昌河鈴木分手了 鈴木撤資寶能入場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月15日，北汽昌河官網(wǎng)掛出的《關(guān)于原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責任公司全資子公司的公告》顯示：昌河鈴木經(jīng)過股東雙方友好協(xié)商，日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并已獲得政府部門批準，并將于2018年5月30日完成了股權(quán)以及公司名稱的登記變更手續(xù)。

　　此次轉(zhuǎn)讓后，昌河汽車將持有原昌河鈴木的100％股權(quán)，原日方將不再擔任新公司包括市場產(chǎn)品在內(nèi)的任何責任，昌河汽車承當新公司的相關(guān)責任，并將繼續(xù)支持公司新的發(fā)展。也就是說，鈴木的撤資意味著昌河成為了昌河鈴木100％股東，也為寶能接手原昌河鈴木的股權(quán)掃除障礙。

　　實際上，就在鈴木撤資昌河的同時，寶能與昌河已經(jīng)成立了519項目的工作小組，并已聯(lián)合開展工作，為下一步“昌河寶能”做準備。其實，鈴木撤資中國已成定局，昌河鈴木作為鈴木在中國的兩家合資公司之一，另一家是長安鈴木。據(jù)悉，昌河是鈴木撤資的第一步，之后，鈴木還將從長安鈴木撤資。

　　鈴木撤資，主要受到中國市場消費升級的影響。90年代早期，汽車在中國市場還是奢侈品，哪怕它只是一臺小“火柴盒”奧拓。不過，如今，隨著消費市場的升級，消費者的需求發(fā)生了很大的變化。以微型車為主的鈴木，由于思維呆板，沒有及時跟上中國市場的升級步伐而被邊緣化。

　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)：2018年4月份昌河鈴木整體銷量為1301輛，環(huán)比下降10％。截止至2018年4月累計銷量達到5301輛，在所有廠商中排位第98。

　　那么，寶能此次接手圖什么呢？其實昌河鈴木雖然是微型車為主的企業(yè)，但其價值顯而易見，除了車型資源不說，今年1月份，原昌河鈴木的新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)（含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動乘用車）已經(jīng)項目獲得發(fā)改委審批，成為第16家獲得發(fā)改委核準項目的企業(yè)。