華泰

寶麗格是華泰汽車在2011年底推出的一款車。它是在圣達(dá)菲的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的。軸距2620mm，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m寶利格同時(shí)推出兩款車型，另一款2.4L搭載沈陽(yáng)航天三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率157馬力采用全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。這車還是不錯(cuò)的。華泰寶麗格還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，性價(jià)比高。可以從：1開始。外觀方面：寶麗格在保時(shí)捷卡宴的基礎(chǔ)上打造，霸氣設(shè)計(jì)，線條流暢自然，硬朗動(dòng)感；網(wǎng)友反映整體造型豪華，但車漆薄軟，鈑金工藝一般；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，整體內(nèi)飾為棕色。楓葉裝飾將內(nèi)飾的豪華氣息發(fā)揮到極致，配置也很豐富；但同時(shí)很多地方用的是硬質(zhì)材料，質(zhì)感差，需要改進(jìn)。3.空間：車身較高，內(nèi)部空間寬敞舒適。網(wǎng)友大贊“乘坐空間不錯(cuò)，尤其是在人們看重的腿部和頭部空間，有不錯(cuò)的表現(xiàn)；4.操控：華泰寶利格視野開闊；檔位清晰，換擋平順；底盤高，通過(guò)性好；網(wǎng)友反映操控不錯(cuò)，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)；但是交通噪音很大。寶格麗的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是空間大、動(dòng)力足、舒適性好、油耗低。缺點(diǎn)是少還是多？畢竟華泰造車時(shí)間不長(zhǎng)，修起來(lái)比較麻煩，但還是推薦，因?yàn)檐嚳倳?huì)有問(wèn)題。

寶格麗的主要優(yōu)勢(shì)是空間大，動(dòng)力足，舒適性好，油耗低。缺點(diǎn)是少還是多？畢竟華泰造車時(shí)間不長(zhǎng)，修起來(lái)比較麻煩。同價(jià)位的車有比亞迪S6和長(zhǎng)城哈弗H6，很出眾，但是寶格麗也不差，除了做工。個(gè)人認(rèn)為華泰寶麗格的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用，價(jià)格也不錯(cuò)，缺點(diǎn)是做工和保值性差：1。外觀方面：寶麗格在保時(shí)捷卡宴的基礎(chǔ)上打造，霸氣設(shè)計(jì)，線條流暢自然，硬朗動(dòng)感；網(wǎng)友反映整體造型豪華，但車漆薄軟，鈑金工藝一般；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，整體內(nèi)飾為棕色。楓葉裝飾將內(nèi)飾的豪華氣息發(fā)揮到極致，配置也很豐富；但同時(shí)很多地方用的是硬質(zhì)材料，質(zhì)感差，需要改進(jìn)。3.空間：車身較高，內(nèi)部空間寬敞舒適。網(wǎng)友大贊“乘坐空間不錯(cuò)，尤其是在人們看重的腿部和頭部空間，有不錯(cuò)的表現(xiàn)；4.操控：華泰寶利格視野開闊；檔位清晰，換擋平順；底盤高，通過(guò)性好；網(wǎng)友反映操控不錯(cuò)，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)；但是行駛噪音大；5.動(dòng)力方面：搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)技術(shù)驅(qū)動(dòng)。整體動(dòng)力表現(xiàn)夠用，起步慢，但速度快。網(wǎng)友說(shuō)“啟動(dòng)速度不太好。畢竟車的重量在這里。1.7到1.8噸的重量讓它的起步性能不太好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)時(shí)，你可以明顯感覺(jué)到渦輪增壓。這車還是很不錯(cuò)的。看起來(lái)有點(diǎn)像卡宴，內(nèi)飾仿照卡宴。是一款性價(jià)比很高的車。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，華泰汽車的四道工序中有三道是全自動(dòng)的，包括焊接、噴漆、沖壓。中國(guó)的車都是手動(dòng)的，沒(méi)有自動(dòng)化。當(dāng)然，這款車是一款評(píng)價(jià)非常高的車。

