華泰

1華泰圣達(dá)菲剎車軟的原因今天我們要說(shuō)的新圣達(dá)菲是華泰汽車推出的一款緊湊型suv。它的尺寸是4426 1862 1709 mm今天我們要講的是什么是制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么。希望能幫到你。首先，剎車系統(tǒng)的作用。新的圣達(dá)菲剎車怎么樣？制動(dòng)系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員的要求使行駛中的汽車減速甚至停下來(lái)；在各種路況下(包括坡道)保持停車場(chǎng)穩(wěn)定；保持下坡車的速度穩(wěn)定。兩個(gè)。制動(dòng)系統(tǒng)類型目前國(guó)內(nèi)汽車廠商在中小型成品商用車上廣泛采用前盤式和后盤式鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式制動(dòng)器。與鼓式制動(dòng)器相比，盤式制動(dòng)器具有更先進(jìn)的技術(shù)、更輕的重量、更好的散熱性、制動(dòng)性能以及對(duì)復(fù)雜天氣和路況的適應(yīng)性。三、輪胎對(duì)于剎車的重要性最后車停了，是因?yàn)橐粽{(diào)和路面的摩擦。如果輪胎失去摩擦力，一切都是徒勞的，所以要經(jīng)常檢查自己的輪胎磨損情況，以防意外。以上就是邊肖這次給大家?guī)?lái)的關(guān)于車輛制動(dòng)的一些知識(shí)?？梢哉f(shuō)，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車的安全性至關(guān)重要，一點(diǎn)都不過(guò)分。至于新圣達(dá)菲剎車，我們以后再測(cè)試。華泰圣達(dá)菲水箱的排水開(kāi)關(guān)在哪里？現(xiàn)在很多朋友都買了車，但是只知道開(kāi)車，卻不知道怎么保養(yǎng)自己的車。每當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題，把車開(kāi)到修理廠，修理廠卻收費(fèi)處理問(wèn)題。所以一些小問(wèn)題都是自己解決的。今天我們就來(lái)看看華泰圣達(dá)菲1.5t水箱是怎么知道缺水的。這個(gè)可以自己解決。汽車水箱的作用如果想知道華泰圣達(dá)菲1.5t水箱是怎么缺水的，首先要了解汽車水箱的作用。汽車水箱是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，它的溫度會(huì)升高。此時(shí)水箱可以吸收缸體的熱量，從而防止汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)而拋錨。雖然汽車水箱的位置對(duì)于每一個(gè)汽車零件來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)不同，但永遠(yuǎn)不會(huì)改變。一般水箱位于引擎蓋下，但是我們需要先打開(kāi)引擎蓋，這樣才能看到華泰圣達(dá)菲的1.5t水箱在哪里，但是我們知道水箱在哪里。我們?cè)趺粗浪淅镞€有多少水？檢查剩余水箱當(dāng)我們接近水箱時(shí)，會(huì)看到華泰圣達(dá)菲1.5t水箱的車身上有MAX和MIN的標(biāo)記。MAX是最大值，MIN自然是最小值。此外，油箱上還有兩個(gè)水平標(biāo)記。不要加太多或太少的水。加的話可以打開(kāi)蓋子加水。但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水就會(huì)很熱。這種情況下，打開(kāi)瓶蓋，熱氣就會(huì)出來(lái)，一定要小心。大家在給水箱注水的時(shí)候一定要小心。如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水會(huì)被加熱。溫度不低于剛燒開(kāi)的熱水，所以盡量在汽車啟動(dòng)前加水，可以有效避免危險(xiǎn)。每個(gè)人都必須愛(ài)護(hù)自己的汽車，因?yàn)樗梢匝娱L(zhǎng)使用壽命。

滑鐵盧圣達(dá)菲c9可以加92號(hào)汽油。請(qǐng)不要混合多種類型的汽油。如果不同種類的汽油長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)混合，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力阻力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，導(dǎo)致車身抖動(dòng)、方向盤抖動(dòng)、動(dòng)力性能下降、油耗惡化、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。汽油介紹如下。1.中國(guó)有三種汽油，即90號(hào)、93號(hào)和97號(hào).國(guó)家(V)分別為89、92、95；2.根據(jù)廠家提倡的類型，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下不爆震的前提下，選擇合適的車用汽油；3.汽油的標(biāo)號(hào)表示汽油的辛烷值。以92號(hào)汽油為例，異辛烷比例約為92%，正庚烷比例約為8%。異辛烷抗爆性能好，正庚烷抗爆性能差。當(dāng)然標(biāo)號(hào)越高，辛烷值越高，汽油抗爆性能越好。

