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奔騰汽車(chē)的評(píng)論

奔騰汽車(chē)的評(píng)論

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奔騰小馬

奔騰小馬優(yōu)惠:↓萬(wàn)

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分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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寶駿反思 | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2024-03-25

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

日·本自救|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2024-12-26

撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問(wèn)題,最初的成功可能在十年后才會(huì)開(kāi)始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式多元化發(fā)展是趨勢(shì) | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),過(guò)了幾十年以后,在汽車(chē)流通行業(yè),直營(yíng)和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營(yíng)和代理模式的回歸是由新造車(chē)企業(yè)及新的技術(shù)手段推動(dòng)...閱讀全文>>

奔騰車(chē)主評(píng)論T77 PRO 強(qiáng)悍“中國(guó)芯”:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)

奔騰車(chē)主評(píng)論T77 PRO 強(qiáng)悍“中國(guó)芯”:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)

車(chē)評(píng)社

2021-04-20

當(dāng)代年輕人不僅對(duì)汽車(chē)外形越來(lái)越挑剔,對(duì)車(chē)型性能要求也變得非常高,對(duì)于他們而言,選車(chē)不只是選擇一種產(chǎn)品服務(wù),更是決定了未來(lái)數(shù)年的生活品質(zhì)。在奔...閱讀全文>>

供應(yīng)商“新勢(shì)力”正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的“外來(lái)勢(shì)力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)上,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總...閱讀全文>>

汽車(chē)召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷(xiāo)售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

什么車(chē)評(píng)論好 評(píng)論比較好的車(chē)

蔡金盛

2023-06-21

一車(chē)的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車(chē)暫無(wú)評(píng)價(jià)!一是珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離日系車(chē)(筆者列舉的兩款日系車(chē)都沒(méi)有后防撞鋼梁,詳見(jiàn)小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

奔騰車(chē)主評(píng)論T77 PRO 強(qiáng)悍“中國(guó)芯”:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)

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車(chē)哆哩

2021-04-11

當(dāng)代年輕人不僅對(duì)汽車(chē)外形越來(lái)越挑剔,對(duì)車(chē)型性能要求也變得非常高,對(duì)于他們而言,選車(chē)不只是選擇一種產(chǎn)品服務(wù),更是決定了未來(lái)數(shù)年的生活品質(zhì)。在奔...閱讀全文>>

奔騰車(chē)主評(píng)論T77 PRO 強(qiáng)悍“中國(guó)芯”:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)

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Auto車(chē)界江湖

2021-04-11

當(dāng)代年輕人不僅對(duì)汽車(chē)外形越來(lái)越挑剔,對(duì)車(chē)型性能要求也變得非常高,對(duì)于他們而言,選車(chē)不只是選擇一種產(chǎn)品服務(wù),更是決定了未來(lái)數(shù)年的生活品質(zhì)。在奔...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)評(píng)論區(qū),6大定律?

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百日汽車(chē)

2021-11-07

1.說(shuō)法系車(chē)銷(xiāo)量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量榜來(lái)看,法系車(chē)確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車(chē)銷(xiāo)量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

愛(ài)蓮說(shuō)|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2025-04-07

撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車(chē)的銷(xiāo)量榜上,蓮花沒(méi)有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱(chēng)的回歸,到高層人事的變動(dòng),擁有77年歷史的...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

深圳的智能汽車(chē)管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

經(jīng)過(guò)15個(gè)月的修改潤(rùn)色,7月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

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