現(xiàn)代華泰Traka售價(jià)26.98萬(wàn)左右，品牌華泰現(xiàn)代，級(jí)別SUV，2.9l150hp L4發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高471018601790，5門5座SUV車身結(jié)構(gòu)。估計(jì)還行吧，四驅(qū)。它燃燒石油?，F(xiàn)代華泰Traka大概需要10萬(wàn)到25萬(wàn)：1。汽油機(jī)L4 2.4的Traka無(wú)論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都很優(yōu)秀，尤其是自動(dòng)擋。駕駛過(guò)程中的自動(dòng)換擋幾乎察覺(jué)不到。如果強(qiáng)行加速，變速器會(huì)立即降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速而安靜地升高；2.即使在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)的情況下，車內(nèi)的聲音依然不大，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)幾乎察覺(jué)不到。Traka柴油機(jī)和它不一樣。首先可以肯定的是，柴油機(jī)的振動(dòng)較大，和汽油機(jī)怠速時(shí)的振動(dòng)相似。行駛時(shí)，柴油機(jī)的震動(dòng)可以輕微的傳遞到排擋把手上，讓你感覺(jué)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的很旺盛。其實(shí)這很正常，只是和汽油機(jī)相比的一種感覺(jué)。10萬(wàn)左右。現(xiàn)代Traka的原型是現(xiàn)代GALLOP-ER，是韓國(guó)三菱帕杰羅的第二代。當(dāng)然，不考慮Traka在高速公路上的現(xiàn)象，它在越野上的能力還是可以的。但如果把Traka描述成越野車，廠家是不會(huì)同意的，有些測(cè)試結(jié)果也不一定支持這種說(shuō)法。

沒(méi)關(guān)系。我的也是2.0柴油版。感覺(jué)百公里油耗沒(méi)那么高。63升的油箱，加上蓋子，估計(jì)有68升左右。我從湖北襄陽(yáng)開車到四川樂(lè)山，開了大概1170公里，加了一箱油。中途不加油，還有一箱回家。但我在高速公路上只跑80到90公里，超過(guò)95公里就要費(fèi)油。華泰寶利格柴油版2.0一般，但不是特別好：1。寶麗來(lái)的柴油機(jī)型號(hào)為OED483Q Q .歐意德2.0T電控高壓共軌渦輪增壓柴油機(jī)；2.性能出眾，功率不亞于同排量汽油車，扭矩高出三分之一，工況油耗8升左右；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是華泰、意大利VM和德國(guó)ZF和博世技術(shù)公司的產(chǎn)品。優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了。柴油車扭矩小，省油。4.先說(shuō)缺點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了意大利和德國(guó)的技術(shù)(所以叫歐意德)。電控高壓共軌是博世的，也就是說(shuō)用的是博世的高壓油泵。哥們，不知道你有沒(méi)有修好柴油機(jī)。高壓油泵很貴，博世的更貴。這車還不錯(cuò)。柴油機(jī)壞了，搬家要幾千，大修要幾萬(wàn)。油耗高。華泰寶利格柴油版2.0，還不錯(cuò)，油耗低。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速箱。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價(jià)格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過(guò)、燙傷過(guò)、發(fā)生過(guò)事故或者檢修過(guò)，建議不要購(gòu)買。現(xiàn)代Traka的原型是現(xiàn)代GALLOP-ER，是韓國(guó)三菱帕杰羅的第二代。所以不管特拉卡在高速公路上的表現(xiàn)如何，他在越野上的能力還是可以的。但如果把Traka描述成越野車，廠家是不會(huì)同意的，一些測(cè)試結(jié)果也不支持這種說(shuō)法。華泰Traka的二手車，如果車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x90 %；3.如果市場(chǎng)上有知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。如果車況好，價(jià)格合適，值得購(gòu)買。作為輕型代步車，還是很不錯(cuò)的。它的燃油經(jīng)濟(jì)性、外觀、空間、內(nèi)飾基本都不錯(cuò)，比較適合家用車。Traka的底盤是縱向鋼梁，前后橋一體式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有利于保持最保守的離地間隙，非獨(dú)立懸掛形式的鋼橋也比較堅(jiān)固，適合惡劣地形。與越野相關(guān)的尺寸，如前接近角、后離去角、縱向通過(guò)角等，一般都維持帕杰羅II的數(shù)據(jù)。但由于前后保險(xiǎn)杠的包裹式裝飾，使得前后懸架的長(zhǎng)度加長(zhǎng)(即前后保險(xiǎn)杠端部分別與前后輪之間的距離)，接近角和離去角減小。

曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的傳感器，尤其是在集控系統(tǒng)中。也是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。曲軸位置傳感器的功能是監(jiān)控曲軸位置，以便發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)能夠感應(yīng)速度信號(hào)。如果曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障，電腦將無(wú)法監(jiān)測(cè)到轉(zhuǎn)速信號(hào)，判斷你是否點(diǎn)火，點(diǎn)火。華泰圣達(dá)菲2.0柴油版打不著火的原因如下：1。點(diǎn)火系統(tǒng)：可能是車輛火花塞失效，點(diǎn)火模塊失效，導(dǎo)致火花塞無(wú)法點(diǎn)火，所有無(wú)法點(diǎn)燃混合氣的車輛無(wú)法啟動(dòng)；2.燃油噴射系統(tǒng)：可能在燃油噴射系統(tǒng)中。噴油器故障，汽油泵供油壓力不足，噴油回路故障，車輛無(wú)法啟動(dòng)；3.啟動(dòng)系統(tǒng)：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)中的電池可能損壞，沒(méi)有足夠的電力驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，車輛無(wú)法啟動(dòng)。另一種可能是起動(dòng)馬達(dá)損壞。1.最直接的原因是鑰匙沒(méi)電了，直接更換鑰匙電池就行了；2.車輛鑰匙不在車身或感應(yīng)區(qū)，把鑰匙放在車身或車內(nèi)即可；還有無(wú)線電干擾，特別是軍事禁區(qū)附近。把鑰匙放在一鍵啟動(dòng)信號(hào)的接收區(qū)域附近(一般在轉(zhuǎn)向柱或中控臺(tái)附近)就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

在內(nèi)飾材料和裝配工藝方面，國(guó)產(chǎn)圣達(dá)菲也一直保持著較高的水平。比如儀表盤表面覆蓋手感好的軟塑料，接縫處理得當(dāng)。當(dāng)然，這并不是說(shuō)他的精致程度比得上同價(jià)位的車。畢竟SUV綜合制造成本高，做到這一點(diǎn)并不容易。另外，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)還是豪華，圣達(dá)菲都提供了淺灰色和棕色兩種內(nèi)飾顏色，不能說(shuō)是不為用戶著想。華泰圣達(dá)菲：1。新上市的華泰圣達(dá)菲外觀前衛(wèi)，造型多變。整個(gè)車身造型充滿動(dòng)感和時(shí)尚。據(jù)華泰汽車集團(tuán)技術(shù)工程師介紹，2.7升V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大輸出功率為131.6 kW，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)，可提供225Nm的最大扭矩.2.2.0升VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)的最大輸出功率為92.6 kW，在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)的最大扭矩為290nm。強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)性能，讓華泰圣達(dá)菲即使在光禿禿的河灘上，或是長(zhǎng)滿蒿草的鄉(xiāng)村，也能輕松前行。3.此外，作為華泰圣達(dá)菲的主力產(chǎn)品，2.0L柴油版圣達(dá)菲在傳承經(jīng)典“萬(wàn)人迷”的同時(shí)，搭載了全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，——CRDI高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)。百公里油耗僅為6.3L，排放率先達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。舒適是圣達(dá)菲的一大亮點(diǎn)。無(wú)論是軟懸掛的設(shè)置，還是225/70R16厚度的胎壁，基本上都可以將大部分的地面震動(dòng)溶于無(wú)形。即使是道路左右兩側(cè)的顛簸也會(huì)傳遞到汽車上，衰減成輕微的震動(dòng)。就像在水上航行一樣，美國(guó)車的味道十足。但是，這樣也會(huì)抹殺開車時(shí)的路感。駕駛員很難通過(guò)輪胎和方向盤的反饋感知車輛行駛在什么路況下，更不用說(shuō)以過(guò)高的速度拐彎來(lái)?yè)Q取駕駛樂(lè)趣。那只會(huì)讓你弄巧成拙，因?yàn)檫@真的不是一輛SUV該做的。

