戴姆勒：正與吉利擴(kuò)大合作范圍展開談判

2019-02-12 10:50:34 作者：曾惠君

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）周三表示，該公司正就深化與中國吉利的合作進(jìn)行談判。同時(shí)，吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良透過人社交媒體賬號上轉(zhuǎn)發(fā)確認(rèn)了這一消息的真實(shí)性。

吉利與戴姆勒組建高端專車出行合資公司

　　2018年2月，吉利集團(tuán)通過旗下海外企業(yè)主體以高達(dá)90億美元收購戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，成為后者的最大單一股東。同年10月，戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華按照50：50的股比組建合資公司，在中國的部分城市提供高端專車出行服務(wù)。

位于德國斯圖加特的戴姆勒集團(tuán)總部

　　日前，戴姆勒金融服務(wù)股份公司CEO恩騰曼表示，戴姆勒集團(tuán)已經(jīng)做好持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備；浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總裁安聰慧也提及吉利將由“汽車制造商向全球汽車科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的角度上看，除共享出行外，吉利與戴姆勒在無人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車等領(lǐng)域也存在不少契合點(diǎn)。

吉利集團(tuán)

　　事實(shí)上，戴姆勒與吉利的結(jié)緣存在不少阻礙。不久前，吉利被傳出大幅削減持股戴姆勒股份至5.4％的傳聞，但目前已被吉利官方否認(rèn)。德國政界人士正在制定措施，保護(hù)德國汽車業(yè)免受外國競爭對手的沖擊。對此，蔡澈表示：“追求產(chǎn)業(yè)政策的國家往往缺乏競爭力，我們沒有要求采取這些措施。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）

　　 

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