榮威550 1.8將推自動(dòng)擋 預(yù)計(jì)售13.98-15.08萬

　　去年的11月26日，上汽榮威正式公布了榮威550 1.8L DVVT兩款手動(dòng)擋車型的價(jià)格，分別為550 MT啟悅版12.68萬元，550S MT啟逸版 13.58萬元。不過，對(duì)于很多消費(fèi)者來說，更加期待1.8L自動(dòng)擋車型，尤其對(duì)于很多新司機(jī)來說。而日前記者了解到，榮威550 1.8L DVVT自動(dòng)擋車型最快將在4月份上市，有啟智版和啟臻版兩款車型，預(yù)計(jì)售價(jià)13.98-15.08萬元之間。

　　據(jù)榮威北京地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商處銷售人員介紹，目前榮威550 1.8L DVVT手動(dòng)擋車型已經(jīng)有現(xiàn)車到店，并且有小幅的優(yōu)惠，而1.8L自動(dòng)擋車型也很受關(guān)注，預(yù)計(jì)最快要在4月份才能上市。另據(jù)相關(guān)人士透露，榮威550 1.8L DVVT自動(dòng)擋車型將有啟智版和啟臻版兩款車型，預(yù)計(jì)售價(jià)分別為13.98萬元和15.08萬元。

　　從外觀上，相比W2概念車犀利的設(shè)計(jì)，榮威550的外形要柔和圓潤的多。榮威550飽滿的車頭搭配銳利的特征線，闡述雅致而充滿未來感的設(shè)計(jì)。雙翼飛翔式格柵(Flying V)積極而富有朝氣，配合雙圓式晶鉆前大燈，塑造強(qiáng)烈的現(xiàn)代動(dòng)感。與飽滿的車頭呼應(yīng)的一體式保險(xiǎn)杠，在碰撞中能最大限度的吸收能量。

　　歐洲風(fēng)格的前沖高腰線設(shè)計(jì)貫穿車身。車頂平滑大曲線塑造“豚越”式流暢造型，猶如海豚躍出水平面般優(yōu)美。憑借整體流線型設(shè)計(jì)，榮威550最低的風(fēng)阻系數(shù)為0.3，同時(shí)提升駕駛舒適度及降低能耗。鋒銳的腰線貫穿前后連接焰炬式尾燈，C柱流暢連接車尾，體現(xiàn)柔順波浪般的動(dòng)感風(fēng)格，相比前臉的柔和，車尾的設(shè)計(jì)要犀利一些，有些許雷克薩斯車型的影子。

　　內(nèi)飾線條采用歐洲簡約風(fēng)格，大開大合，營造更舒適、更寬廣的駕乘空間。除了淺色的內(nèi)飾風(fēng)格，消費(fèi)者還有更加動(dòng)感的黑色內(nèi)飾可以選擇。獨(dú)具匠心的一體式數(shù)字儀表，設(shè)計(jì)靈感來源于聞名于世的英國SilverStone賽道。以鋒利的雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表，營造出奪目動(dòng)感，宛如賽道的軌跡，讓駕駛者感受與眾不同的個(gè)性化駕駛樂趣。不過，駕駛中不斷變化的速度顯示與指針的感覺完全不同，使用中還需適應(yīng)一段時(shí)間。

　　榮威550 1.8L DVVT搭載了全新的Kavachi 1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能最大程度提高。該發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋以航空級(jí)鋁合金鑄造，并運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及德國SCHAEFFLER公司的葉片式液壓調(diào)相系統(tǒng)，進(jìn)排氣完全獨(dú)立，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)連續(xù)調(diào)節(jié)，令發(fā)動(dòng)機(jī)靜音高效、省油節(jié)能、耐久可靠，動(dòng)力性提高10%，燃油耗降低5%，保證高速扭矩的同時(shí)兼顧了低速區(qū)的動(dòng)力性，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性。

(來源 網(wǎng)上車市)