混動奧德賽ev按鍵什么作用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】混動奧德賽ev按鍵用于控制巡航功能、調節(jié)跟隨距離、巡航速度等。奧德賽是一款單電機車型，這款車的電動機是前置的。奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

　　新款奧德賽配備了本田的i-mmd混動系統(tǒng)，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。

　　新款奧德賽使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

　　這款車的電動機動力還是比較強的。

　　奧德賽是一款單電機車型，這款車的電動機是前置的。

　　奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

　　大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁懸架，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

　　后懸架使用扭力梁還可以降低地板的高度，這樣可以擴大車內空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）