上饒比亞迪方程豹豹5怎么樣?

2024-09-25 11:19:25 作者:資訊小編

上饒比亞迪方程豹豹 5 是一款相當(dāng)出色的車型。

動(dòng)力方面,豹 5 搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的 EHS 電混系統(tǒng),綜合功率高達(dá) 515 千瓦,綜合扭矩達(dá) 760 牛·米,配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。電驅(qū)為主導(dǎo),加速能力十分強(qiáng)悍。在電量充足時(shí),HEV 模式下起步和巡航加速質(zhì)感平順;加速踏板調(diào)教恰到好處,線性踩下加速踏板,加速依舊維持平順,雙電機(jī)動(dòng)力幾乎做到了毫無延遲,提速反應(yīng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入能讓整個(gè)加速過程長(zhǎng)期保持平順,沒有動(dòng)力中斷或換擋沖擊。EV 模式下,除了更安靜,起步、巡航和加速到法定限速與 HEV 模式區(qū)別不大。0-100km/h 加速實(shí)測(cè)最快成績(jī)?yōu)?4.82s。

底盤調(diào)教方面,在日常城市柏油路面,豹 5 偏舒適,濾震表現(xiàn)接近豪華城市型 SUV,扎實(shí)無多余晃動(dòng),能傳遞細(xì)碎震動(dòng),高速變線時(shí)晃動(dòng)不大。100-0km/h 制動(dòng)時(shí)車身有輕微點(diǎn)頭,剎車腳感柔和,制動(dòng)力輸出線性,但因車重較大,剎車成績(jī)一般。

NVH 水平出色,電驅(qū)優(yōu)先加上發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入,動(dòng)力噪音幾乎可忽略,AT 輪胎路噪不明顯,方正車體跑高速風(fēng)噪也不明顯。

能耗表現(xiàn)不錯(cuò),搭載 31.8 千瓦時(shí)電池組,CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里,綜合續(xù)航里程超 1200 公里。實(shí)測(cè)純電里程在快速路為主的情況下,能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的 125km 純電續(xù)航。虧電油耗百公里為 8.2L,支持原地發(fā)電、直流快充、交流慢充以及外放電功能。

越野配置頂級(jí),配備“前后電子差速鎖+能量中鎖”,支持低速四驅(qū)和豹式掉頭模式,底盤采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,頂配車型搭載云輦-P 主動(dòng)式液壓車身控制系統(tǒng)。

外觀方面,復(fù)古方正的硬朗造型,前格柵和大燈組相連并設(shè)計(jì)成環(huán)形燈帶,非??犰拧S衅叻N車身色可選,部分顏色需加價(jià)。側(cè)面細(xì)節(jié)豐富,門把手傳統(tǒng),黑色護(hù)板粗壯,標(biāo)配 265/65 R18 的 AT 輪胎,可選裝 20 英寸輪轂。車尾造型氣場(chǎng)足,外掛式備胎,后包圍有銀色護(hù)板和錨點(diǎn),后備箱門左側(cè)打開,關(guān)閉有電動(dòng)吸合功能。

內(nèi)飾布局獨(dú)特,充滿硬派氣息,提供多種內(nèi)飾配色可選。中控臺(tái)配備三塊屏幕,車機(jī)有專屬越野模式頁面,亮點(diǎn)配置豐富。

總的來說,方程豹豹 5 在動(dòng)力、底盤、能耗、越野配置、外觀內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色,是一款性價(jià)比高、性能強(qiáng)大的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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