日產(chǎn)擬利用NASA技術(shù)遠(yuǎn)程操控自動(dòng)駕駛車
2019-03-12 17:39:41
作者:吳昱初
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道,日產(chǎn)汽車公司在其日產(chǎn)未來峰會(huì)(Nissan Future summit)上發(fā)布了將部署美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)研發(fā)的技術(shù),利用人類的幫助遠(yuǎn)程駕駛其自動(dòng)駕駛汽車的信息。該公司認(rèn)為真正的L5自動(dòng)駕駛汽車很可能是無法實(shí)現(xiàn)的。
日產(chǎn)打造的自動(dòng)駕駛將依賴于人工操控與協(xié)作,因此被稱為“人機(jī)回圈”。官方表示該系統(tǒng)受NASA的“火星漫游者”(Mars Rover)項(xiàng)目的啟發(fā),由日產(chǎn)首席技術(shù)主管與在航天局工作了13年的老員工Maarten Sierhuis合作研發(fā),該系統(tǒng)解決了自動(dòng)駕駛汽車面臨的最大問題之一:汽車如何對(duì)道路狀況的突然變化做出反應(yīng)。
日產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車將有人工控制室,人工控制室可接入汽車的外部攝像頭,當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車遇到無法處理的情況時(shí),控制室可向車輛發(fā)出指令幫助車輛擺脫“困境”。日產(chǎn)將其技術(shù)稱為SAM(無縫自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行),最早的版本目的是實(shí)現(xiàn)無人駕駛機(jī)器人出租車的運(yùn)行和自動(dòng)駕駛快遞服務(wù)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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