電動(dòng)車充不進(jìn)去電是怎么回事

電動(dòng)車充不進(jìn)去電，可能有以下原因和解決辦法：

1. 檢查線路。查看充電回路連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，插座和插頭有無“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷、斷線等。如果線路有問題，重新插接或換線。

2. 檢查充電器。查看充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求，即初期充電電流達(dá)到 1.6 - 2.5A/只，最高充電電壓達(dá)到 14.8 - 14.9/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá) 0.3 - 0.4/只，浮充電壓達(dá) 14.0 - 14.4/只。若充電器壞了，直接更換。

3. 檢查電池內(nèi)部。電池內(nèi)部是否干涸，即是否缺液嚴(yán)重。若是，加蒸餾水或電解液，進(jìn)行維護(hù)充電，放電恢復(fù)電池容量。

4. 檢查極板。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測(cè)量其端電壓的變化來判定。在充電時(shí)，蓄電池的電壓上升非常快，蓄電池不存電或存電很少。不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。

5. 避免不良習(xí)慣。避免電池虧電，養(yǎng)成 7 - 15 日給電動(dòng)車充一次電的習(xí)慣。避免過度充電，充電器燈變綠色后 1 小時(shí)以內(nèi)，或充電 8 - 10 小時(shí)為宜，避免超過 12 小時(shí)。避免高/低溫環(huán)境充電，在 25 度的通風(fēng)環(huán)境下充電。

6. 電池老化。超過正常使用年限，通過修復(fù)也不能起死回生，基本只能報(bào)廢，及時(shí)更換或修復(fù)。

7. 正負(fù)極問題。電池內(nèi)的插件接觸不良或者是引線斷路，尤其表盤正負(fù)極之間的連接不正常。重新插接或者是換線處理。

8. 電池極板硫化。嚴(yán)格按照使用說明書操作，注意充電時(shí)長(zhǎng)以及使用方法。

9. 整車電源開關(guān)跳閘。電動(dòng)車有斷電保護(hù)功能，電壓過大時(shí)會(huì)啟動(dòng)斷電，電池倉開關(guān)關(guān)閉，整車線路斷電，導(dǎo)致無法充電。找到電源開關(guān)，打開后再充電。

10. 某一節(jié)電池故障。多節(jié)電池組成的電池組，某一節(jié)由于鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電。可通過充電時(shí)紅燈變綠燈或充滿電但儀表盤顯示沒充滿來判斷，更換這一節(jié)電池。

11. 電池長(zhǎng)時(shí)間擱置虧電。打開電動(dòng)車大燈或用小電流慢充、大電壓刺激等方法修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）