比亞迪方程豹豹5拆解怎么樣？

比亞迪方程豹豹 5 拆解情況相當(dāng)出色。

在動力總成方面，豹 5 采用行業(yè)首個前雙縱置動力總成，打破傳統(tǒng)硬派越野發(fā)動機(jī)橫置結(jié)構(gòu)局限。其縱置 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 143kW，最大扭矩超 273N.m，配合 200kW 電機(jī)，能輸出高達(dá) 8000 牛米輪端扭矩，實(shí)現(xiàn) 100%（45°）極限爬坡和 4.8 秒零百加速，滿足越野愛好者的極致動力需求。燃燒系統(tǒng)從“油”“氣”著手，“油”上采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，“氣”上用單側(cè)電控 VVT 技術(shù)，11.2 高壓縮比下還不爆震，這技術(shù)以往多在高端車應(yīng)用。熱管理上，用分層液冷技術(shù)，EGR 率 20%，熱效率 40%，滿足國六甚至國七排放標(biāo)準(zhǔn)，平衡高功率與低排放。動力總成還兼顧日常用車經(jīng)濟(jì)性，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航超 1200km。能實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，輪間電子差速鎖快速識別輪速差，電四驅(qū)毫秒級響應(yīng)，極限快速脫困。

在底盤方面，結(jié)構(gòu)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和越野性能，能有效吸收顛簸，在復(fù)雜路況下提供足夠支撐和通過性。

在傳動系統(tǒng)方面，設(shè)計精密，齒輪咬合精準(zhǔn)，確保動力傳遞高效和平順，減少能量損失。

在電子控制系統(tǒng)方面，智能化程度高，能實(shí)時監(jiān)測車輛狀態(tài)并精準(zhǔn)調(diào)控，提升整車性能和穩(wěn)定性。

在電池方面，采用先進(jìn)電池技術(shù)，具備高能量密度和長續(xù)航能力，散熱和防護(hù)措施到位，提高安全性和使用壽命。

總之，比亞迪方程豹豹 5 的拆解顯示其在各個關(guān)鍵部件和系統(tǒng)上都精心設(shè)計、制造工藝精良，無論是日常駕駛還是復(fù)雜越野路況，都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）