兩個(gè)座位，前置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)和簡潔緊湊的尺寸這是近來反復(fù)強(qiáng)調(diào)的跑車規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。不過T top's和2＋2座椅不包含在該規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)里面。日產(chǎn)希望它能夠被接受，這意味著它不太喜歡90'--96'款式的汽車而更趨向于 240Z 原型車。 第一年大約有 30，000 臺這款車子上市，并且他的定價(jià)僅僅與你購買福特探險(xiǎn)者的價(jià)格差不多。
【廣州車展】日產(chǎn)超級跑車350Z廣州現(xiàn)身
[2004-11-19 16:47:13] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcautopcauto責(zé)任編輯:dengli
在日產(chǎn)公司的內(nèi)部，永恒之光并沒有完全熄滅。在底特律舉行的 1999 北美國際汽車展上，Z Concept 出現(xiàn)了。 這輛車是由日產(chǎn)公司位于南加州的設(shè)計(jì)室秘密設(shè)計(jì)的，該車的設(shè)計(jì)大部分來源于第一代的 240Z.他的外形并不好看并且車的硬件部分幾乎就是240SX的翻版，但是這已經(jīng)足夠令日產(chǎn)的高層以及公眾興奮了，因?yàn)檫@是一個(gè)新的 Z 系。因此，在幾乎十年以后，Z 系回來了，350Z主要是與保時(shí)捷與寶馬相抗?fàn)帯?P ALIGN=CENTER>
兩個(gè)座位，前置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)和簡潔緊湊的尺寸這是近來反復(fù)強(qiáng)調(diào)的跑車規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。不過T top's和2＋2座椅不包含在該規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)里面。日產(chǎn)希望它能夠被接受，這意味著它不太喜歡90'--96'款式的汽車而更趨向于 240Z 原型車。 第一年大約有 30，000 臺這款車子上市，并且他的定價(jià)僅僅與你購買福特探險(xiǎn)者的價(jià)格差不多。
兩個(gè)座位，前置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)和簡潔緊湊的尺寸這是近來反復(fù)強(qiáng)調(diào)的跑車規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。不過T top's和2＋2座椅不包含在該規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)里面。日產(chǎn)希望它能夠被接受，這意味著它不太喜歡90'--96'款式的汽車而更趨向于 240Z 原型車。 第一年大約有 30，000 臺這款車子上市，并且他的定價(jià)僅僅與你購買福特探險(xiǎn)者的價(jià)格差不多。