2017日內(nèi)瓦車展新車終極前瞻 巨星璀璨

● 新一代英速亞/旅行版

　　新車看點(diǎn)：預(yù)示新一代國(guó)內(nèi)別克君威

　　入華預(yù)測(cè)：轎車版將換君威標(biāo)在國(guó)內(nèi)推出，旅行版不會(huì)來華。

　　幾個(gè)月前，歐寶在海外市場(chǎng)推出全新英速亞（Insignia Grand Sport）。日前，對(duì)于那些想要中型轎車的后排體驗(yàn)和超過490L行李箱的人來說，英速亞跨界旅行車Country Tourer的發(fā)布不失為令其振奮的好消息，將在三月開幕的日內(nèi)瓦車展亮相，并于今年晚些時(shí)候正式發(fā)售，劍指大眾Passat Variant(旅行版)。

　　從外觀上來看，英速亞Country Tourer依舊采用家族式最新飛翼前臉，盾形進(jìn)氣格柵搭配雙鍍鉻裝飾條，提供有全新矩陣式LED大燈(選裝)，整體線條流暢、有層次，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面則延續(xù)一貫的簡(jiǎn)潔時(shí)尚風(fēng)格。

　　正如你所想象的，新車基于全新英速亞轎車平臺(tái)打造，車重降低200公斤�？紤]到新車長(zhǎng)4986mm（較舊款增加73mm），軸距被拉長(zhǎng)92mm，尾部行李箱儲(chǔ)存空間高達(dá)520L，支持后排“四六分割”放倒，將騰出一個(gè)1638L的大空間，此次尺寸上的升級(jí)更是令人印象深刻，相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新車有前輪驅(qū)動(dòng)版本，高配版本則有全輪驅(qū)動(dòng)。暫無其動(dòng)力詳情，或?qū)⒋钶d多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T以及2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別配合6擋或8擋自動(dòng)變速箱，此外新車的自適應(yīng)懸掛也為其加了不少分。歐寶已于2015年退出中國(guó)市場(chǎng)，但是新車與君威旅行版之間關(guān)系密切，能否有更多驚喜？將在今年三月陸續(xù)揭曉。

● 捷豹新款F-Type

　　新車看點(diǎn)：家族集體亮相，增限量版車型

　　入華預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)4月上海車展亮相。

　　新款捷豹F-Type的官圖在1月初發(fā)布，預(yù)計(jì)實(shí)車會(huì)在3月日內(nèi)瓦車展上首演。新車外觀略有調(diào)整，推出新款捷豹F-Type，新款F-Type R、新款F-Type R-Dynamic、新款F-Type SVR以及全球限量版車型F-Type 400 Sport。

新款F-Type R-Dynamic

　　外觀方面，F(xiàn)-Type傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型并未作出調(diào)整，但不同車型分別配備不同造型的前保險(xiǎn)杠。經(jīng)過微調(diào)的前臉造型令新款F-Type更具攻擊性。

新款捷豹F-Type SVR

　　另外，新款捷豹F-Type還搭載配備更高科技的自適應(yīng)LED大燈，它可以根據(jù)不同路況在城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路以及惡劣天氣模式中智能切換，以進(jìn)一步提高新車安全性。

　　外觀配置方面，R-Dynamic車型提供19英寸和20英寸合金輪轂可選。SVR車型還配備固定式后擾流板并采用雙邊四出排氣布局。而400 Sport限量版車型則配備20英寸黑色輪轂，車身多處地方都有“400”標(biāo)志以作區(qū)別。此外，新車還配備全新升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)以及一套動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

新款F-Type 400 Sport

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)現(xiàn)款車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)路線。但新款F-Type換裝了全新的輕量級(jí)slimline座椅，它結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在優(yōu)化支撐性能的同時(shí)還提供了卓越的舒適型。新型座椅還為新車的輕量化作出了貢獻(xiàn)：比現(xiàn)款車型座椅減重了8kg。此外，捷豹還推出了電熱功能和座椅通風(fēng)作為選裝配置可選。

　　限量版400 Sport車型提供特別的座椅頭枕、黃色縫線裝飾以及帶換擋撥片的平底方向盤等配置。

新款F-Type 400 Sport內(nèi)飾

　　新款捷豹F-Type還首次搭載了Touch Pro多媒體娛樂系統(tǒng)。新車配備8英寸觸摸中控屏，車內(nèi)的固態(tài)硬盤可以讓駕駛者更便捷地讀取導(dǎo)航、音樂等多媒體數(shù)據(jù)。此外新車還配備4G數(shù)據(jù)鏈接、Apple Carplay以及Android AUTO車載互聯(lián)系統(tǒng)。在音響方面捷豹自然也是不馬虎，除了標(biāo)配10揚(yáng)聲器外還提供12揚(yáng)聲器立體環(huán)繞音響系統(tǒng)可選。

　　動(dòng)力方面，新車延續(xù)目前的動(dòng)力總成。普通版車型搭載250kW（340PS）的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；R-Dynamic車型提供3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率動(dòng)力可選，最大功率分別為250kW（340PS）和279kW（380PS）。