華泰圣達(dá)菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版。2.7L汽油機(jī)(4WD自動(dòng)手動(dòng))售價(jià)17.98萬(wàn)元，2.0L柴油機(jī)(4WD自動(dòng)手動(dòng))售價(jià)18.18萬(wàn)元。對(duì)此，華泰汽車集團(tuán)表示：“在這個(gè)問(wèn)題上，華泰的目標(biāo)非常明確，就是讓中國(guó)消費(fèi)者親身感受到華泰圣達(dá)菲經(jīng)典的延續(xù)，同時(shí)其價(jià)格高于華泰生產(chǎn)的上一代圣達(dá)菲。總的來(lái)說(shuō)質(zhì)量比較穩(wěn)定，因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)的。它屬于較新的一代。圣達(dá)菲的離地間隙略低。在安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控等方面都有很大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)更便宜，配備ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工好。建議購(gòu)買。這款車的技術(shù)規(guī)格不錯(cuò)，但是要看個(gè)人對(duì)外觀的喜好，對(duì)做工和質(zhì)量的要求，當(dāng)然還有口袋里的錢。現(xiàn)代全球銷量前5，質(zhì)量在美國(guó)排名一直名列前茅，可以考慮！華泰圣達(dá)菲2.0柴油版值得考慮：1。圣達(dá)菲柴油版最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗。6.3的理論油耗，綜合油耗應(yīng)該是7升多一點(diǎn)，柴油比93 #汽油便宜；2.對(duì)于1.7噸的四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō)，算是省油專家了。此外，其290 Nm的大扭矩對(duì)其爬坡性能有很大幫助。搭載四驅(qū)系統(tǒng)，在同價(jià)位車型中也較少，空間也相當(dāng)不錯(cuò)，并配有4速自動(dòng)變速箱；3.缺點(diǎn)：柴油機(jī)的振動(dòng)和噪音比汽油機(jī)大，速度不如汽油機(jī)；車型比較老舊，內(nèi)飾做工不精致，韓系車的品牌價(jià)值相對(duì)不足。華泰圣達(dá)菲2.0柴油版擁有出色的過(guò)彎控制性能，濕滑地面行駛時(shí)穩(wěn)定性好，方向感靈敏，適合在山路上行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。無(wú)論是在市區(qū)行駛還是高速行駛，綜合現(xiàn)象都會(huì)基本令人滿意，動(dòng)力啟動(dòng)良好，不會(huì)感到疲勞。上坡的東西很猛，上坡熄火的現(xiàn)象很少。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，開(kāi)到野外真的很不錯(cuò)。

華泰圣達(dá)菲的正時(shí)原理是第一缸的活塞到達(dá)上止點(diǎn)，第一缸的進(jìn)排氣凸輪遠(yuǎn)離氣門挺桿，處于同一高度。安裝正時(shí)皮帶，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，所有正時(shí)標(biāo)記都處于正確位置。華泰圣達(dá)菲時(shí)機(jī)怎么樣：1。曲軸標(biāo)記在附件皮帶輪上。注意有兩個(gè)標(biāo)記。對(duì)于外標(biāo)記，內(nèi)標(biāo)記為活塞上止點(diǎn)，滑輪標(biāo)記為正時(shí)箱上的單向上標(biāo)記；2.凸輪軸皮帶輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)有兩個(gè)標(biāo)記。注意了。排氣凸輪上有兩個(gè)標(biāo)記用EX標(biāo)記穩(wěn)定定位凸輪軸，進(jìn)氣凸輪與另一個(gè)標(biāo)記相對(duì)；3.標(biāo)記凸輪軸皮帶輪的外緣，并將排氣凸輪EX與進(jìn)氣凸輪IN對(duì)齊。根據(jù)標(biāo)記標(biāo)出位置。也可以取下火花塞，用棉球或塑料袋球塞住，用鈑金手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輪。當(dāng)它被壓縮到氣缸的上止點(diǎn)時(shí)，噴射球?qū)⒈粡棾?，用于正時(shí)點(diǎn)火。

手持寶麗格需要8.7萬(wàn)，配置：1。寶麗格是按照保時(shí)捷盛宴打造的。外觀方面，兩車有很多相似之處，但相比保時(shí)捷盛宴，寶麗來(lái)在進(jìn)氣格柵、新大燈和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上有了很大的改變，尾部增加了擾流板，高大上的車還配備了全景天窗功能。2、裝飾簡(jiǎn)潔大方，方向盤樣式簡(jiǎn)單好用。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡控制區(qū)，獨(dú)立電動(dòng)折疊后視鏡按鍵和四驅(qū)控制旋鈕移到了后視鏡控制區(qū)的側(cè)面，多達(dá)8個(gè)多功能按鍵只給了6個(gè)按鍵功能，主要是音響系統(tǒng)的控制。3.動(dòng)力方面，寶麗格搭載的18K4G發(fā)動(dòng)機(jī)是一款超高壓耐用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，命名為Kavachi，也就是說(shuō)動(dòng)力會(huì)像火山爆發(fā)一樣沸騰。發(fā)動(dòng)機(jī)與著名的英國(guó)蓮花跑車和路虎神行者出自同一平臺(tái)。

