特斯拉首席汽車設計師跳槽蘋果 引質疑

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)Fortune報道，蘋果公司挖來了特斯拉公司首席汽車設計師安德魯·金（Andrew Kim）加盟，此事引發(fā)了外界對蘋果公司正在研發(fā)、設計汽車的質疑。多年來，科技行業(yè)內(nèi)的猜測集中在蘋果是否把目光投向了汽車行業(yè)，并挖特斯拉的員工來做這件事。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克稱，蘋果在汽車行業(yè)的努力是硅谷“保守的最糟糕的秘密”。

　　公開資料顯示，早在2012年，安德魯加入了微軟，從事Windows 10 UI的設計，以及HoloLens和Xbox One S等產(chǎn)品的設計。2016年12月至2018年11月，安德魯在特斯拉主要擔任汽車內(nèi)飾設計師，除了負責內(nèi)飾，他還負責中控，參與開發(fā)了包括 Roadster 2、Semi 以及 Model S、Model X 、MOlde Y 和Model 3等車型。

Model 3 2018款 基本型

　　雖然安德魯有軟件和硬件方面的背景，但在特斯拉，他的工作重點是汽車，尤其是車型空間。在LinkedIN上，安德魯已經(jīng)在這月加入蘋果，但具體在蘋果的職責包括哪些并沒有涉及。

　　在科技行業(yè)，蘋果研發(fā)自動駕駛汽車的事情早已是公開的秘密。從2014年起，有關“蘋果汽車”的報道就不絕于耳。甚至有消息人士稱，該科技巨頭準備從零開始打造自己的自動駕駛汽車，包括硬件和軟件。該公司甚至還初步討論過在美國設立汽車廠，但是它后來意識到這個項目要比最初想象的復雜很多。隨著時間的推移，蘋果選擇了專注于汽車軟件和自動駕駛技術，放棄了設計汽車的想法。

　　據(jù)CNBC報道，蘋果已經(jīng)招聘了一大批特斯拉員工。今年8月，特斯拉首席汽車工程師菲爾德重返蘋果。菲爾德在交通技術方面擁有廣博的知識和經(jīng)驗。除了在特斯拉工作之外，他在2008年加入蘋果之前還曾擔任賽格威的首席技術官。更早的時候，他還在福特汽車公司擔任車輛開發(fā)工程師和團隊領導，并在德卡研發(fā)公司擔任過原型機設計和技術主管。

　　安德魯在蘋果公司擔任“設計師”一職，引發(fā)了外界對這家科技巨頭是否想要制造汽車的質疑。多年來，科技行業(yè)內(nèi)的猜測集中在蘋果是否把目光投向了汽車行業(yè)，并挖特斯拉的員工來做這件事。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克稱，蘋果在汽車行業(yè)的努力是硅谷“保守的最糟糕的秘密”。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）