變速器故障有哪些判斷依據(jù)

變速器故障的判斷依據(jù)有很多，下面給您詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。

首先，變速器頓挫。在行駛中升擋時(shí)沖擊、振動(dòng)、頓挫感強(qiáng)烈，急加速時(shí)有卡頓、聳車感覺(jué)。這可能是油溫過(guò)高，變速箱內(nèi)有頑固性臟污與雜質(zhì)，導(dǎo)致閥體堵塞，電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢。解決辦法是清理臟污與雜質(zhì)。

其次，變速器異響。車子怠速、行駛或高負(fù)荷行駛時(shí)，聽(tīng)到變速器有異響甚至很大噪音，擋位切換時(shí)也有無(wú)節(jié)奏、沉悶響聲。原因通常是長(zhǎng)期高溫使變速箱油性能下降，軸承、齒輪等部件磨損或嚴(yán)重磨損。要更換相關(guān)部件。

再者，變速器打滑。行駛中加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車子速度提升不明顯，加速無(wú)力，上坡無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高?？赡苁且簤河陀兔嫣?，或是離合器、制動(dòng)器摩擦片等磨損。需更換制動(dòng)器摩擦片等。

還有，變速器漏油，能明顯感覺(jué)車子起步費(fèi)力，要維修漏油處。

變速器溫度過(guò)高，行駛中電腦報(bào)警或自己感覺(jué)過(guò)熱，甚至燙手。

啟動(dòng)汽車后，由 P 擋掛入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火。

掛擋困難，操縱變速桿掛擋時(shí)很費(fèi)力。

自動(dòng)變速器不能升檔，途中只能掛 1 擋，不能掛 2 擋和高擋。

變速器有氣味，油溫過(guò)高時(shí)燃燒產(chǎn)生異味。

停止的汽車不動(dòng)，掛 D 擋或 R 擋，松開(kāi)剎車沒(méi)反應(yīng)，不能前進(jìn)。

摩擦傳動(dòng)異常，擋位不能停在指定位置。

自動(dòng)變速器異常噪音很大。

自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

另外，變速箱故障燈亮，可能是變速箱電腦或線路故障、機(jī)械部件磨損、受到信號(hào)干擾。自動(dòng)變速器異響，可能是油泵磨損、油面高度異常、液離變矩器等損壞。自動(dòng)變速器油易變質(zhì)，可能是汽車使用不當(dāng)、散熱器管堵塞等。自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋，可能是節(jié)氣門(mén)拉索等調(diào)整不當(dāng)。掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低等。自動(dòng)變速器無(wú)鎖止，可能是油溫傳感器等故障。汽車無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可能是擋位開(kāi)關(guān)等調(diào)整不當(dāng)。

最后，變速箱跳檔，原因有軸承松曠、齒輪磨損等。變速箱亂檔，主要是變速桿定位銷等問(wèn)題。變速箱抖桿，是變速叉與齒輪環(huán)槽不垂直等原因。變速箱換擋困難，可能是螺釘松動(dòng)、變速撥叉變形等。變速箱漏油，主要是密封件老化。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)變速器有故障，要及時(shí)送修，避免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）