轉(zhuǎn)向盤(pán)的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向盤(pán)的三種使用方法

轉(zhuǎn)向盤(pán)的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向盤(pán)的三種使用方法

轉(zhuǎn)向盤(pán)的原理在于通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)將扭矩傳遞至齒輪齒條機(jī)構(gòu)，促使車(chē)輪達(dá)成轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程宜在 10°～15°之間，超過(guò) 25°～30°時(shí)則需予以調(diào)整。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向失能時(shí)，正確的處置辦法如下：

1、駕駛員切勿慌亂，即刻緩緩松開(kāi)油門(mén)，令車(chē)輛以低速擋位行進(jìn)，均衡且用力拉緊手制動(dòng)器；

2、當(dāng)車(chē)速顯著降低時(shí)，踏下腳制動(dòng)器，使車(chē)輛逐步停下。倘若車(chē)輛正在高速行駛當(dāng)中，特別是前后輪未處于同一直線(xiàn)上時(shí)，應(yīng)先憑借手制動(dòng)降低速度，而后再踩下緊急制動(dòng)；

3、向其他車(chē)輛與行人傳遞緊急狀況的信號(hào)，諸如開(kāi)啟緊急閃光燈、鳴響喇叭、做出手勢(shì)等等；

4、不可當(dāng)即運(yùn)用緊急制動(dòng)，以防造成翻車(chē)。也不能低檔滑行或者踩下離合器，如此無(wú)法借助發(fā)動(dòng)機(jī)牽制動(dòng)力減速；

5、對(duì)于配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛，倘若忽然察覺(jué)轉(zhuǎn)向艱難或者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，駕駛員依然能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向，只是操作會(huì)頗為費(fèi)力。此時(shí)需要保持沉著，謹(jǐn)慎駕馭。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《轉(zhuǎn)向盤(pán)的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向盤(pán)的三種使用方法》的相關(guān)解答。