華泰圣達(dá)菲柴油高壓泵容易出現(xiàn)故障。車輛的高壓油泵通常有幾種損壞形式。一個(gè)是內(nèi)部控制閥損壞，無(wú)法建立高壓。一種是內(nèi)漏，可能導(dǎo)致汽油泄漏。也有可能是密封圈變形老化，導(dǎo)致漏油。華泰圣達(dá)菲柴油高壓泵非常容易出現(xiàn)故障。以下是高壓泵壞的原因：1。嚴(yán)重時(shí)，頻繁缺油會(huì)損壞高壓泵；2.一般高壓泵的輸出流量是噴油器的2-3倍。如果燃油不足，可能會(huì)導(dǎo)致異常氣穴和高壓泵中的氣穴。此外，燃油還具有潤(rùn)滑和冷卻的作用。如果長(zhǎng)時(shí)間吸入燃油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的損害是相當(dāng)大的。3.但如果柴油箱油量不足，可以保證油水分離器和木濾充滿油，也不會(huì)對(duì)高壓油泵造成太大的損害，最多導(dǎo)致散熱不好；4.總之，沒(méi)必要也不建議讓柴油機(jī)沒(méi)油。這輛車的高壓泵很容易出故障，因?yàn)橛偷馁|(zhì)量不好。目前國(guó)內(nèi)除了北京和上海，其他地區(qū)的柴油幾乎達(dá)不到電噴柴油車的要求，所以損壞率極高，尤其是一些民營(yíng)加油站。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)最大的特點(diǎn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低的情況下，能長(zhǎng)時(shí)間保持最大扭矩輸出。但是如果汽油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大。這就是為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多用于重型車輛和經(jīng)常在惡劣道路上行駛的車輛。能長(zhǎng)時(shí)間保持高扭矩輸出，柴油機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷相對(duì)較小。我們?cè)囘\(yùn)營(yíng)時(shí)爬的坡道只有幾十米長(zhǎng)。如果能爬上幾十公里的大坡，就會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)低速長(zhǎng)時(shí)間輸出大扭矩的特點(diǎn)?，F(xiàn)代華泰Traka柴油版：1、2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配有增壓器，使功率達(dá)到100PS。這個(gè)動(dòng)力對(duì)于2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力在實(shí)際使用中的表現(xiàn)也比較溫和。畢竟柴油機(jī)的功率提升速度遠(yuǎn)不及汽油機(jī)，但是柴油機(jī)的特點(diǎn)是汽油機(jī)無(wú)法比擬的，就是柴油機(jī)在低速時(shí)的扭矩輸出一般都很大，就像Traka發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。2.發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右加速減速平穩(wěn)，但響應(yīng)不如汽油機(jī)，這是柴油機(jī)的特點(diǎn)之一；3.這次對(duì)比的汽油機(jī)Traka是3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)汽油機(jī)Traka的動(dòng)力強(qiáng)勁是正常的。如果是同排量的汽油機(jī)，在低速動(dòng)力輸出上可能表現(xiàn)不如柴油機(jī)。V6汽油機(jī)動(dòng)力輸出快，油門踏板反應(yīng)靈敏，大部分駕駛員基本適應(yīng)快，駕駛自然。但柴油機(jī)Traka爬坡時(shí)，油門踏板的操作時(shí)間需要提前。因?yàn)椴裼蜋C(jī)的加速響應(yīng)時(shí)間比汽油機(jī)慢，自然要把柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到扭矩輸出的峰值轉(zhuǎn)速再輸出動(dòng)力。這就是柴油車的駕駛和操控技巧，尤其是越野領(lǐng)域。

這車挺好的，尤其是配置方面。豪華版的配置將與現(xiàn)有的手動(dòng)豪華版保持一致，而尊貴版則增加了前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、外后視鏡電加熱、防眩目后視鏡、車窗防夾功能等高端配置。華泰圣達(dá)菲2.0t柴油版還可以，值得買：1?？雌饋?lái)很美很大氣。車身做工很好，細(xì)節(jié)處理的很好，側(cè)面腰線也很好很流暢。燈光設(shè)計(jì)相當(dāng)迷人；2.雖然是比較高配置的車，但是內(nèi)飾比較一般。用料好，布局合理，使用方便；3.別看SUV，也別小看1.5的排量。那就是T，動(dòng)力不比2.0L差，輕松適應(yīng)各種路面；4.操控舒適，液壓助力轉(zhuǎn)向操控簡(jiǎn)單，方向盤手感舒適。方向性很精準(zhǔn)，指向哪里打哪里；5.配置比較全，算是中高配。我心里還是挺有信心的。配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置，是一個(gè)非常不錯(cuò)的配置。各種剎車輔助功能非常齊全。是的，柴油版動(dòng)力不錯(cuò)。華泰新圣達(dá)菲在2014年廣州車展發(fā)布了四款車型，包括兩款自動(dòng)擋車型和兩款手動(dòng)擋車型。新車搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。新圣達(dá)菲針對(duì)的是80后的年輕消費(fèi)者，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是長(zhǎng)安CS75和哈弗H6。

