電子手剎是什么意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】電子手剎（EPB）又叫電子駐車，學(xué)名叫電控機械式駐車制動器。電子手剎只是通過電信號控制剎車卡鉗，制動后就不需要用電了，所以不存在斷電后不工作的說法。

　　電子手剎使用方式不同車型會有一些區(qū)別，最好先去認真閱讀車輛說明書。

　　停車時：大部分有電子手剎的車型在熄火并解開安全帶后，車輛會自動拉起手剎。所以大部分情況下，是的，不用管它了。

　　當(dāng)然有一些情況還是需要手動操作一下的，就是停在斜坡上、或者停車時需要先用手剎卸力保護變速箱的情況，這時候操作方式和普通手剎一樣。

　　起步時：大部分車型發(fā)動機啟動、駕駛員系好安全帶、車門關(guān)閉時，稍稍深踩油門，電子手剎就會自動解除，這樣能避免一些比較馬虎的小伙伴開出去好久了發(fā)現(xiàn)沒松手剎，造成剎車磨損的情況。

　　這個功能同樣適用于坡道起步。自動擋車型的話，在電子手剎拉起時，松開剎車、踩油門就ok了，電子手剎自動解除。手動擋車型，油離配合產(chǎn)生向前的動勢時，電子手剎才會自動解除，都不會發(fā)生溜車的情況。

　　等紅燈或堵車時：幾十秒的等待蔥哥建議直接D擋踩住剎車就好了，長時間的等待或者在斜坡等待時，建議拉起電子手剎。

　　高速行駛時：普通的電子手剎在這時候是不起作用的，但是一些集成了ABS/ESP控制單元的電子手剎有一項功能，就是在行駛中遇到緊急情況時（例如液壓制動系統(tǒng)失靈等），操作電子手剎，可以對車輛進行緊急制動。

　　例如大眾的電子手剎在7km/h以上時速時，會通過控制ESP控制單元以較大的力量對全部四個車輪進行制動。

　　在高速行駛時使用這個功能有可能會有打滑、失控等危險，如果真的液壓制動系統(tǒng)失靈，在條件允許的情況下，還是通過降擋利用發(fā)動機制動，當(dāng)速度降低到20km/h時，再嘗試使用電子手剎緊急制動。

　　然后說一下和電子手剎相關(guān)的自動駐車（Auto hold）。

　　其實Auto hold可以簡單理解為自動替你拉手剎，用法如下：Auto hold為打開狀態(tài)時，每次踩剎車停穩(wěn)后，駐車制動系統(tǒng)會自動啟動，剎車踏板會傳來一種卸力的感覺，此時就可以松開剎車踏板了，不會溜車；如果等待時間較短，Auto hold是通過ESP控制單元來制動的；如果等待時間較長，就會轉(zhuǎn)為電子手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）