大眾氣缸列1燃油過稀什么原因

2020-10-26 16:26:53 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】燃油過稀主要原因:1、噴油量少,檢查油壓是否有問題,積碳可能過多。2.燃油測量系統(tǒng)一般都是混合氣過稀或過濃,混合氣過稀需要清洗進氣道積碳,節(jié)氣門及更換汽油濾芯。3.混合氣過濃,需要檢查進氣系統(tǒng)是否有漏氣。

大眾氣缸列1燃油過稀

如果沒有,那就是噴油嘴的問題了,可以做噴油嘴霧化測試或清洗噴油嘴即可。

當偵測到發(fā)動機爆震時:檢測發(fā)動機燃燒室壓力的變化;檢測發(fā)動機缸體振動頻率。檢測混合氣燃燒噪聲。

所以爆震傳感器工作原理、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后點火提前角,降低燃燒壓力,就將點火提前角延后到不會爆震的點火時機、直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發(fā)動機振動的測量精度較高,但傳感器安裝困難,實際應用的壓力檢測傳感器均為間接檢測式,且耐久性較差,一般用于測量儀器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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