車架號(hào)：打開蓄電池和制動(dòng)總泵之間的前擋板上的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)中間，第三缸火花塞下方。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)特性，為某一批次的同一產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途、產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。例如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜態(tài)制動(dòng)功率。在濾鏡的邊緣，大部分幀在哪里？(1)中國(guó)車的車架號(hào)多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、儀表板左側(cè)或擋風(fēng)玻璃左下方。(2)車架上的號(hào)牌，一般在車門的鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱連接的車門之一的立柱上，靠近駕駛座。(3)駕駛手冊(cè)、車主手冊(cè)、保險(xiǎn)單等。華泰圣達(dá)菲的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)第三缸的火花塞下面。當(dāng)你打開它的時(shí)候，你能看見引擎。華泰圣達(dá)菲汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的具體含義如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的前三個(gè)字母表示汽車的具體出口國(guó)家。比如WDB是德國(guó)車，W代表德國(guó)，DB代表戴姆勒奔馳。2.華泰圣達(dá)菲發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)第四位數(shù)字表示車身系列，即汽車的底盤系列。第5位數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)類型。第6-7位數(shù)字表示車身系列的型號(hào)。第八位數(shù)字是乘員安全系統(tǒng)的編號(hào)；3.第9位是出廠復(fù)驗(yàn)系數(shù)，第10位是車輛年份。英文字母A-Z中的21個(gè)字母用來(lái)代表1980-2000，n是1992，y是2000。第11位表示車輛裝配廠，第12至17位表示該車身系列的底盤生產(chǎn)序列號(hào)。

在目前的評(píng)估方法中，評(píng)估師會(huì)根據(jù)二手車市場(chǎng)同車型、同年份、同期限的平均價(jià)格來(lái)判斷車價(jià)，將平均價(jià)格乘以系數(shù)。這是最接近真實(shí)市場(chǎng)價(jià)格的評(píng)估方法。消費(fèi)者可以去國(guó)內(nèi)知名的二手車網(wǎng)站了解市場(chǎng)價(jià)格。消費(fèi)者需要注意。這樣會(huì)造成部分側(cè)門價(jià)格難以判斷，專車需要特殊對(duì)待，不能當(dāng)真。二手華泰圣達(dá)菲的評(píng)估方法：1。路考。指測(cè)試汽車的性能和技術(shù)參數(shù)。因?yàn)槁吩嚂r(shí)間比較長(zhǎng)，所以可以反映出汽車在不同行駛條件下的表現(xiàn)。最好的時(shí)間是10-15分鐘。比如在二手車市場(chǎng)，可以選擇市場(chǎng)外的道路；2.從同一個(gè)地方開始加速。踩油門，看加速是否靈敏。檢查汽車在斜坡上的速度。如果外觀不好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。車用久了，基本沒(méi)動(dòng)力，這是必然的。3.手動(dòng)變速器的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底。離合器的常見故障是打滑、分離不徹底，會(huì)導(dǎo)致起步困難、驅(qū)動(dòng)無(wú)力、爬坡無(wú)力、變速器換擋、起步抖動(dòng)等。4.方向盤靈敏度。在寬敞的地面上，以15km/h的速度行駛，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，看是否靈活，是否有扶正力矩。展開方向盤不應(yīng)偏離；5.測(cè)試終傳動(dòng)。在40 km/h的速度下，突然松開油門再踩，看主減速器有沒(méi)有發(fā)出很大的響聲。