1.汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或者噴嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。2.冷啟動(dòng)造成的混合氣太稀，啟動(dòng)困難。這種情況下，只有被積碳吸收的汽油達(dá)到飽和，才容易進(jìn)入車內(nèi)。上車后，吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。3.溫度越低，冷啟動(dòng)需要的油越多，積碳的存在會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。華泰Traka 2.5t柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣流量傳感器、油耗傳感器信號(hào)混亂，導(dǎo)致電腦接受偏差，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；2.可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油沒(méi)有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3.也有可能是車輛本身的電腦板有問(wèn)題，這也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因。行車電腦接收到錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)，或給定信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。華泰Traka 2.5t柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常的原因很多。如果真的很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油質(zhì)，機(jī)油清潔度，噴油器，進(jìn)氣門，節(jié)氣門，火花塞甚至點(diǎn)火線圈和氣缸管路的匹配和壽命，甚至氣缸蓋都已經(jīng)損壞。這些情況基本上都可以導(dǎo)致晃動(dòng)。最好的辦法是定期清洗節(jié)氣門、噴油器和進(jìn)氣口。

華泰圣達(dá)菲是國(guó)產(chǎn)品牌。一開(kāi)始是合資企業(yè)，但是現(xiàn)代撤資了。現(xiàn)在純粹是國(guó)內(nèi)的。它是在老式現(xiàn)代圣達(dá)菲汽車的基礎(chǔ)上獨(dú)立開(kāi)發(fā)的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是中國(guó)制造的?，F(xiàn)代圣達(dá)菲是進(jìn)口車。其實(shí)圣達(dá)菲是韓系高端SUV，比途勝好太多了。它在歐洲賣得很好?？上г趪?guó)內(nèi)嫁錯(cuò)了婆家，好車毀了。組裝水平差，做工粗糙！華泰圣達(dá)菲的這款車挺好的：1。對(duì)于華泰圣達(dá)菲車型，是華泰集團(tuán)和韓國(guó)現(xiàn)代的合資品牌。與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相比，采用韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)，是合資發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，有柴油和汽油。2.燃油經(jīng)濟(jì)性方面，柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性比較高，高壓共軌技術(shù)也比較先進(jìn)。對(duì)于車身的剛性來(lái)說(shuō)，這款車型是城市SUV和城鄉(xiāng)車的結(jié)合體；3.舒適性的調(diào)校相對(duì)較高，是一款獲得歐洲NCAP碰撞測(cè)試五星安全保障榮譽(yù)和美國(guó)公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS碰撞測(cè)試最安全SUV榮譽(yù)的安全車身。這方面應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。圣達(dá)菲作為一款經(jīng)典車型，自2000年上市以來(lái)就備受關(guān)注。由華泰汽車引進(jìn)后，根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)一步升級(jí)。華泰圣達(dá)菲配備智能雙安全氣囊和四通道ABS，并獲得歐洲NCAP碰撞測(cè)試五星認(rèn)證。

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)架號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，當(dāng)然也在車門內(nèi)側(cè)的機(jī)動(dòng)車銘牌上。寶格麗的主要優(yōu)勢(shì)是空間大，動(dòng)力足，舒適性好，油耗低。缺點(diǎn)是少還是多？畢竟華泰造車時(shí)間不長(zhǎng)，修起來(lái)比較麻煩。如果想查看華泰寶力格車架號(hào)的位置，需要打開(kāi)前蓋，前蓋在雨刮電機(jī)旁邊，上面覆蓋著隔音棉。華泰寶麗格車型描述：1。華泰寶利格1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)為18K4G 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；華泰B35是在目前圣達(dá)菲的底盤基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，軸距2620mm；2.動(dòng)力方面，B35將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m:還有沈陽(yáng)航天三菱公司的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四輪技術(shù)驅(qū)動(dòng)，最大功率157馬力。3.寶麗閣，起源于意大利最美的小鎮(zhèn)Borgheri，是世界十大神秘小鎮(zhèn)之一，也是世界著名的葡萄酒產(chǎn)區(qū)。寶麗閣也是世界時(shí)尚之國(guó)意大利最美的地方。車架號(hào)是車輛識(shí)別號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)是全世界統(tǒng)一的。從VIN碼可以看到汽車生產(chǎn)區(qū)域的廠家生產(chǎn)年份等信息。大多數(shù)車輛識(shí)別代碼位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左上角或右上角。