　　F-Type R搭載404kW（550PS）的5.0升V8動(dòng)力；SVR車型則搭載423kW（575PS）的5.0升V8動(dòng)力；限量版400 Sport車型則搭載294kW（400PS）的3.0升V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，所有車型均匹配8速Q(mào)uickshift自動(dòng)變速器，此外還提供后驅(qū)/四驅(qū)可選。

● 保時(shí)捷Panamera Sport Turismo

　　新車看點(diǎn)：Panamera旅行版

　　入華預(yù)測(cè)：有望今年內(nèi)引進(jìn)痛擊國(guó)內(nèi)CLS Shooting Brake。

　　據(jù)悉，保時(shí)捷全新Panamera Sport Turismo將在3月初的2017日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。該車可看作是Panamera旅行版，整體風(fēng)格類似CLS Shooting Brake。

←左：二代Panamera Sport Turismo測(cè)試車
→右：二代Panamera測(cè)試車

　　保時(shí)捷曾經(jīng)在2012巴黎車展發(fā)布Panamera Sport Turismo概念車，但遲遲不見量產(chǎn)。目前海外已經(jīng)捕捉到第二代Panamera Sport Turismo測(cè)試車照片，量產(chǎn)車的發(fā)布指日可待。

Panamera Sport Turismo概念車

　　內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)Panamera Sport Turismo與第二代Panamera沒有區(qū)別，座艙內(nèi)部最大的區(qū)別是Panamera Sport Turismo擁有更大的尾廂空間。

Panamera Executive 

　　動(dòng)力方面也沒有區(qū)別，Panamera Sport Turismo將提供多種動(dòng)力可選，包括不同調(diào)校的V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V8渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有插電式混合動(dòng)力。 

　　第二代Panamera提供多款動(dòng)力可選，包括不同調(diào)校的V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V8渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外插電式混合動(dòng)力。

● 保時(shí)捷新款911 GT3

　　新車看點(diǎn)：升級(jí)4.0L排量，增手動(dòng)變速箱，可玩性更高。

　　入華預(yù)測(cè)：這個(gè)不好說，我看與國(guó)內(nèi)無緣。

　　根據(jù)外媒消息，新款保時(shí)捷911 GT3將在2017年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)，新車或?qū)⒋钶d此前在GT3 RS和911 R上才會(huì)出現(xiàn)的4.0L H6發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，還將新增搭載手動(dòng)變速箱的車型。

　　中期改款的911在前臉、車尾燈處做了一定的改進(jìn)，使得新車視覺效果略有改善。所以新款911 GT3在外觀方面會(huì)朝著新家族風(fēng)格邁進(jìn)，而前后保險(xiǎn)杠想必也會(huì)有更加凌厲的改變。對(duì)于GT3，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)、無與倫比的駕駛感受對(duì)鐵粉們有魔幻般的吸引，是機(jī)械層面的巔峰藝術(shù)表現(xiàn)。

　　即使911已經(jīng)換裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即使有人說無條件捍衛(wèi)自然吸氣是病，但保時(shí)捷將在GT3上將堅(jiān)持搭載4.0L H6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有望超過500PS，作為對(duì)比，2013款911 GT3搭載3.8L H6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kW(476PS)，最大扭矩440Nm。傳動(dòng)方面，新款91  GT3除了提供PDK雙離合變速箱外，還將提供手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

● 保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid

　　新車看點(diǎn)：680匹馬力，純電續(xù)航里程50公里

　　入華預(yù)測(cè)：有望今年內(nèi)引進(jìn)。

　　日前，保時(shí)捷正式發(fā)布了一組Panamera Turbo S E-Hybrid的官圖，新車搭載由4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電模式下最大續(xù)航里程為31英里（約50公里）。新車將在3月7日正式開幕的2017日內(nèi)瓦車展上正式亮相，據(jù)悉其標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型海外起售價(jià)為185,736歐元（折合人民幣134.93萬元），其行政加長(zhǎng)版起售價(jià)為199,183歐元（折合人民幣144.70萬元）。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款保時(shí)捷Panamera的外觀設(shè)計(jì)，在車身細(xì)節(jié)處如側(cè)面出風(fēng)口處加入了熒光黃綠色的“E-Hybrid”標(biāo)識(shí)，剎車卡鉗顏色與尾部的車型LOGO也采用了同色處理。

　　除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型外，新車依然有軸距加長(zhǎng)150mm的行政加長(zhǎng)版車型供消費(fèi)者選擇。

　　車內(nèi)，新車將配備12.3英寸多媒體中控屏，此外還搭載空氣懸架、碳陶瓷剎車系統(tǒng)、Sport Chrono運(yùn)動(dòng)套件以及保時(shí)捷扭矩矢量分配系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載由4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽油機(jī)最大功率為404kW（549PS），電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW（136PS），綜合最大輸出功率為500kW（680PS）。傳動(dòng)方面，匹配8速PDK雙離合器變速箱并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。新車搭載容量為14.1kWh的電池組，純電模式下最大續(xù)航里程為31英里（約50公里）。據(jù)悉，新車0-96km/h加速時(shí)間為3.2s，極速可達(dá)309km/h。在120V/10A的充電環(huán)境下，新車需要12小時(shí)充滿電池，而在240V/40A的充電環(huán)境下，則可在3小時(shí)內(nèi)就能充滿電池。