那擠點(diǎn)油，踩幾腳就好了。不是大問(wèn)題，沒(méi)事！

一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車(chē)主的操作方式不對(duì)。很多車(chē)主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會(huì)造成離合器的損壞，并且離合器片會(huì)磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。除此之外，當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。如果車(chē)主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車(chē)保持一定的車(chē)距，將汽車(chē)停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。(

看一下離合那有個(gè)回位彈簧，拿螺絲刀別一下試試，我的也是，去年冬天也是這樣，別了一下好了一年，前幾天又響，還是別了一下，問(wèn)題解決。