華泰圣達(dá)菲悅1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、環(huán)保上都達(dá)到了世界一流水平。在能源緊缺，油價(jià)上漲的今天，誰(shuí)能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降低能耗，發(fā)揮更強(qiáng)的動(dòng)力，誰(shuí)就能在未來(lái)贏得更大的市場(chǎng)。華泰圣達(dá)菲悅1.8T裝配的高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)疑將推動(dòng)其成為沖擊主流城市SUV市場(chǎng)的主力產(chǎn)品。如果二手車便宜，車況好，可以考慮。雖然華泰圣達(dá)菲已經(jīng)停售，但是二手車只要車況好，價(jià)格相對(duì)合理，還是可以買的：1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與著名的英國(guó)蓮花跑車和路虎神行者出自同一平臺(tái)。在國(guó)內(nèi)，它根據(jù)中國(guó)的用戶習(xí)慣、路況和燃油狀況進(jìn)行了重新調(diào)整和升級(jí)，從機(jī)械BGAS到全新的電子油門控制(ETC8)系統(tǒng)。通過(guò)獨(dú)有的EMS6204系統(tǒng)集成，結(jié)合缸內(nèi)超高壓無(wú)縫技術(shù)和多點(diǎn)直噴MFi技術(shù)，精準(zhǔn)控制燃油經(jīng)濟(jì)比，百公里油耗(等速90Km/h)僅為7.4l；2.華泰圣達(dá)菲悅1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空級(jí)全鋁合金件，強(qiáng)度提高，重量更輕。DOHC雙頂置凸輪軸每缸四氣門，5500轉(zhuǎn)最大功率118kW，2100轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)峰值扭矩215nm，技術(shù)上優(yōu)于傳統(tǒng)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。3.華泰圣達(dá)菲悅1.8T最高時(shí)速170 km/h，0-100km/h加速時(shí)間9.5秒.這些數(shù)字顯示了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力性能。而且圣達(dá)菲悅1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了革命性的霍尼韋爾超高壓TCI-Tech電子渦輪增壓技術(shù)，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯問(wèn)題，達(dá)到了與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)態(tài)響應(yīng)靈敏度。在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅提升功率和扭矩，在提高熱效率和功率的同時(shí)，有效降低油耗率和污染物排放。華泰圣達(dá)菲的車比較吵，但是不影響使用。幾萬(wàn)塊的車很正常；油耗高，但是可以接受；減震器問(wèn)題，這個(gè)是看你自己的內(nèi)心；室內(nèi)裝飾的制作工藝粗糙簡(jiǎn)單；隔音差！

華泰寶利格動(dòng)力：搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)技術(shù)驅(qū)動(dòng)。整體動(dòng)力表現(xiàn)夠用，起步慢，但速度快。網(wǎng)友說(shuō)“啟動(dòng)速度不太好。畢竟車的重量在這里。1.7到1.8噸的重量讓它的起步性能不太好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)時(shí)，你可以明顯感覺(jué)到渦輪增壓。華泰寶利格1.8t表現(xiàn)不錯(cuò)：1。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空級(jí)全鋁合金零件，強(qiáng)度提高，更輕便。2.DOHC雙頂置凸輪軸每缸四氣門結(jié)構(gòu)，5500轉(zhuǎn)最大功率118kW，2100轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)峰值扭矩215nm，技術(shù)上優(yōu)于傳統(tǒng)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)；3.1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用霍尼韋爾超高壓TCI-泰克電子渦輪增壓技術(shù)，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力響應(yīng)靈敏度，在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下大幅提升功率和扭矩，在提高熱效率和功率的同時(shí)有效降低油耗率和污染物排放。華泰寶麗格動(dòng)力方面，寶麗格智尊版本沒(méi)有變化，依然供應(yīng)搭載1.8T汽油和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型，傳動(dòng)部分全部匹配5速手動(dòng)變速箱；油耗：據(jù)大部分網(wǎng)友反映，華泰寶利格油耗差，油耗高。

這車還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么通病。華泰圣達(dá)菲C9搭載1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)新的霍尼韋爾超高壓TCL-Tech渦輪增壓技術(shù)，解決傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力響應(yīng)靈敏度，最大功率118Kw，最大扭矩215Nm，最大轉(zhuǎn)速170km/h，油耗100km/h(恒速)。這輛車在華泰圣達(dá)菲沒(méi)毛病，但是小毛病很多。另外，油耗高，品牌弱：1。對(duì)于華泰圣達(dá)菲來(lái)說(shuō)，是韓系SUV車型，但北京市場(chǎng)銷售的所有汽油車型整體質(zhì)量都沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，只有幾個(gè)小問(wèn)題，但現(xiàn)在都是新款，質(zhì)量比之前的款好很多；從售后維修的反饋來(lái)看，消費(fèi)者還是很滿意的。從綜合技術(shù)分析，華泰圣達(dá)菲C9是優(yōu)秀的。配備GPS、電動(dòng)天窗、電加熱真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、電子防眩目?jī)?nèi)窺鏡等。3.圣達(dá)菲C9首次搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是國(guó)內(nèi)車市唯一搭載小排量渦輪增壓的suv。華泰圣達(dá)菲的通病就是質(zhì)量差。華泰圣達(dá)菲前身是韓國(guó)的現(xiàn)代圣達(dá)菲。那時(shí)候圣達(dá)菲基本都是韓國(guó)進(jìn)口的！2002年到2006年，基本都是進(jìn)口。2005年以后，華泰在韓國(guó)圣達(dá)菲買了這輛車。

