傳祺gs8碰撞測試情況怎么樣

傳祺 GS8 在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)非常出色。

在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，其四個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目均獲 G 級(jí)評(píng)級(jí)。尤其是在駕駛員正面 25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞中，均為 0 缺陷。第二代 GS8 按雙側(cè)小偏置碰撞 G 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，主副駕安全性能同等出色。A 柱穩(wěn)如磐石，整體結(jié)構(gòu)良好，車門形狀完整，車內(nèi)假人頭、頸、胸等部位傷害評(píng)價(jià)指標(biāo)全優(yōu)。

在約束系統(tǒng)方面，碰撞瞬間僅 0.02 秒就啟動(dòng)，駕駛員氣囊和超厚超長的側(cè)氣簾迅速接住乘員，提供緩沖吸能。側(cè)氣簾覆蓋面撐開體積達(dá) 50L，能覆蓋一、二、三排駕乘人員頭部保護(hù)區(qū)域，保壓 6 秒，二次碰撞中保護(hù)性能良好。

側(cè)面碰撞同樣獲 G 級(jí)評(píng)級(jí)，0 缺陷。B 柱腔體內(nèi)填充長達(dá) 32 公分的復(fù)合材料增強(qiáng)件，抗彎抗撞性能優(yōu)秀，與車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造超強(qiáng)“金剛罩”。

車頂強(qiáng)度測試中，最大載力達(dá) 98757N，載荷質(zhì)量比為 5.25，能承受約自身 5 倍重量，遠(yuǎn)超國標(biāo) 4 倍多。

在車外行人安全指數(shù)測試中獲 G 級(jí)評(píng)價(jià)，得分率高達(dá) 82%，居八款車型首位。車輛輔助安全指數(shù)測試也被評(píng)為 G 級(jí)。

為實(shí)現(xiàn)這樣優(yōu)秀的碰撞成績，傳祺 GS8 開創(chuàng)性采用“五環(huán)”籠狀框架、雙“三角”和“目”形吸能結(jié)構(gòu)，將碰撞能量分散，機(jī)艙吸能提升 25%?？拷藛T艙部分采用“豐”形前圍四通保護(hù)結(jié)構(gòu)，減小碰撞沖擊，降低下肢受傷風(fēng)險(xiǎn)。車身結(jié)構(gòu)大面積采用高強(qiáng)鋼材料，乘員艙高比例采用 1500Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼材，前端防撞梁總成使用航空級(jí)別七系鋁合金。

廣汽傳祺在全新第二代 GS8 研發(fā)造車過程中，投入超 320 臺(tái)整車，歷經(jīng) 70 多個(gè)典型路況及極端環(huán)境測試點(diǎn)，整車耐久測試達(dá) 400 萬公里，才正式量產(chǎn)交付。正因如此，其榮獲“2021 中國十佳車身”大獎(jiǎng)，為用戶提供安心駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）