特斯拉2018年第四季度凈利潤(rùn)達(dá)2.1億美元
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,特斯拉公布了2018年第四季度的業(yè)績(jī)報(bào)告:營(yíng)收為72.26億美元,同比增長(zhǎng)達(dá)120%,凈利潤(rùn)達(dá)2.1億美元。相比2018年三季度的凈利潤(rùn)2.55億美元,特斯拉在第四季度的利潤(rùn)有所下降,但也不能否認(rèn)特斯拉結(jié)束了8年虧損后,盈利能力不斷提高的事實(shí)。
特斯拉表示,Model 3在第四季度的產(chǎn)量依然逐步提高,與第三季度相比,目前生產(chǎn)每臺(tái)Model 3的工時(shí)再次下降了20%。這使得生產(chǎn)Model 3的工時(shí)在2018年下半年總共下降了65%,并且生產(chǎn)效率還將繼續(xù)提升。特斯拉計(jì)劃在今年底達(dá)到周產(chǎn)7000輛,隨著規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),盡管特斯拉在2018年Q4開(kāi)始生產(chǎn)利潤(rùn)率更低的中續(xù)航版本Model 3,但該車的毛利率依然能夠維持在20%以上。
據(jù)了解,雖然2018年第三、四季度特斯拉均實(shí)現(xiàn)盈利,但全年依然處于虧損狀態(tài)。在財(cái)報(bào)發(fā)布前,特斯拉在美國(guó)總部進(jìn)行了一系列大刀闊斧的舉措,以此來(lái)削減成本,擴(kuò)大盈利能力。首先將壓縮定價(jià)較高的Model S和Model X車型的生產(chǎn)時(shí)間,用以生產(chǎn)價(jià)格更低的Model 3車型。此前,特斯拉還計(jì)劃裁掉近7%的員工約3000多個(gè)崗位,以應(yīng)對(duì)美國(guó)政府電動(dòng)車補(bǔ)助減少帶來(lái)的成本問(wèn)題。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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