捷豹路虎欲振興中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù) 銷量增長(zhǎng)難

2018-11-14 18:58:33 作者:韓蕊

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】捷豹路虎發(fā)布10月全球銷量數(shù)據(jù),全球零售量為44282輛,同比下降4.6%。1-10月,全球累計(jì)銷量492388輛,同比微降4%。捷豹路虎表示正在實(shí)施復(fù)興計(jì)劃,并采取一切必要措施振興業(yè)務(wù),尤其是中國(guó)市場(chǎng)。

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  分地區(qū)來(lái)看,中國(guó)市場(chǎng)因受到關(guān)稅變化和與美國(guó)持續(xù)緊張的貿(mào)易關(guān)系,銷量下降了49%。歐洲市場(chǎng)由于柴油的不確定性,銷量下降13.5%,海外市場(chǎng)銷量同比下降4.0%。相比之下,得益于新車(chē)型的推出,捷豹路虎在英國(guó)以及北美地區(qū)的銷量分別實(shí)現(xiàn)了46.9%及24.1%的兩位數(shù)增長(zhǎng)。值得注意的是,當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,這將影響消費(fèi)者信心和汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)。

捷豹I-PACE 2019款 EV400 首發(fā)限量版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  得益于E-PACE、I-PACE以及國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版XEL的強(qiáng)勁增長(zhǎng),捷豹10月份全球零售量達(dá)13764輛,同比增長(zhǎng)11.6%。而由于新款路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版以及攬勝星脈銷量的增加抵消了攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的低迷銷量(尤其是在中國(guó)市場(chǎng)),導(dǎo)致路虎品牌10月份的全球銷量為30518輛,同比下降10.5%。

攬勝運(yùn)動(dòng)版 2018款 3.0 V6 HSE Dynamic車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  捷豹路虎首席商務(wù)官Felix Brautigam表示,“我們繼續(xù)面臨一些市場(chǎng)的挑戰(zhàn),尤其是中國(guó)。正如上周所宣布的,我們正在實(shí)施一項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃,并采取一切必要措施來(lái)振興我們的業(yè)務(wù),特別是在中國(guó)。這包括與銷售網(wǎng)絡(luò)密切合作,平衡生產(chǎn)與需求,實(shí)現(xiàn)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下健康的發(fā)展。就捷豹品牌而言,其增長(zhǎng)軌跡仍然是積極的,因?yàn)榧冸妱?dòng)I-PACE和運(yùn)動(dòng)版E-PACE緊湊型SUV越來(lái)越受歡迎,推動(dòng)了需求增長(zhǎng)。與此同時(shí),雖然路虎在華銷量有所放緩,但相信新款路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版以及攬勝星脈依然會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。”(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)

 

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    依舊是那只豹 試駕捷豹I-PACE

    作為捷豹首款全電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型,I-PACE預(yù)示著捷豹正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。

    無(wú)聲勝有聲 海外試駕捷豹I-PACE

    假如你問(wèn)我,捷豹最吸引我的是什么?我會(huì)說(shuō):“經(jīng)典的英倫格調(diào)以及迷人的嗓音”;想必這也是大家的共識(shí)。推出一臺(tái)悄無(wú)聲息的電動(dòng)車(chē),總讓人感覺(jué)是在侵犯品牌戒律。不過(guò)捷豹很明確的說(shuō):“不,這臺(tái)I-PACE依舊很捷豹”。

    光是看著就流口水 捷豹I-PACE靜態(tài)體驗(yàn)

    捷豹,一款從來(lái)不缺經(jīng)典設(shè)計(jì)的車(chē)型,以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格構(gòu)成了其品牌魅力的重要組成部分,而I-PACE正是很好地繼承了這一血統(tǒng)。此次北京車(chē)展上,我們也正好見(jiàn)到了這款來(lái)自于捷豹旗下的首款純電SUV車(chē)型——I-PACE,雙電機(jī)、400馬力、百公里加速4.8秒、續(xù)航里程500公里,光是想想都令人心潮澎湃。

    捷豹I-PACE靜態(tài)解析 科技感十足

    汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始慢慢步入了新能源時(shí)代,每家車(chē)企都有著自己的新能源規(guī)劃,在大大小小的車(chē)展上,新能源車(chē)已經(jīng)漸漸成為了焦點(diǎn)。雖說(shuō)新能源車(chē)特別火,但是能打的純電動(dòng)車(chē)還真不多,特斯拉算一個(gè),在本次日內(nèi)瓦車(chē)展上,捷豹憑借在FE的多年經(jīng)驗(yàn),也打造了一臺(tái)純電動(dòng)SUV--I-pace,打算與特斯拉model X正面競(jìng)爭(zhēng)。

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    不知有沒(méi)有關(guān)注內(nèi)內(nèi)瓦車(chē)展,雖然取消了線下改為線上,但我相信只要關(guān)注了的人都會(huì)有一個(gè)感覺(jué),那就是整個(gè)車(chē)展被“電”所充斥著。

    矛盾的集合體 捷豹I-PACE試駕

    豪華純電中型SUV越來(lái)越熱鬧了

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