上汽正式推享道出行平臺 網(wǎng)約車不止滴滴

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】今日（2018年12月18日），上汽集團正式推出全新移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”。該品牌為上汽集團“新四化”（電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化）戰(zhàn)略在出行領(lǐng)域的關(guān)鍵布局，致力于打造安全、高效、舒適、便捷的出行服務(wù)。

　　以上是行話，用通俗易懂的話來說，這就是上汽集團發(fā)布的全新網(wǎng)約車平臺。在如今網(wǎng)約車平臺頗有被滴滴一家獨大壟斷的局面下，我們沒有理由不歡迎一個全新出行平臺的誕生。在上汽集團之前，吉利也推出了名為“曹操專車”的網(wǎng)約車平臺。但僅憑一家車企推出的平臺恐難撼動滴滴的地位。如今擁有雄厚實力的上汽集團推出新平臺，為消費者增加多一個選擇，無疑是利好消息。

　　當(dāng)然，上汽打造的享道出行并非只是單純模仿現(xiàn)有網(wǎng)約車平臺的復(fù)制品，它本身無疑具有許多獨有的亮點。

　　既然是上汽集團的出行品牌，自然要整合利用上汽集團及其豐富的車型產(chǎn)品線特點。這其中包括了上汽集團的自主以及合資品牌，包括榮威、名爵、上汽大眾和上汽通用等。憑借上汽集團豐富的產(chǎn)品線，車隊涵蓋的車型基本囊括了用戶需要的所有車型。包括新能源電動車、混動車、商務(wù)車、SUV等等。

　　以目前上汽集團朝新能源化發(fā)展的趨勢看，主流肯定會是榮威EI6和榮威E950。當(dāng)然從實際來看，車隊中可以是上汽集團旗下的任何車型，包括大眾帕薩特、大眾途觀、別克GL6、乃至斯柯達的車型。

　　本次發(fā)布會還透露出車隊中最高端的車型將是國賓車隊的上汽大眾輝昂，基本就是上汽版的“奧迪A6L”，也是目前上汽集團生產(chǎn)的最高端旗艦車。

　　享道出行車隊都將有統(tǒng)一外觀標識、全程靜音體驗以及統(tǒng)一車內(nèi)服務(wù)包，如多接口手機充電線、乘客專用礦泉水、雨傘、清潔袋等。但最有吸引力的應(yīng)該莫過于全車隊都提供的免費Wi-Fi服務(wù)。而且享道出行CEO吳冰在發(fā)布會上表示，免費Wi-Fi將不限流量，一上車就可以隨便毫無顧忌地刷抖音視頻了。

　　網(wǎng)約車的安全問題一直是社會關(guān)注的焦點。滴滴就因為多次出現(xiàn)乘客與司機遭受人身傷害的事故而廣受詬病。享道出行自然有自己的安全方案以解決潛在安全問題。

　　享道出行APP設(shè)有為司機和乘客雙方都提供的一鍵SOS實體警報按鈕。享道擁有7×24小時客服團隊，警報將直接撥通客服并將實時信息分享給緊急聯(lián)系人，第一時間提供支持或報警服務(wù)。目前滴滴在多次出現(xiàn)安全隱患后，也用類似的舉措。至于享道是否更有優(yōu)勢，還有待日后更多的實際評測。不過相信通過滴滴的教訓(xùn)，這個新品牌應(yīng)該不會再重蹈覆轍。

　　嗅覺敏銳的網(wǎng)友可能已經(jīng)對享道出行這個今天剛剛正式發(fā)布的網(wǎng)約車有所耳聞。因為實際上享道出行目前已經(jīng)試運行一個月了。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前享道出行注冊用戶已經(jīng)超過60萬，實際服務(wù)次數(shù)已經(jīng)超過30萬次，累積里程超過百萬公里。這對剛剛試運行剛滿月的新平臺來說，可以說是不錯的數(shù)字。目前APP滿意度達到99%，當(dāng)然CEO吳冰也在發(fā)布會上坦誠表示遇到的問題和投訴，并且都會在接下來正式運營中逐步完善。

　　由此可見，上汽集團推出的這個新移動平臺確實是吸取了前者的經(jīng)驗教訓(xùn)、做足了充分準備才面向市場的。筆者不敢保證這是個完美的平臺，但相信肯定會比現(xiàn)有的網(wǎng)約車平臺有不少進步，而且也會在日后的運營中逐步完善。無論如何，網(wǎng)約車平臺遠未達到飽和狀態(tài)，而中國又是網(wǎng)約車的全球最大市場。未來出現(xiàn)更多的網(wǎng)約車平臺也不足為奇。

 享道出行APP界面，相比滴滴打車界面更簡約

　　筆者毫不顧忌在此賣個廣告，推薦網(wǎng)友們無論如何都下載享道出行APP，~在各手機平臺的應(yīng)用市場搜索“享道出行”都能找到。好不好各位體驗一下就知道了。畢竟，一個具有充分競爭的網(wǎng)約車市場才是對消費者最有利的，筆者自然有充分理由歡迎這個“攪局者”的誕生。（文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳勝博）