華泰原本和現(xiàn)代有合作協(xié)議，就像一汽大眾是中國(guó)公司，大眾是德國(guó)公司一樣。所以早期的車都叫華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲，圣達(dá)菲只是一個(gè)越野車的名字。然而華泰卻越來(lái)越差。韓國(guó)現(xiàn)代覺(jué)得華泰的做法開(kāi)始傷害現(xiàn)代在消費(fèi)者中的聲譽(yù)。尤其是出現(xiàn)了一個(gè)所謂的1.8T怪胎之后，現(xiàn)代就不讓華泰用現(xiàn)代的品牌了，所以現(xiàn)在叫華泰圣達(dá)菲。華泰圣達(dá)菲和現(xiàn)代圣達(dá)菲的區(qū)別：1。華泰圣達(dá)菲是國(guó)產(chǎn)品牌，原本是合資企業(yè)，但現(xiàn)代撤資了。現(xiàn)在是純國(guó)產(chǎn)，在現(xiàn)代圣達(dá)菲老款車的基礎(chǔ)上自主研發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是中國(guó)制造的?，F(xiàn)代圣達(dá)菲是進(jìn)口車。其實(shí)圣達(dá)菲在韓國(guó)是中高端SUV比途勝好多了，在歐洲賣的也不錯(cuò)?？上г趪?guó)內(nèi)嫁錯(cuò)了婆家，好車毀了。裝配水平差，做工粗糙。北京生產(chǎn)的SUV車型途勝和圣達(dá)菲同平臺(tái)，只是規(guī)格不同。而且北京現(xiàn)代不生產(chǎn)圣達(dá)菲車型，華泰在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。原廠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱基本來(lái)自現(xiàn)代科技，車標(biāo)也是現(xiàn)代的。后來(lái)為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，華泰換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，車標(biāo)也改成了華泰自己的。值得一提的是，JAC瑞鷹還采用了現(xiàn)代圣達(dá)菲的技術(shù)。

在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)Traka上，由于日常生活中使用四驅(qū)，電控驅(qū)動(dòng)方式分為四輪短時(shí)驅(qū)動(dòng)(啟動(dòng)中央LSD)和4WD/L，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)Traka在特定情況下使用兩個(gè)車輪通過(guò)電控驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整為4WD和4WD/L。這兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是不同的，在實(shí)際使用中要分別對(duì)待。比如過(guò)極限路要用4WD/L，一般越野要用4WD。Traka這種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在一般越野道路上基本不需要改變駕駛模式。因?yàn)槭?WD，所以此時(shí)在駕駛模式下不會(huì)啟動(dòng)中央LSD(差速鎖)?，F(xiàn)代Traka的原型是現(xiàn)代馬(GALLOP-ER)，馬是韓國(guó)第二代三菱帕杰羅：1。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)L4 2.4的Traka無(wú)論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都很出色，尤其是自動(dòng)變速箱的自動(dòng)變速，開(kāi)車時(shí)幾乎察覺(jué)不到。如果強(qiáng)行加速，變速器會(huì)立即降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)非常迅速而安靜地增加。即使在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)的情況下，車內(nèi)的聲音依然不大，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)幾乎察覺(jué)不到；2.柴油機(jī)Traka和它不一樣。首先，柴油機(jī)的震動(dòng)是一定的，和汽油機(jī)怠速時(shí)的震動(dòng)差不多。柴油機(jī)的震動(dòng)在行駛中可以輕微的傳遞到排擋把手上，讓你感覺(jué)到柴油機(jī)在轟轟烈烈的運(yùn)轉(zhuǎn)。其實(shí)這很正常，只是和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比。3.2.5升柴油機(jī)配增壓器，可使功率達(dá)到100PS。這個(gè)動(dòng)力對(duì)于2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力在實(shí)際使用中的表現(xiàn)也比較溫和。畢竟柴油機(jī)的功率提升速度遠(yuǎn)不及汽油機(jī)，但是柴油機(jī)的特點(diǎn)是汽油機(jī)無(wú)法比擬的，就是柴油機(jī)的低速輸出扭矩普遍較大，就像Traka一樣。Traka的底盤是縱向鋼梁，前后橋一體式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有利于保持最保守的離地間隙，非獨(dú)立懸掛形式的鋼橋也比較堅(jiān)固，適合惡劣地形。與越野相關(guān)的尺寸，如前接近角、后離去角、縱向通過(guò)角等，一般都維持帕杰羅II的數(shù)據(jù)。但由于前后保險(xiǎn)杠的包裹式裝飾，使得前后懸架的長(zhǎng)度加長(zhǎng)(即前后保險(xiǎn)杠端部分別與前后輪之間的距離)，接近角和離去角減小。通過(guò)坡度較大的障礙物時(shí)有蹭地現(xiàn)象。此外，由于懸掛調(diào)校明顯“偏軟”，顛簸時(shí)底盤下沉明顯，過(guò)搓板路容易觸底。如果是純?cè)揭败?，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)這種情況，所以廠家將其定位為SUV是準(zhǔn)確的。