華泰汽車廠家在哪里 華泰是什么品牌的車華泰汽車的生產(chǎn)廠家是位于山東榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯和吉林延邊的生產(chǎn)基地。華泰圣達(dá)菲的車身尺寸分別為4675mm、1876mm、1730mm，軸距為2640mm，這款車前臉采用多橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有矩形立體的前大燈組，配合寬大的下進(jìn)氣格柵，還運(yùn)用橫線線條作勾勒并采用大量的鍍鉻件做點(diǎn)綴。車身側(cè)面的腰線從前部一直延伸到車尾，前后輪拱凸起處理，并采用多幅式鋁合金輪圈。汽車尾部采用方形菱角的尾燈，辨識(shí)度較高。

華泰圣達(dá)菲正時(shí)如何對(duì)：1、曲軸記號(hào)在附件皮帶輪，注意有兩個(gè)記號(hào)哦，對(duì)外面的記號(hào)，里面的記號(hào)是對(duì)活塞上止點(diǎn)的，皮帶輪記號(hào)對(duì)時(shí)規(guī)殼單獨(dú)的向上的記號(hào)；2、凸輪軸皮帶輪內(nèi)外都有兩個(gè)記號(hào)，注意一下。排氣凸輪里面有兩個(gè)記號(hào)，使有EX記號(hào)的對(duì)準(zhǔn)凸輪軸穩(wěn)定，進(jìn)氣凸輪對(duì)另外的那個(gè)記號(hào)；3、凸輪軸皮帶輪外邊緣記號(hào)，排氣凸輪EX對(duì)準(zhǔn)進(jìn)氣凸輪IN。

華泰寶利格柴油版2.0一般般，不是特別好：1、寶利格的柴油機(jī)型號(hào)是OED483Q。就是歐意德2.0T電控高壓共軌渦輪增壓柴油機(jī)；2、性能很突出，功率不亞于同排量的汽油車，扭矩更是高出三分之一，工況油耗在8升左右；3、這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是華泰與意大利VM以及德國(guó)ZF，BOSCH技術(shù)合做的產(chǎn)物。優(yōu)點(diǎn)我就不說(shuō)了，柴油車就是扭矩大省油；4、就說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧，這款發(fā)動(dòng)機(jī)用了意大利和德國(guó)的技術(shù)（所以叫歐意德嘛）電控高壓共軌就是博世的，就是說(shuō)用的是BOSCH的高壓油泵。哥們不知你修沒(méi)修過(guò)柴油機(jī)，高壓油泵巨貴，博世的就更貴了。這車不壞還行，要是柴油機(jī)壞了動(dòng)一下就得幾千，大修就得上萬(wàn)，耗油量偏高。

華泰圣達(dá)菲這車沒(méi)什么共性問(wèn)題，不過(guò)小毛病也不少，另外油耗高，品牌弱是：1、對(duì)于華泰圣達(dá)菲車型，是韓國(guó)的一款SUV車型，而北京市場(chǎng)銷售的均是汽油車型，總體質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，對(duì)于老款車型只是小毛病相對(duì)多一點(diǎn)，而現(xiàn)在均是新款車型，在質(zhì)量上要比先期車型質(zhì)量好了很多；2、從售后維修反饋，消費(fèi)者還是很滿意的，從技術(shù)綜合分析，華泰圣達(dá)菲C9比較優(yōu)秀。在配置上GPS、電動(dòng)天窗、電加熱真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、電子防眩目?jī)?nèi)視鏡等；3、圣達(dá)菲C9首先投放市場(chǎng)的是搭載1.8T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中也是唯一采用小排量渦輪增壓的suv車型。

華泰寶利格儀表不顯示可能是電路故障導(dǎo)致的，建議到修理店處理：1、儀表盤，是用于安裝儀表及有關(guān)裝置的剛性平板或結(jié)構(gòu)件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤；2、儀表盤可帶外照明，亦可附接控制臺(tái)，有各種形式及規(guī)格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個(gè)整體；3、汽車上的儀表作用是為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)信息 。

華泰特拉卡二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價(jià)格受到新車市場(chǎng)的沖擊很大，新車頻繁降價(jià)，使二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車的銷售價(jià)格=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車型，其二手車價(jià)格是=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車型車主并不了解，其二手車價(jià)格大約是：新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

