福特汽車(chē)聘請(qǐng)專(zhuān)家調(diào)查尾氣排放測(cè)試問(wèn)題
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,福特汽車(chē)尾氣排放測(cè)試可能存在“潛在擔(dān)憂”。近日,福特汽車(chē)向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告稱(chēng),已經(jīng)聘請(qǐng)外部專(zhuān)家調(diào)查燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放測(cè)試程序。與大眾汽車(chē)不同的是,截至目前,福特暫未發(fā)現(xiàn)類(lèi)似大眾排放丑聞中使用的作弊裝置。
2015年,大眾汽車(chē)“排放門(mén)”時(shí)間之后,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)大幅提高了對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的檢查水平,因此,汽車(chē)制造商必須重視如何應(yīng)對(duì)排放測(cè)試問(wèn)題。自2018年起,美國(guó)福特汽車(chē)公司員工就曾提出公司可能在測(cè)試車(chē)輛油耗和排放數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)運(yùn)算錯(cuò)誤,并對(duì)這一情況表示擔(dān)憂,但截至目前,其暫未發(fā)現(xiàn)類(lèi)似大眾排放丑聞中使用的作弊裝置。
福特方面表示無(wú)法保證此次事件是否會(huì)對(duì)其產(chǎn)生重大負(fù)面影響,也不清楚若福特被要求修改數(shù)據(jù),會(huì)對(duì)多少輛汽車(chē)造成影響。美國(guó)環(huán)保署近日在一份聲明中表示:“福特提供的調(diào)查信息不夠完整,所以我們無(wú)法得出任何結(jié)論。但我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待潛在的問(wèn)題,并會(huì)繼續(xù)與該公司保持聯(lián)系,以充分了解此次披露背后的情況。”(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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