發(fā)動機(jī)缺機(jī)油抱死了,再加機(jī)油還能行嗎,發(fā)動機(jī)缺機(jī)油抱瓦

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若發(fā)動機(jī)缺油，務(wù)必及時修理，不然可能會致使曲軸和四配套裝置受損，甚至需要更換發(fā)動機(jī)。解決該問題需要專業(yè)技術(shù)，建議到 4S 店或維修店處理。

發(fā)動機(jī)燒油的原因可能有：

1. 發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件磨損嚴(yán)重，致使配合間隙過大，濺到氣缸壁上的油量過多，超出油環(huán)的刮油能力。

解決方法：更換活塞環(huán)、活塞、曲軸主軸頸瓦、連桿瓦、曲軸止推片。

2. 發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件組裝不當(dāng)或失效，引發(fā)燒油問題。

解決方法：更換氣門油封。

3. 發(fā)動機(jī)維修質(zhì)量差或配件選用不當(dāng)，也可能導(dǎo)致燒油。

解決方法：更換所有劣質(zhì)配件。

以下是發(fā)動機(jī)缺油抱死的檢查項目：

1. 起動機(jī)轉(zhuǎn)動時，若發(fā)動機(jī)有明顯卡滯，用扳手反向擰動曲軸約 140 度后卡住，這意味著發(fā)動機(jī)有問題。

2. 若機(jī)油標(biāo)尺底部未檢測到機(jī)油，表明發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不足。

3. 將筷子插入火花塞中，測量 1.2.3.4 缸活塞的運(yùn)動位置，若發(fā)現(xiàn) 3 缸活塞位置與 2 缸不同，可初步判定為活塞連桿斷裂。

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