奧迪氣缸1作用過低 怠速
奧迪氣缸1作用過低 怠速
奧迪A7L

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
奧迪氣缸1作用過低 怠速相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-19
奧迪氣缸列1怠速時(shí)系統(tǒng)過稀,通常是燃油供應(yīng)等方面出現(xiàn)問題致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這可能源于噴油量不足、積碳過多、混合氣比例失調(diào)、噴油嘴故障等...閱讀全文>>
邁騰氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀什么意思?
王一博
2022-09-21
邁騰氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀什么意思?邁騰氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)容氣門臟污了,導(dǎo)致節(jié)氣門翻板在怠速位...閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-06
邁騰氣缸列1燃油測量系統(tǒng)過稀是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污了,導(dǎo)致節(jié)氣門翻板在怠速位置時(shí),位置卡滯,導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,清洗節(jié)氣門就能解決故障。...閱讀全文>>
吳彬彬
2020-09-28
汽車出現(xiàn)怠速過低自動(dòng)熄火的情況,原因有怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別氣缸火花塞火花過弱、個(gè)別氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間過...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-09
1、這是怠速混合氣過濃引起的。汽車的怠速混合氣過濃,發(fā)生這樣的情況,就說明車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位,即可消除此問題,車輛的三元催化...閱讀全文>>
奧迪Q5尾氣催化凈化器系統(tǒng)氣缸1作用過低影響駕駛嗎
蔡金盛
2023-10-16
噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,怠速不穩(wěn),油耗上升,加速無力,起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況,嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞,進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-26
氣缸列 1 怠速時(shí)混合氣過稀,可從多方面排查解決。這一情況出現(xiàn),可能是噴油器堵塞、進(jìn)氣量過大、排氣管漏氣、油氣分離器廢氣閥問題等原因。噴油器...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
13年一汽大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼顯示尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列1作用過低,發(fā)生這樣的情況,是因?yàn)檐囕v的節(jié)氣門積碳堆積過多導(dǎo)致的,需要給車輛的節(jié)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-17
氣缸壓力太低當(dāng)活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí),氣缸的壓縮壓力就是氣缸壓力。氣缸壓力低的故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),不能啟動(dòng),怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,油耗增加,...閱讀全文>>
08年邁騰故障:尾氣催化凈化器系統(tǒng),氣缸列一,作用過低。是什么原因,求大
蔡金盛
2023-10-31
1、混合氣體過稀,一般是油品質(zhì)量不好,噴油嘴不通暢,清洗下就好了!如果油泵壓力不夠,怠速也會(huì)有問題,正常行駛也會(huì)有加不上油的現(xiàn)象。那就先檢查...閱讀全文>>
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2025-04-09
車子怠速過低原因不少。 混合氣方面,尾氣漏、循環(huán)水漏、油質(zhì)差等影響混合氣質(zhì)量,混合值不足也會(huì)導(dǎo)致怠速過低。尾氣泄漏讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣成分改...閱讀全文>>
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2025-04-19
怠速時(shí)系統(tǒng)過濃氣缸列 1,是指氣缸列 1 的混合氣在怠速狀態(tài)下濃度過高,這一故障由多種原因?qū)е???諝鉃V清器堵塞會(huì)使進(jìn)氣量受限,造成混合氣過濃...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-20
1、汽車的怠速混合氣過濃,發(fā)生這樣的情況,就說明車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位,即可消除此問題,車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位具體的...閱讀全文>>
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2024-12-19
大眾氣缸列 1 怠速時(shí)系統(tǒng)過稀,這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問題。 其實(shí)造成這種情況主要有四個(gè)原因。一是噴油器堵塞,這會(huì)影響燃油的正常噴射。二是進(jìn)...閱讀全文>>