華泰圣達(dá)菲1.5T換油需要4L左右；注：1。避免在不通風(fēng)的車庫(kù)中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見(jiàn)、無(wú)氣味的有毒氣體。長(zhǎng)期接觸低濃度一氧化碳?xì)怏w會(huì)引起頭痛、氣短、惡心嘔吐、身體虛弱和頭暈、心理混亂，甚至腦損傷。如果在車庫(kù)內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)打開(kāi)車庫(kù)門或打開(kāi)排氣裝置，以便隨時(shí)將車庫(kù)內(nèi)的廢氣排出。即使在露天工作，也不要長(zhǎng)時(shí)間停留在工作發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管附近；2.避免用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。尤其是含鉛汽油，會(huì)損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、消化道和腎臟。此外，汽油中還含有高濃度的硫化物。因?yàn)榱蚧瘹湟彩怯卸镜?，如果吸入汽油，?huì)導(dǎo)致中毒或死亡。如遇吸入，應(yīng)強(qiáng)迫自己嘔吐，并及時(shí)去醫(yī)院治療；3.避免使用化油器清潔劑?；推髑逑磩┐蠖嗪新燃淄?、芳香族化合物、乙醇等有毒物質(zhì)，這些物質(zhì)被吸入鼻子或?yàn)R到皮膚和眼睛上是非常危險(xiǎn)的。華泰圣達(dá)菲1.5t排量機(jī)油添加量在4L左右；加油后可以查看油尺：1。提醒檢查機(jī)油的方法，加完油后啟動(dòng)車輛，會(huì)后停車3分鐘后檢查；因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的同時(shí)需要更換機(jī)油濾清器，新?lián)Q的機(jī)油濾清器里沒(méi)有機(jī)油，啟動(dòng)車輛后機(jī)油會(huì)流入機(jī)油濾清器；關(guān)火3分鐘，讓油流入油鍋。這樣會(huì)使油檢更加規(guī)范；2.切記不要在坡道上檢查油量，因?yàn)檐囕v是傾斜的，油盤里的油是傾斜的，所以檢查的油量不標(biāo)準(zhǔn)；拔出油尺必須垂直于地面觀察；3.機(jī)油過(guò)多會(huì)影響曲軸的正常工作；還會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加。影響點(diǎn)：曲軸軸頸運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí)，會(huì)碰到油，產(chǎn)生阻力，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不允許；如果機(jī)油少，循環(huán)潤(rùn)滑不足，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件加速磨損，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。華泰圣達(dá)菲1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量在4升左右，華泰圣達(dá)菲1.5t機(jī)油需要增加4升。如果華泰圣達(dá)菲1.5t機(jī)油添加過(guò)多，會(huì)增加曲軸和連桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)濺到氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量，即進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，會(huì)增加燃燒室積碳，增加活塞運(yùn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。因?yàn)檫M(jìn)入燃燒室的機(jī)油量增加，尾氣排放惡化，影響三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命。如果嚴(yán)格禁止，可能會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。

華泰圣達(dá)菲評(píng)估方法：1。路考。指試驗(yàn)車輛的性能和技術(shù)參數(shù)。因?yàn)槁吩嚂r(shí)間長(zhǎng)，所以能反映出車輛在不同行駛條件下的表現(xiàn)。最好的時(shí)間是10-15分鐘。在二手車市場(chǎng)，可以選擇市場(chǎng)外的道路；2.從同一個(gè)地方開(kāi)始加速。用力踩油門，看加速是否靈敏。檢查坡道上的車速是否增加。如果不順利，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。車輛使用時(shí)間長(zhǎng)，磨損嚴(yán)重，必然會(huì)失去動(dòng)力；3.手動(dòng)離合器應(yīng)平穩(wěn)連接，并完全分離。離合器的常見(jiàn)故障是打滑、分離不徹底，會(huì)造成起步困難、行走無(wú)力、爬坡無(wú)力、變速器齒輪碰撞聲、起步抖動(dòng)等。4.方向盤靈敏度。在寬敞的路面上，以15 km/h的速度行駛，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，確認(rèn)是否靈活，是否有正扭矩。不要打方向盤逃跑。5.檢查終傳動(dòng)。在40km/h的速度下，突然松開(kāi)油門，然后用力踩油門，檢查主減速器是否發(fā)出很大的噪音。

