啟辰t90前驅(qū)還是后驅(qū)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】啟辰t90是前驅(qū)，啟辰t90的長寬高分別為4793mm、1865mm、1571mm，軸距為2765mm。

　　啟辰T90來自日產(chǎn)的C平臺，也就是上一代逍客、奇駿平臺，而非日產(chǎn)最新的CMF平臺。啟辰T90采用的是奇駿淘汰的2.0L發(fā)動機，發(fā)動機型號為MR20系列的MR20DE。

　　同樣的C平臺，成就相同品質(zhì)了解過三款車的朋友一定都知道，逍客、奇駿、啟辰T90這三款車都是基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的專業(yè)SUV平臺C平臺打造。

　　在日產(chǎn)的C平臺中，汽車被分成五個模塊，包括發(fā)動機艙、乘員艙、前部底盤、后部底盤以及電氣架構(gòu)。對于車身區(qū)域的劃分，雷諾-日產(chǎn)C平臺與標志-雪鐵龍EMP平臺及大眾MQB平臺有所不同，后兩者更多的以縱向劃分車身的不同部分，強調(diào)軸距可變及零部件通用性；前者則更強調(diào)設(shè)計和生產(chǎn)的靈活性，這其中，就已經(jīng)包含了軸距的可變性。除此以外，C平臺對驅(qū)動形式?jīng)]有限制，前置前驅(qū)，前置后驅(qū)，后置后驅(qū)等，都可以采用C平臺進行設(shè)計，比上面提到的EMP平臺和MQB平臺更具有靈活性。

　　正因如此，三款車在底盤架構(gòu)方面，可以說是有了共同的品質(zhì)與特性。共同搭載的MR20 2.0L發(fā)動機加XTORNIC無級變速箱的動力系統(tǒng)，是日產(chǎn)享譽全球的黃金組合，在自主品牌啟辰T90上，這套動力系統(tǒng)更是針對其中型SUV定位得到了性能的升級，在保持110kW動力儲備的同時，將扭矩提升至205Nm。同樣的前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，也使得三款車都擁有同等水準的行駛質(zhì)感及濾震效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）