華泰寶利格二手車這么便宜，就是油耗高，過(guò)一些比較顛簸的路時(shí)，感覺(jué)不是那么經(jīng)如人意：1、華泰寶利格內(nèi)飾用料和做工一般，油耗經(jīng)濟(jì)性較差，價(jià)格過(guò)高，性價(jià)比較低，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，維修保養(yǎng)不便；2、寶利格是基于保時(shí)捷卡宴的基礎(chǔ)上打造的，外形設(shè)計(jì)霸氣十足，整車線條流暢自然，硬朗動(dòng)感；網(wǎng)友反映整體造型大氣豪華，但車漆薄軟，鈑金工藝一般；3、車身高大，內(nèi)部空間寬敞舒適，網(wǎng)友稱贊“乘坐空間還是不錯(cuò)的，尤其在人們看重的腿部及頭部空間，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)?！?/div>

華泰圣達(dá)菲和現(xiàn)代圣達(dá)菲的區(qū)別：1、華泰圣達(dá)菲是國(guó)產(chǎn)品牌，最早是合資，但是現(xiàn)代撤資了，現(xiàn)在淪為純國(guó)產(chǎn)了，就是在現(xiàn)代圣達(dá)菲老款車的基礎(chǔ)上自主研發(fā)了；2、發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都用國(guó)產(chǎn)的了，現(xiàn)代圣達(dá)菲是進(jìn)口車，其實(shí)圣達(dá)菲在韓國(guó)是中高級(jí)SUV；3、比途勝要好很多，在歐洲很暢銷，可惜在中國(guó)嫁錯(cuò)了婆家，好好的車給毀了，裝配水平差，做工粗糙。

華泰圣達(dá)菲2.0柴油版打不著火的原因：1、點(diǎn)火系統(tǒng)：可能是車輛的火花塞出現(xiàn)了故障，點(diǎn)火模塊出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致到火花塞無(wú)法點(diǎn)火，所有無(wú)法點(diǎn)火混合氣車輛無(wú)法啟動(dòng)；2、噴油系統(tǒng)：可能是噴油系統(tǒng)中的，噴油嘴出現(xiàn)了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法噴油，所以車輛無(wú)法啟動(dòng)；3、啟動(dòng)系統(tǒng)：可能是啟動(dòng)系統(tǒng)中的電瓶損壞沒(méi)有足夠的電量帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)，所以車輛無(wú)法啟動(dòng)，還有一個(gè)就可能是啟動(dòng)馬達(dá)損壞導(dǎo)致的。

華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲這款車還是蠻好的：1、對(duì)于華泰圣達(dá)菲車型是華泰集團(tuán)和韓國(guó)現(xiàn)代合資品牌，相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是采用韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)，是屬于合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)有柴油和汽油之分；2、從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性是比較高的，而且采用高壓共軌技術(shù)也是比較領(lǐng)先的。而對(duì)于車身剛性，此車型是城市SUV兼顧城市與鄉(xiāng)村的用車結(jié)合；3、相對(duì)在舒適性上調(diào)校偏高一些，是榮獲歐洲NCAP撞擊測(cè)試五星級(jí)的安全保障榮譽(yù)和美國(guó)公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS撞擊測(cè)試最安全SUV榮譽(yù)的安全車身，這方面應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。

想要查看華泰寶利格車架號(hào)的位置就要打開前蓋，靠雨刮器電機(jī)旁邊，被隔音棉蓋住了。華泰寶利格車型介紹：1、華泰寶利格1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)是18K4G型1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；華泰B35是在現(xiàn)在圣達(dá)菲的底盤基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)的，軸距為2620mm；2、動(dòng)力方面，B35將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩215N.m；另外還有一款2.4L沈陽(yáng)航天三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為157馬力的采用全時(shí)四輪技術(shù)驅(qū)動(dòng)；3、寶利格，源于意大利最美的小鎮(zhèn)Bolgheri，是世界10大神秘小鎮(zhèn)之一，是世界著名葡萄酒產(chǎn)地，寶利格還是意大利整個(gè)世界時(shí)尚之國(guó)最美麗的地方。