先拆下方向盤兩側(cè)主氣囊的固定螺絲，取出主氣囊，再拆下方向盤的固定螺絲。拆卸后，雙手輕敲方向盤數(shù)次，然后取出方向盤。如果更換大輪胎，最好換成備胎；否則備胎不全尺寸，使用不方便。側(cè)面有螺絲。拆下螺釘。側(cè)面有兩個(gè)洞，里面有兩個(gè)夾子。弄個(gè)小東西進(jìn)去，打開(kāi)夾子拿下來(lái)。汽車備胎注意事項(xiàng)：1。定期檢查備胎。在例行保養(yǎng)時(shí)或者長(zhǎng)途出行前，很少有車主會(huì)檢查備胎，這一點(diǎn)往往被一些不專業(yè)的維修店所忽視。備胎的檢測(cè)主要是檢查胎壓、磨損、裂紋。在輪胎胎面磨損到磨損標(biāo)記線之前，盡快更換輪胎。如果胎側(cè)有小裂紋，就不能用于長(zhǎng)途或高速行駛，因?yàn)檩喬ヌ?cè)薄，高速行駛?cè)菀妆ァ?.機(jī)油和備胎沒(méi)有放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，橡膠最怕的是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備箱存放潤(rùn)滑油等油品。這些油一旦接觸到輪胎，就會(huì)造成輪胎充氣和糜爛，大大降低輪胎的使用壽命。3.備胎的壽命在4年左右。很多車主認(rèn)為，只要把備胎放在后備箱里不用，就可以“活一百年”。這是不對(duì)的。經(jīng)常發(fā)生車主爆胎后想換備胎，卻發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)嚴(yán)重老化多年，已經(jīng)是廢胎了。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放太久會(huì)老化。一般輪胎的老化期在4年左右。因此，備胎應(yīng)該在4年后更換。如果車內(nèi)有工具，拆下側(cè)面有兩個(gè)孔的螺絲，取出主氣囊。一般來(lái)說(shuō)，在換胎這件事上，如果你的備胎長(zhǎng)時(shí)間放在后備箱里，還是提倡換的好。隨著時(shí)間的推移，輪胎容易氧化。

華泰圣達(dá)菲為什么便宜？廣州車展有多少新車發(fā)布上市？我想對(duì)于很多看了車展的媒體同行來(lái)說(shuō)，他們是沒(méi)有概念的。畢竟作為一年一度的大型車展，有太多的新車出現(xiàn)，但總有一些品牌給我們留下了深刻的印象，而我們今天要說(shuō)的，就是那些在中國(guó)品牌市場(chǎng)已經(jīng)沉沒(méi)或者被邊緣化的品牌。在離開(kāi)大眾視線很久之后，該品牌終于在廣州車展上市了一款非常便宜的新車。這個(gè)牌子是華泰汽車，這款新車是圣達(dá)菲提前上市的2.0L手動(dòng)車型圣達(dá)菲7。起售價(jià)僅為69800元，是一個(gè)非常低調(diào)的定價(jià)。實(shí)際上圣達(dá)菲是可以接受的。畢竟是合資車：1。華泰圣達(dá)菲可以說(shuō)是老款了，無(wú)論是技術(shù)還是外觀都沒(méi)有太大的進(jìn)化。搭載2.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只有179馬力的最大功率和245nm的最大扭矩，但在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。整車噪音控制和操控感較差，變速箱也很老舊，整車比較落后。不過(guò)這款搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)的SUV，售價(jià)也就13萬(wàn)左右，非常便宜實(shí)惠。2.圣達(dá)菲新車新勝達(dá)已經(jīng)下線兩年了。舊車保值率會(huì)很差，保有量也不高。沒(méi)有圖森高。這兩款車只是品牌不同，一切都是一樣的。買這種車最需要考慮的是保值。一輛車不可能開(kāi)一輩子，周期大概三年。到那時(shí)，這輛韓國(guó)車會(huì)花掉你很多錢。注重個(gè)性的代價(jià)是很沉重的；3.目前SUV比較火，越來(lái)越便宜。但它們基本上都是后輪驅(qū)動(dòng)的面包車底盤，很少像經(jīng)典的圣達(dá)菲底盤。華泰圣達(dá)菲車型是華泰集團(tuán)和韓國(guó)現(xiàn)代的合資品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和韓國(guó)現(xiàn)代一樣，是合資發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，有柴油和汽油。在燃油合理性方面，柴油機(jī)的合理性比較高，高壓共軌技術(shù)的使用也比較先進(jìn)。車身剛性方面，這款車型是城市SUV和農(nóng)村車的結(jié)合，舒適性的調(diào)校比上一年高了一點(diǎn)。它是一款安全的車身，在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星安全保障榮譽(yù)，在美國(guó)公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS碰撞測(cè)試中獲得最安全SUV榮譽(yù)。這方面應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。